Byrzyi
28.03.2011, 12:59
И снова здрасьте!
На этот раз разсмотрим отличия CIRAS LAND у Pantac, Shark Gear и у Krakman
Прототипом служит творение от Eagle Industries:
https://lh5.googleusercontent.com/_Yz3w4GXaGn4/TZBeF7sZAzI/AAAAAAAABvA/NFohJ-HESGE/449_Large.jpg
https://lh4.googleusercontent.com/_Yz3w4GXaGn4/TZBeF8UUYcI/AAAAAAAABvE/P-C-nzn3yOk/s720/2008732347081013.jpg
Как уже и писал в предыдущих обзорах-сравнениях данных брендов:
Pantac полностью идентичны Shark Gear, используют одинаковую фурнитуру от ITW Nexus UTX-Flex, замки YKK, отличия только в используемых материалах, это брендовая кордура с тефлоновым покрытием для Пантака, и Полиестер 900Д для Шарк Геар
Krakman изготовляет свою продукцию из прорезиненого Нейлона 600Д, использует фурнитуру и замки от НоуНейм производителей среднего и плохого качества
На первый взгляд визуально по конструктивному Кракман от Пантака и Шарка не отличается, за исключением значительно удешевленного производства (что сказывается и на качестве), что также сказалось и на неравномерности расстояний в ПАЛС/молле-стропах
https://lh3.googleusercontent.com/_Yz3w4GXaGn4/TXtF0orhKEI/AAAAAAAABpo/p6G8ZspcwY4/s912/P3104447.JPG
Слева и по порядку: Кракман, Шарк Геар, Пантак
Цвета у Пантака и Шарка на самом деле идентичны, отличия на фото обусловленны светоотражением вспышки из-за разных компоновочных синтетических материалов
По отличиям с внутреней стороны. У Кракмана в отличии от брендов внутреняя поясная фиксация имеет только односторонние велкро, люверсы значительно меньше оригинальных. На месте брендовых лейб пришито велкро.
https://lh5.googleusercontent.com/_Yz3w4GXaGn4/TXtFyndHKDI/AAAAAAAABpU/IEBKf2b-Bbg/s640/P3104442.JPG
Слева и по порядку: Кракман, Шарк Геар, Пантак
Что касается внутреней части, сбора всех частей, регулировки размера и фиксации при помощи троса, то здесь Кракман приятно удивил соответствием, нету похожих на ноунейм Китайских и Гонк-Конгских Цирас Лендов, пределили внимание и такой мелочи. Ремни составных частей имеют большие металические кольца в отверстиях, а не просто наплевательских дырок в и без того хлипких нейлоновых ремнях как на описаных выше поделках и продукции "бренда" TMC.
https://lh4.googleusercontent.com/_Yz3w4GXaGn4/TXtF0Mz4U-I/AAAAAAAABpk/3djYRyiv7eM/s640/P3104445.JPG
Эвакуационная петля завязки троса для сброса - находится снизу на фронтальной части, "под пузом".
Ниже на фото предоставлены отсеки дл броне-плит
Внутри у Кракмана по традиции вставлен муляж кевларового пакета:
https://lh5.googleusercontent.com/_Yz3w4GXaGn4/TXtFy_wS8EI/AAAAAAAABpY/0YX7Cqv7IwU/s640/P3104443.JPGhttps://lh3.googleusercontent.com/_Yz3w4GXaGn4/TXtF0pSVZEI/AAAAAAAABps/f0J2H84eO3k/s640/P3104446.JPG
https://lh6.googleusercontent.com/_Yz3w4GXaGn4/TXtFy6VvcpI/AAAAAAAABpg/QHOHjOLdGf4/s640/P3104444.JPG
На этот раз разсмотрим отличия CIRAS LAND у Pantac, Shark Gear и у Krakman
Прототипом служит творение от Eagle Industries:
https://lh5.googleusercontent.com/_Yz3w4GXaGn4/TZBeF7sZAzI/AAAAAAAABvA/NFohJ-HESGE/449_Large.jpg
https://lh4.googleusercontent.com/_Yz3w4GXaGn4/TZBeF8UUYcI/AAAAAAAABvE/P-C-nzn3yOk/s720/2008732347081013.jpg
Как уже и писал в предыдущих обзорах-сравнениях данных брендов:
Pantac полностью идентичны Shark Gear, используют одинаковую фурнитуру от ITW Nexus UTX-Flex, замки YKK, отличия только в используемых материалах, это брендовая кордура с тефлоновым покрытием для Пантака, и Полиестер 900Д для Шарк Геар
Krakman изготовляет свою продукцию из прорезиненого Нейлона 600Д, использует фурнитуру и замки от НоуНейм производителей среднего и плохого качества
На первый взгляд визуально по конструктивному Кракман от Пантака и Шарка не отличается, за исключением значительно удешевленного производства (что сказывается и на качестве), что также сказалось и на неравномерности расстояний в ПАЛС/молле-стропах
https://lh3.googleusercontent.com/_Yz3w4GXaGn4/TXtF0orhKEI/AAAAAAAABpo/p6G8ZspcwY4/s912/P3104447.JPG
Слева и по порядку: Кракман, Шарк Геар, Пантак
Цвета у Пантака и Шарка на самом деле идентичны, отличия на фото обусловленны светоотражением вспышки из-за разных компоновочных синтетических материалов
По отличиям с внутреней стороны. У Кракмана в отличии от брендов внутреняя поясная фиксация имеет только односторонние велкро, люверсы значительно меньше оригинальных. На месте брендовых лейб пришито велкро.
https://lh5.googleusercontent.com/_Yz3w4GXaGn4/TXtFyndHKDI/AAAAAAAABpU/IEBKf2b-Bbg/s640/P3104442.JPG
Слева и по порядку: Кракман, Шарк Геар, Пантак
Что касается внутреней части, сбора всех частей, регулировки размера и фиксации при помощи троса, то здесь Кракман приятно удивил соответствием, нету похожих на ноунейм Китайских и Гонк-Конгских Цирас Лендов, пределили внимание и такой мелочи. Ремни составных частей имеют большие металические кольца в отверстиях, а не просто наплевательских дырок в и без того хлипких нейлоновых ремнях как на описаных выше поделках и продукции "бренда" TMC.
https://lh4.googleusercontent.com/_Yz3w4GXaGn4/TXtF0Mz4U-I/AAAAAAAABpk/3djYRyiv7eM/s640/P3104445.JPG
Эвакуационная петля завязки троса для сброса - находится снизу на фронтальной части, "под пузом".
Ниже на фото предоставлены отсеки дл броне-плит
Внутри у Кракмана по традиции вставлен муляж кевларового пакета:
https://lh5.googleusercontent.com/_Yz3w4GXaGn4/TXtFy_wS8EI/AAAAAAAABpY/0YX7Cqv7IwU/s640/P3104443.JPGhttps://lh3.googleusercontent.com/_Yz3w4GXaGn4/TXtF0pSVZEI/AAAAAAAABps/f0J2H84eO3k/s640/P3104446.JPG
https://lh6.googleusercontent.com/_Yz3w4GXaGn4/TXtFy6VvcpI/AAAAAAAABpg/QHOHjOLdGf4/s640/P3104444.JPG