Просмотр полной версии : Systema PTW CTW\PTWводы, отзовитесь :)
Долго юзал поиск и прочие премудрости, но так и не нашел ветки для общения обладателей CTW\PTW, окромя одного обзора нет ничего. Неужто данные девайсы есть невостребованными для уважаемых донов этого ресурса?
В силу наличия уже начатых (немаленьких) тем на смежных ресурсах по теме общаются там имхо
В силу наличия уже начатых (немаленьких) тем на смежных ресурсах по теме общаются там имхотак я кроме обзора не нашел больше тем. Но там уже недели молчат. Киньте в меня ссылкой пожалуйста : ) Форум "Тракториста" не нужен
Например: http://www.airsoftgun.ru/phpBB/viewtopic.php?t=49672 http://www.airsoftgun.ru/phpBB/viewtopic.php?t=11832&start=1660&postdays=0&postorder=asc&highlight=
PS Я не против и тут общаться, но что-то не сложилось....
Да как то хочется, чтоб именно тут тоже сложилось. Вот меня в первую очередь интересует так сказать "предстартовая подготовка" ствола. Смазка, и прочие "болезни".
Заказал девайс Celcius Training Weapon M4A1 MX2 думал привезти с USA заказл
http://www.sfgear.com.ua/shop/airsoft/p ... -xmax.html (http://www.sfgear.com.ua/shop/airsoft/ptwctw/celcius-training-weapon-m4a1-xmax.html)
должен быть в конце месяца. там посмотрим ждите обзоры и отзывы...
Решил выложить немного видео свежих и не очень...
http://www.youtube.com/watch?v=Xypyslt6gqU
http://www.youtube.com/watch?v=RmLrsYqwsTI
http://www.youtube.com/watch?v=SOoA_DL8E5Y&playnext=1&list=PLBFDD8EA56CCEEF91
http://www.youtube.com/watch?v=IMpcEnFN6sY
http://www.youtube.com/watch?v=UgyfUsT8lKI
http://www.youtube.com/watch?v=rwO79ZU-UVA&NR=1
http://www.youtube.com/watch?v=_jtPhgxoIbI&feature=related
парень из команды заказал себе M4A1 MX2 с сайта Цельсиуса. На первой же тренировке треснул поршень. Чешем репу из-за чего. Полет 3х других экземпляров- пока нормально.
стволик http://www.youtube.com/watch?v=ijx5V17bWGs
На свой страх и риск заказали Вараносовские механы. Ну так, в качестве эксперемента. Кто что слыхал заранее об сих девайсах? Нужен "напилинг\прочее"?
2 FOXes Отвечу тебе тут, ибо на аирсофтгане нет логина: )
на CTW кто то строчил очередями, 300-ый Цилиндре с таким акамулятором Lipo 11.1v 2400mAh 20C?
-Юзаем такие акумы. Правда на цилиндре с 130 пружиной. Полет отличный. Очередями. Правда советуют очереди делать не более 6-7 секунд. Хотя при базовой скорострельности механка нак раз за 7 секунд и заканчивается.
По второму твоему вопросу-ответа не дам.
CTW M4-CQB-MX2 vs CTW M4A1-MX2 есть в команде и такие. Особой разницы при "стрельбе" не заметил. Лично я. Чтобы выделить какое либо преимущество какой то модели. Тестили ради обьективности на цилиндре с 130 пружиной. Хронили. Заметили радостную тенденцию значения м\с номиналу пружины. Тоесть пружина 130 на приводе выдавала стабильно 128-131 м\с. 140 пружина- аналогично-138-140 м\с
Дальность не замеряли. Но большое преимущество по сравнению с АЭГами аналогичных пружин.
Колки шаров (тьфу-тьфу-тьфу) пока не наблюдалось. Хотя уже отстреляли пару пачек. Возможно следует все же прислушаться к советам ( http://sfgear.com.ua/forum/forum6/topic5/messages/ ) и перестать юзать гвардеровские шары : )
Палестинец
26.04.2011, 17:06
CTW M4-CQB-MX2 vs CTW M4A1-MX2 есть в команде и такие. Особой разницы при "стрельбе" не заметил.
вы про кучность или скорость/дальность при том же самом цилиндре ?
просто на airsoftgun.ru один человек упоменал что на CQB кучность выше чем на М4А1, хотя по идее всегда думал что должно быть наоборот
P.S. тоже не люблю этот форум, но..иногда очень нужно получить ответ на вопрос :?
вы про кучность или скорость/дальность при том же самом цилиндре ?
просто на airsoftgun.ru один человек упоменал что на CQB кучность выше чем на М4А1, хотя по идее всегда думал что должно быть наоборот
P.S. тоже не люблю этот форум, но..иногда очень нужно получить ответ на вопрос :?
именно на одном и том же цилиндре с 130 пружиной и проводился замер. Просто меняли цилиндр в приводы. Честно говоря, какой то ощутимой разницы на 130 пружине в плане кучности и дальности - я не заметил. И то и другое- валило, мама не горюй : ))))
Камрады что может быть Колет шары
Новый привод MX2 новая мехна цельсий HS120 ()
шары гвардер 0.25
300-ый Цилиндр Lipo 11.1v 2400mAh 20C
Может ли из-за сильного акума крутить цилиндр так быстро
что механа не успевает подавать?
Одиночными тоже колет....
Что делать? :?:
Камрады что может быть Колет шары
Новый привод MX2 новая мехна цельсий HS120 ()
шары гвардер 0.25
300-ый Цилиндр Lipo 11.1v 2400mAh 20C
Может ли из-за сильного акума крутить цилиндр так быстро
что механа не успевает подавать?
Одиночными тоже колет....
Что делать? :?:
была такая фигня - смени шары
я в свое время подзадолбался стволик чистить в бою
Камрады что может быть Колет шары
Новый привод MX2 новая мехна цельсий HS120 ()
шары гвардер 0.25
300-ый Цилиндр Lipo 11.1v 2400mAh 20C
Может ли из-за сильного акума крутить цилиндр так быстро
что механа не успевает подавать?
Одиночными тоже колет....
Может
имхо сменить аккум - 11.1 для 300 пружины многовато. попробуй 9.9
Сам юзаю гвардер, до этого эксель и тяжелые милитаристы - радикальной разницы не замечено.
расколы на одиночке не зависят от аккума. возможно почистить механу надо (бывает забивается осколками расколотых шаров). возможно механа не плотно прижимается к хопу. И проверить на другой механе.
Всем спасибо) Замена шаров с гвардера на эксель изменила картину полностью...
Эксель хороши.... Гвардер каждый второй раскол...
Если не ошибаюсь, то сам производитель привода рекомендует использовать Ексели.
Если не ошибаюсь, то сам производитель привода рекомендует использовать Ексели. Или их фирменные, цельсиевские, или эксель. Уже тоже проверено на "шкурах" 4 винтовок.
MINI [MP]
19.05.2011, 01:10
Раз уж пошла тема про ЦТВ, то подскажите пожалуйста чем конкретно отличается МХ2 от МХ3 (второе поколение от третьего).
Слышал от разных людей о том что 3 поколение "колит шары", что это "неудачная версия" и другие отзывы типа "она лутше чем ХМ2".
Кто может пояснить разницу и как внешне можно отличить второе поколение от третьего? И какая все таки лутше?
Спасибо!
Уже есть третье поколение?
Слышал только о втором.
Кто-то может подтвердить или опровергнуть?
На сайте производителя только две версии, вторая- M4-CQB-MX2CV или M4A1-MX2CV.
MINI [MP]
21.05.2011, 15:43
Третие поколение есть уже, это 100%, хотя может имеется ввиду что второе поколение - это МХ2, а третие поколение - это МХ2ЦВ ???
]Третие поколение есть уже, это 100%, хотя может имеется ввиду что второе поколение - это МХ2, а третие поколение - это МХ2ЦВ ???
Поделитесь ссылкой о MX3? гугл молчит....
Сечас торгуют 2010 года версией с незначительными изменениями 2011 типа покрытия и тп...
http://www.celciustechnology.com/pictures/M4A1-MX2CV.jpg
http://www.celciustechnology.com/body.php?id=items&iid=M4A1-MX2CV
СV (Civilian Version) означает что в базе максимум 130 цилиндр
PS^ топовая версия M4A1-MX2CV
PTWM4A1SUPERMAX M165 есть значительные расхождения в строении особенно цилиндров...
Кто то пробывал привозить с redwolfa? http://www.redwolfairsoft.com/redwolf/airsoft/AEG_AEP_Systema_PTW_Professional_Training_Weapons_Systema_PTW_Professional_Training_Weapon_Challenge_Kit_M4_A1_SUPER_MAX_Slide_Stock_version_font_color_yellow_Free_Shipping_font_Retail_Only.htm
MINI [MP]
24.05.2011, 21:46
Третие поколение насколько я понял, это просто выпуск 2011 года (?)
Кстати, заметил два вида цилиндров - одни гладенькие, а вторые - ребристые..
Еще есть отличие - у одних винтовок трубка приклада более матовая по сравнению с ПТВ,
а у некоторых (видать современных) такие же "хромированые" как и у ПТВ
З.Ы. проверяли на магнит - само бади, керихендл и трубка приклада не магнитятся :(
]З.Ы. проверяли на магнит - само бади, керихендл и трубка приклада не магнитятся :(
ВНЕЗАПНО адмирал сообщает, что в оригинале тоже.
Кого-то интересует установка на свое детище сей приблуды:
King Arms TangoDown Style Pistol Grip for SYSTEMA M4/M16 Series (новая, в упаковке)
Material: Nylon Fiber
Color: Black
Weight: 60g
фото - ссылко на тракторист
http:// /pictures/catalogue/medium/9775.jpg (http:// /product/9775)
Авто и Отсечка по 3 шара
День добрый все мы знаем что PTW можно перевести с одного режима в другой
с помощью паяльника ECU
http://pbase.com/image/57398205/original.jpg
Если два паяных соединения P1 пропаяны отсечка по 3 шара
Если два паяных соединения P1 разъединены автомат
Как обстоят дела с CTW кто то переводил режимы без замены ELC-001 на ELC-001B
Говорят что секрет в ПЗУ микросхемы визуально модули одинаковы.
Если у кого есть какие наработки прошу сообщить :?:
Кто встречался с проблемой?
В одиночном режиме иногда выдает по два шара, а иногда и очередь?
На какие менять Эксель?
У меня PTW, использую 0,28 шары Милитарист. Пока проблем не было. Доволен.
Помогите найти магазины на PTW. Можно любые. Новые или б/у
Помогите найти магазины на PTW. Можно любые. Новые или б/у
http://www.sfgear.com.ua/shop/airsoft/p ... m4m16.html (http://www.sfgear.com.ua/shop/airsoft/ptwctw/celcius-120rds-high-speed-magazine-for-m4m16.html)
Кто встречался с проблемой?
В одиночном режиме иногда выдает по два шара, а иногда и очередь?
Посмотри шестерню там есть два отверстия (бывает случаи когда туда смазка попадает либо пыль) прочисть их хорошенько
http://www.safarasoftair.com/images/GBX-007.jpg
Купили с товарищем вот такие механы (10 штук) http://www.rsov.com/product.php?langId= ... cateId=247 (http://www.rsov.com/product.php?langId=1¤cyId=1&manufacturerId=10&prodId=13329&cateId=247) .
Поиграли пару тройку игр. Забивали шаров по 100. Становятся в привод хорошо. Работают четко. Намного легче родных.
Шары заходят потуже, чем в родные механы, но не критично. Пинами уменьшающими вместимость, не пользовался.
По цене вышло около 25 баков за штуку.
Купили с товарищем вот такие механы (10 штук) http://www.rsov.com/product.php?langId= ... cateId=247 (http://www.rsov.com/product.php?langId=1¤cyId=1&manufacturerId=10&prodId=13329&cateId=247) .
Поиграли пару тройку игр. Забивали шаров по 100.
Основная тема этих механ-не заряжать под завязку. ТоварисЧ сам пользуется такими. если напихать 120- летят как хотят. 90-100 все по нитке.
А как часто ломаются CTW со 130-й по сравнению с обычными АЕГами?
Статистику собирать нужно. Ровно собранные AEG и CTW прослужат достаточно долго (чаще сам хозяин умудряется засыпать песком привод или оторвать проводку). У меня CTW только электроникой баловалась за год эксплуатации (окислилась от ливня). AEGи с бОльшим настрелом проходят профилактику раз в сезон.
Подскажите.
Диаметр трубы приклада в ЦТВ меньше чем у АЕГ?
Если менять приклад, то надо искать конкретный приклад только для ЦТВ/ПТВ?
И влезут ли в такую трубу приклада акумы.
(Если да- то можно ссылку на такой акум.)
Диаметр больше. AEG - 2,93 см (конкретно Дибой), CTW - 3,15 см
Аккумы лезут в трубу LiPo (как и в трубу AEG).
PS Вопросы давно обсуждались на желтой конфе например тут: http://www.airsoftgun.ru/phpBB/viewtopi ... ptw#811138 (http://www.airsoftgun.ru/phpBB/viewtopic.php?p=811138&highlight=%EF%F0%E8%EA%EB%E0%E4+ptw#811138)
Тему на желтой по поводу цтв закрыли с мотивированием того, что раз обсуждаются цены-значит барыжный аспект. Печально. Теперь будет сложнее что либо "понимать".
З.Ы. Да. Приклады нужны или ЦТВ/ПТВ, или оригинальные Магпуловские, к примеру.
У меня прекрасно встал на ЦТВ Старовский приклад.
Благородные Доны, у кого есть практический опыт установки на CTW шный цилиндр PTW шный нозл? (голову цилиндра вместе с нозлом)
Вопрос очень интересный, тоже задумывался над этим. А подходит ли шаг резьбы головы цилиндра? и если подходит то к какой версии ЦТВшного цилиндра?
Вижу, или никто не пробовал, или еще что-то. Проблема ломаемости нозла открыта. Или решаема путем установки PTW шного цилиндра в сборе?
как это открыта? я для себя ее давно закрыл
как это открыта? я для себя ее давно закрылЗакрыта- то есть решена) У меня пока не решена. )))
2 KENNY
А как решена?
Можешь подсказать?
Не успел ответить постом выше, т.к. убегал с работы ;)
Так вот вернемся к нозлу.. вся проблема в том что он раскручивается, достаточно пол оборота, что в последствии делает его на 0,5-1мм длиннее, а это в свою очередь ведет к тому, что юбка нозла (CLU001) бьется об Хоп-ап и.... имеем сломанный нозл+ еще что потянет за собой (у меня выбило стенку Хоп-апа)..
То что нозл раскрутился можно определить визуально или на звук. При проверки на звук нужно: стреляешь в холостую, периодически проскакивает такой хлесткий звук (как плеткой), он отличается от простого и его несложно сразу определить.
Лечить эту проблему нужно тем что раскрутить нозл, обезжирить и посадить на фиксатор резьбы, но периодически проверять не раскрутился ли он..
Перечень проблем который возникал с моей ЦТВ:
1) Это мотор, но после того как я его пропоял (где-то есть статейка как это делать) и все вылечилось..)
2) Стволик - решил заменой
3) Камера Хопапа - решил покупкой новой
Ну вот собственно все.
2) Стволик - решил заменой
3) Камера Хопапа - решил покупкой новой
Можно поинтересоваться что со стволиком и хопом было?
2 KENNY
Было бы не плохо дать ссылки на стволик и камеру. (Чтобы знать на что именно менять.)
И еще, у тебя какая модель ЦТВ? Ранняя или уже более поздняя.
(В последних моделях вроде стволик уже лучше или все-таки нет, и надо его полюбому менять?)
(В последних моделях вроде стволик уже лучше или все-таки нет, и надо его полюбому менять?)
По последнему поколению на стволик жалоб немного видел. Сделан достаточно качественно, разве что откровенный брак попадется (но есть ведь гарантия).
(В последних моделях вроде стволик уже лучше или все-таки нет, и надо его полюбому менять?) 6.0 из стали в базе: ) менять уже тупо не на что))))))))
версия MX2.
Стволик скажем меня не порадовал, т.к. внутренняя полировка оставляла желать лучшего, купил вместо него Ванарас 6,03
Камеру заменил на Системовскую, т.к. родная повредилась после после поломки нозла
Честно говоря слышал от Рамазана что на 2 года назад стволики были просто бомба ( я так понял это те что выпустили после латунных), но потом испортились, я свою брал MX2 брал ровно год назад в августе как только они вышли.
В команде 4 шт. мх2. В 3х из них внутренняя полировка стволика идеальна. в 1й- косяки. Так что тоже, как бы,лотерейно слегка. Но между этими столиками( даже с косяком) и всеми теми, что использовались в АЭГах- небо и земля, как говорится.
Честно говоря слышал от Рамазана что на 2 года назад стволики были просто бомба ( я так понял это те что выпустили после латунных), но потом испортились, я свою брал MX2 брал ровно год назад в августе как только они вышли.
На первых MX2 полировка отличная - зеркало. В прошлом же году видел стволик бракованный - одна сторона была не слабо поцарапана.
На первых MX2 полировка отличная - зеркало. В прошлом же году видел стволик бракованный - одна сторона была не слабо поцарапана.
ну значит мне не повезло (((
Парни, а MAG-овскими магазинами кто-то пользуется? Как они?
"Благородные Доны, у кого есть практический опыт установки на CTW шный цилиндр PTW шный нозл? (голову цилиндра вместе с нозлом)"
Получил ответ человека из России:
..."голова не подойдет т.к. отличается резьба."
и
"попробывал поставить нозл от ПТВ в новый цилиндр ЦТВ -не подошел. ПТВшный в диаметре меньше на 1мм."
"Благородные Доны, у кого есть практический опыт установки на CTW шный цилиндр PTW шный нозл? (голову цилиндра вместе с нозлом)"
Получил ответ человека из России:
..."голова не подойдет т.к. отличается резьба."
и
"попробывал поставить нозл от ПТВ в новый цилиндр ЦТВ -не подошел. ПТВшный в диаметре меньше на 1мм."
Благодарочка. Денег порядком съекономил твой ответ. Но мне кажется сделать перерезку резьбы, чтобы шаг совпадал, в принципе не сложная задача, или мне так кажется?
Но мне кажется сделать перерезку резьбы, чтобы шаг совпадал, в принципе не сложная задача, или мне так кажется?
Не выйдет. Отличается шаг резьбы при том же диаметре. Проще не изобретать велосипед, а пользоваться готовыми решениями (доведенными до ума).
Не выйдет. Отличается шаг резьбы при том же диаметре. Проще не изобретать велосипед, а пользоваться готовыми решениями (доведенными до ума).Можно поподробнее? При том факте, что родные нозлы часто ломаются. Просто поставить PTW шный цилиндр в сборе?
В том-то и дело, что перебрал родные головы и ничего не ломается покачто (больше года уже). Остальные соображения в личку кидал 1.08, добавить пока нечего.
Парни, а MAG-овскими магазинами кто-то пользуется? Как они?
По MAG-овским нашёл - отстой полный.
А то этим кто-то подскажет: Bomber 130 Rounds Magazine?
По воводу нозла системы - становится точно. Голова нет. Стволик у меня тоже какой-то вроде с продольными нарезами. Попробую полирнуть, если не - поменяю.
Из боков - сразу чета сдохла резинка хопа. Да и вообще весь модуль как-то не доставляет. Буду наверное заказывать системовский. Где брать - не подскажете?
Магазины взял ванарас - подают отлично, качество пластика отличное.
Стволик у меня тоже какой-то вроде с продольными нарезами.
Если не брак (что сразу видно по траектории шара) то скорее всего грязный. Отодраить довольно сложно - в запущенных случаях использовал силикон, родной шомпол, шуруповерт и 10 минут времени (в ручную результаты были слабо заметны) )))
По воводу нозла системы - становится точно. Личный опыт? Ибо я слыхал обратное.
Да. Но менять необходимо обе части - и А и Б. У системы шаг резьбы другой.
Да. Но менять необходимо обе части - и А и Б. У системы шаг резьбы другой.Прости, что значит "А" и "Б"?: )
http://65.18.192.157/catalog/index.php?main_page=product_info&cPath=250&products_id=4170&zenid=947973ed529fee09b0a46430dafc22e2
http://65.18.192.157/catalog/index.php?main_page=product_info&cPath=250&products_id=3112&zenid=947973ed529fee09b0a46430dafc22e2
Приношу извинения. Таки нельзя. Вернее можно, но работать не будет - диаметр нозла системы меньше диаметра нозла цтв-нью.
Приветствую.
Прошу поделиться опытом - есть ли те, кто ставил двусторонний фиксатор магазина, чтобы и левше удобно было? Какой подходит, чтобы поставить и не пролететь. Учитывая что цены на подобные вещи по крайней мере для ПТВ стартуют от 50 у.е. вопрос считаю не праздным. ;)
Может кому пригодится. (Взято с AIRSOFTGUN.RU).Человек описал совместимость некоторых деталей РTW для использования в СTW.
"итого от PTW у меня стоит
BRL-021
BRK-023
BRL-033
BRL-024 не подходит для стволика CTW т.к. нет проточки под стволик. если поставить стволик от PTW или PDI то прийдется менять.
UPR-002 (родной штифт поломался при непонятных обстоятельствал. подвернулся заказ на RW ну и заказал)
ноззл от PTW не подходит на CTW. разные диаметры подвижной части у PTW диаметр меньше.
CLU-003 также не подходит. также диаметр у системы меньше.
CLU-012 от PTW подошел идеально. с гребенкой от CTW и подкладкой 2х шайб под пружину.
MTR-002 и 003 также подходят на мотор CTW
щетки от PTW тоже подходят. но чтото грязи от них много было и стерлись быстро.
голова цилиндра PTW не подходит к CTW изза разницы в резьбе."
голова цилиндра PTW не подходит к CTW изза разницы в резьбе."Это уже выяснили, но поломка нозлов лечится установкой ПТВ шной камеры хопа. Правда для этого надо аккуратно сточить стволик на 0,5 мм, чтобы все детали узла хопа стали в птв шную системовскую камеру.
Поскольку отсутствует соответствующий раздел в барахолке, спрошу здесь, нет ли у кого на продажу следующего:
- Helical/Sun Gear GBX-005
- Internal Setor Gear GBX-007
- Planetary Gear (Steel Lathe) GBX-008-L
- Planetary Gear (Sintering) Set of 3 GBX-008-S
ибо авария и поломка.
Выложу во имя немучанья гугла) Может кто другие ресурсы не юзает
Большое гранде мерси Ferrum и Spider-vrn за наводки, ссылки и прочую полезную инфу
Проблема поломки поршней :http://i226.photobucket.com/albums/dd295/NYPLAYA05/100_2693.jpg
Решение проблемы:http://memberfiles.freewebs.com/53/04/42710453/photos/CTW-Mods-Album/CTW_PistonMod.jpg
Подробнее тут : http://celcius-ctw.bigforumpro.com/t168 ... hening-mod (http://celcius-ctw.bigforumpro.com/t168-diy-piston-head-strengthening-mod)
Возьму на себя смелость и переведу статью, ссылку на которую дал Корбан, потому как не все владеют "вражьей мовой".
"У поршня и головы поршня ЦТВ есть слабое место, которое довольно просто устранить, конечно если у вас прямые руки. В результате соединение поршня и головы поршня будет сделано должным образом и вы получите более прочный узел. Соединение поршня и направляющей пружины будет также более прочным чем в стоковом варианте, металл к металлу а не металл к пластику.
http://memberfiles.freewebs.com/53/04/42710453/photos/CTW-Album/14042011227.JPG
Здесь вы видите поршень и голову поршня, расположенные на рабочей поверхности.
http://memberfiles.freewebs.com/53/04/42710453/photos/CTW-Album/14042011224.JPG
Теперь самая главная часть. Нанесите синий фиксатор резьбы (средний) на резьбу болта, который крепит поршень и направляющую пружины.
http://memberfiles.freewebs.com/53/04/42710453/photos/CTW-Album/14042011225.JPG
Вложите металлический диск внутрь поршня и при помощи двух отверток крепко скрутите вместе голову поршня, поршень и направляющую пружины.
http://memberfiles.freewebs.com/53/04/42710453/photos/CTW-Album/14042011226.JPG
Вот так все выглядит внутри поршня, если собрано правильно.
http://memberfiles.freewebs.com/53/04/42710453/photos/CTW-Album/14042011228.JPG
Я заметил что "из коробки" смазка на поршне полностью отсутствовала, поэтому я решил нанести немного силиконовой смазки для цилиндров Madbull.
http://memberfiles.freewebs.com/53/04/42710453/photos/CTW-Album/14042011229.JPG
Нанесите тонкий слой смазки на кольцо на голове поршня, как показано на фото.
http://memberfiles.freewebs.com/53/04/42710453/photos/CTW-Album/14042011230.JPG
Теперь нанесите смазку на направляющие по бокам самого поршня.
http://memberfiles.freewebs.com/53/04/42710453/photos/CTW-Album/14042011231.JPG
При желании можете смазать внутреннюю поверхность самого цилиндра. Соберите цилиндр и оставьте его примерно на 12 часов, чтобы фиксатор резьбы застыл.
http://memberfiles.freewebs.com/53/04/42710453/photos/CTW-Album/14042011232.JPG
Надеюсь, это поможет вам получить более надежный работоспособный узел."
От себя - перевод не дословный, но на мой взгляд, истина не пострадала.
Система ставит в поршень 2 тонкие шайбы где-то 0.5 мм, которые действуют как подшипник (думаю не лишнее будет).
Система ставит в поршень 2 тонкие шайбы где-то 0.5 мм, которые действуют как подшипник (думаю не лишнее будет).
Штирлиц, с Вами страшно работать, вы читаете мои мысли (с) :) Только что отписались комрады, юзающие ПТВ на 150 м\с. У них такие шайбы, оказывается идут в комплекте в цилиндре в сборе. Китайцы, видимо, решили проигнорировать такую копеешную детальку, да и поршни менять надо будет чаще тогда. Вообщем, век живи, век учись. В понедельник\вторник буду все тестить. Отпишусь.
2 SABRE Перевод более чем точен, и суть вещей передает на ура.
На всякий случай продублирую на любимых мною ресурсах)
Отписываюсь.
Поменяно: Камера хопа на ПТВ шную, системовскую, поставлен поршень ПТВ (красный) с шайбой, как писалось выше.
Да, проблемы поломки нозла и поршня пока не наблюдаются. Отстрел был более 200 шаров. НО- возникли новые баги. Периодически не подаются шары в камеру хопа ( холостой выстрел,хотя шары в магазине есть) и, что самое ужасное- НАЧАЛО колоть шары, чего раньше не наблюдалось. Стрельба- одиночные онли. Может кто подскажет , в чем проблема?
Единственно, что могу додумать сам, несоосно поставил камеру хопа, ибо упирается она пазами в внешний ствол, а мною внешний ствол был поменян.
З.Ы. Спустя день. Стволик выставлен соосно, ситуация не поменялась, шары периодически колет, и нестабильно подает шары.
З.З.Ы. Спустя час.Решил проэксперементировать с пружинами. Поставил 150 системовскую, ПТВшную. 1 я механка на 100 шаров ушла на ура, ни сосколов, неподача была всего 1 раз. (стреляю только одиночными) . Обрадовался. Зарядил еще одну механу. Отломало нозл. Други, я в печали. Выходит болезнь не вылечили, не смотря на ПТВ шные лекарства. ЧТО ДЕЛАТЬ?
Китайцы начали делать поршни из металла
http://www.ebay.com/itm/New-Design-Full-Metal-Piston-Airsoft-Systema-PTW-M4-Series-/270834158452?pt=LH_DefaultDomain_0&hash=item3f0ef94b74
Китайцы начали делать поршни из металла Как быстро хорошие новости облетают страйк общество) Уже заказываю завтра )))) Форум цтв водов гудит вплоть до Урала)
И так хотел добавить, не знающим или тем кто прикупил "супер веник ЦТВ" и думает что он отвалил кучу денег и он будет работать верой и правдой...
Как описано выше есть вариант замены камеры на системовскую но стволик уж больно хорош чтобы его наждачить...
Решения по поводу нозла замены на системовский помимо проблем которые вы встретите.. он будет чуток короче цельсия и сворует у вас 10-15М/С за которые мы приплачиваем не мало денег...
Одна из проблем нозла когда он откручивается... этого допускать не стоит...
http://i.piccy.info/i5/69/64/1526469/20052011116.jpg
Сама стенка в месте излома 0.5мм
Решение(Найти токаря...) Выточить кастомный нозл усилив место крепления на 1мм потерь скорости не будет.. жить должен будет дольше.... но проверять его чтобы не раскрутился..
Сама стенка в месте излома 0.5мм
Решение(Найти токаря...) Выточить кастомный нозл усилив место крепления на 1мм потерь скорости не будет.. жить должен будет дольше.... но проверять его чтобы не раскрутился..
Потеря скорости будет чуток, из-за уменьшенной способности внутреннего диаметра нозла.
На данный момент есть решение промежуточное и еще одноо, непротестенное. Промежуточное- Минимальная расточка входа в камеру хопа. ( Системовская, птв-шная, кощунство, знаю) Сделал Рамазан. Настрел пока 1000 шаров, нозл родной, цтв-шный, полет пока нормальный.
Решение 2е, еще не прошедшее тесты. Заказаны токарю нозлы. Токарь повертел в руках и сказал, дело плевое, сделает без потерь размера, но из более твердого материала. В дальнейшем отпишусь, когда кастом нозлы пройдут тест.
Братья CTW-шки и PTW-шники
Поехал на игру, а там мой привод, два шара плюет и в стопор,
Я открыл посмотрел покрутил шетеренку пару раз взводит пружину потом молчит, я подумал забили 2 отверствия на шестерне посмотрел почистил, глухо домой приехал вдял спирт почистил площадку которая возле диода, ну не знаю хотел сам исправить, ума не приложу что
Возле шестерни есть два фотоэлемента но они не светятся я так понимаю один излучатель другой приемник для счета взвода пружины..,
тот который светится зачем он?
Мой привод напоминает мне автомобиль жигули, ибо каждый владелец жигулей, знает как разбирать каждый узел, как он работает и тп..
Потеря скорости будет чуток, из-за уменьшенной способности внутреннего диаметра нозла.
Какая именно потеря? У меня на 450-м цилиндре выдаёт аккурат 136м/с, так что небольшая потеря была бы очень даже кстати.
Какая именно потеря? У меня на 450-м цилиндре выдаёт аккурат 136м/с, так что небольшая потеря была бы очень даже кстати.У тебя кастомный нозл стоит? "Чьих кровей"?: )
Всё базовое.Тут разговор ведется, про кастомный нозл, который есть более прочный из-за некоторого уменьшения внутреннего диаметра ( более толстые стенки нозла), и в связи с этим уменьшение пропускной способности. Базовые нозлы-хрупкие. Самая тонкая часть стенки 0,5 мм
Это понятно.
Ты писал про потерю скорости из-за уменьшенной внутреннего диаметра нозла. Вот Я и пытаюсь выяснить на сколько мысов упадёт скорость при установке кастомного нозла (если такие испытания проводились).
диаметр можно не уменьшать просто выбрать материал хороший...
Можно попробовать проточить из титана.
Vedmed_ZP
23.11.2011, 16:44
У меня вопрос по поводу хопапа системовского. Можете поделиться ссылкой где покупали? спасибо!
www.evike.com (http://www.evike.com)
Промежуточное- Минимальная расточка входа в камеру хопа. ( Системовская, птв-шная, кощунство, знаю) Сделал Рамазан. Настрел пока 1000 шаров, нозл родной, цтв-шный, полет пока нормальный.
Решение 2е, еще не прошедшее тесты. Заказаны токарю нозлы. Токарь повертел в руках и сказал, дело плевое, сделает без потерь размера, но из более твердого материала. В дальнейшем отпишусь, когда кастом нозлы пройдут тест.
Ну как идет тестирование? результаты есть? особенно интересуют кастомные нозлы.
потому как забебало уже менять их.
Всем доброго времени суток, хотелось было стать обладателем CTW да печальные отзывы о поломках смущают... но все же я хотел бы иметь полную картину происходящего если не тяжело дайте отоветы
1. какие поломки случаются, что ломается часто, что реже по статистике ?
2. можно ли использовать 150 пружину нормально чтоб не ломался привод ?
3. очередями стрелять противопоказано ? я правильно понимаю ?
пожалуйста добавьте разъяснения ?
1. Ломаются нозлы, вылетает передняя стенка поршня, летит плата управления (та, что в трубе приклада), летит мотор.
Первое и предпоследнее мне вылечили заменой платы с ограничением скорострельности. Лечение второй проблемы описано в этой теме. Мотор, как и весь привод в принципе, лучше сразу отдать на профилактику.
2. Можно.
3. Очередями стрелять можно, но намного приятнее одиночными.
Как и любой привод нуждается в доработке.
Первое и предпоследнее мне вылечили заменой платы с ограничением скорострельности. Лечение второй проблемы описано в этой теме. Мотор, как и весь привод в принципе, лучше сразу отдать на Поподробнее пожалуйста о плате. Ибо у меня ломались нозлы на режиме одиночных. Вылечил тем, что Рамазан слегка распилил горловину камеры хопа. Настрел около 1000. пока хорошо. По по поводу кастомных нозлов- никак не могу доехать до токаря, который этим занимается. На днях заеду, отпишусь.
Расточка камеры хопа и снятие фаски на нозле помогли свести раскол шаров к минимуму, но полностью проблему не решили. С заменой платы (http://militarist.com.ua/forum/viewtopic.php?f=212&t=60491) ни одного раскола замечено не было. Сейчас начнётся более активное использование привода и можно будет судить точно.
Получил новые нозлы ЦТВ, при визуальном осмотре уменьшили внутренний диаметр и соответственно увеличилась толщина.
(http://www.asiarsoft.com/index.php?8bdab82d615c1fe5d67ac55057924058=0503&a848f799b1589dbaeb4b4b6e44592f2d=CLU-005N)[/URL][URL="http://www.asiarsoft.com/index.php?8bdab82d615c1fe5d67ac55057924058=0503&a848f799b1589dbaeb4b4b6e44592f2d=CLU-005N"] (http://www.asiarsoft.com/index.php?8bdab82d615c1fe5d67ac55057924058=0503&a848f799b1589dbaeb4b4b6e44592f2d=CLU-005N) (http://www.asiarsoft.com/index.php?8bdab82d615c1fe5d67ac55057924058=0503&a848f799b1589dbaeb4b4b6e44592f2d=CLU-005N)
Вот данные по Nozzle B:
Внутренний диаметр старого 4,2 мм
Внутренний диаметр нового 3,64мм
Вчера провел испытания.
на старом нозле при пружинке 450 впс, выдало 144-148 м/с
на старом новом при пружинке 450 впс, выдало 143-145 м/с
Так что потери вполне приемлимые, и если новый будет прочнее, то с ними можно смирится.
Снял размеры с нозлов S-T-T-S
30383
30384
Снял размеры с нозлов S-T-T-S
Спасибо. Это оригинальные размеры без изменений?
Да. Жаль PDF-ки не смог прикрепить из-за размера аж в 35Kb
По поводу мет. поршней тоже интересно. Кто юзает?
Да. Жаль PDF-ки не смог прикрепить из-за размера аж в 35Kb
По поводу мет. поршней тоже интересно. Кто юзает?
Ну как там нозл ? все ок? новые проблемы вылезли ли ??
Пока всё работает нормально.
Господа, а кто разъяснить вот встречал на барахолке милитариста продают CTW приводы, арументируя что хотят приобрести PTW, как я понял в них нет ни какой разницы проблемы теже , а запчасти в Украине только CTW- шные у Рамазана приобрести можно. Просто избавится от проблемного привода или все же PTW чем то лучше ?
Бывают проблемные CTW, у PTW качество обработки получше имхо (буквально днями перебирал из коробки CTW gen3 - качество заметно упало, доведение до ума обязательно). Ну и не забываем, что PTW дает +100 к харизме и +500 к меткости ;)
По поводу мет. поршней тоже интересно. Кто юзает?
Купил, поставил. Настрел еще не такой уж и большой, всего - то пара-тройка тысяч, так что о чем-то говорить еще рано. Но вроде все в порядке. Никакого напилинга не требовалось, все встало нормально.
Сделаем вброс.
PTW по-китайски. Совсем по-китайски за 380 баксов.
http://asiaairsoft.com/index_eproduct_view.php?products_id=1821
PTW по-китайски. Совсем по-китайски за 380 баксов. Подозреваю, тот еще будет конструктор. Тут CTW надо фиксить еще, а уже на выходе DTW )))
Единственный несомненный "+" этого- это наши мастера всегда будут иметь работу, и возможно, повторюсь, возможно взаимозаменяемые детали, по меньшей цене, того же (надеюсь) качества.
Парни, PMAG производства Magpul PTS на CTW подойдет? (спрашиваю, ибо в описании пишут ПТВ онли).
Еще вычитал на зарубежных форумах, мол Vanaras PMAG хорошо себя показал.
А вы чему отдаете предпочтение?
Еще вычитал на зарубежных форумах, мол Vanaras PMAG хорошо себя показал. Юзает товарищь. Скажу так. Люфтов ( винтовка- магазин) с Vanaras PMAG меньше, чем с родными цельсиусовскими магазинами, что удивительно. Стабильная подача. Друг оч доволен. Единственно, их нельзя до упора шарами нагружать, тогда перестают подавать.
Тоже юзаю Ванарас. Правда это не совсем PMAG. Загружаю по 70-90 шаров. Подают отлично.
P/C/D TW уже есть. Теперь вот ATW (AIRO TRAINING WEAPON) появился. Учитывая количество букв в английском алфавите ещё 22 варианта осталось)))
Только что сам наткнулся... улыбнуло. Вроде пока никакой подробно информации нет или я ошибаюсь?
---------- Сообщение добавлено в 17:19 ---------- Предыдущее сообщение создано в 17:10 ----------
Может кто подскажет. Ситуация такая, обновил свою СТВ до версии МХ3, купил мотор FCC2.5 дабы напрочь забыть об этой проблеме (хотя в МХ3 стоит новый мотор Typhoon II, но я не стал испытывать его на прочность)
Аккум 11.1в 2200мА при стрельбе очередью или отсечкой по 3 слышно как секторная шестеренка прокручивается назад, чуток, но слышно.
Я читал где-то (вроде бы в ветке о ЦТВ на аирсофтганру), что на аккумах емкостью 2200 напряжением 11,1 вольта наблюдается такое явление как overspin, но это такое, толком ни о причинах ни о влиянии на механику написано не было.
Kenny, подскажи по поводу мотора - он стал без проблем или пришлось менять шестерню на моторе на цтв-шную?
Я думаю что ужасного тут ничего нет, бед не наделает, просто была интересна причина этого явления.
Шестеренка была родная ФССшная, встало без проблем, только соосность не совпала с пинами которые в бади мотор фиксируют, пришло немного напилингом заниматься. Пока что еще не тестировал в боевых условиях, скорее всего уже на открытии пройдет испытания.
И еще вопрос, кто какой смазкой цилиндры смазывает? мне кажется я заметил разницу когда смазывал Системовской и Гвардеровской, но скорость не замерял при этом. Может кто проводил исследования в этой сфере.
П.С.Кстати если кому нужен мотор Typhoon II, можем договориться ) все в личку.
Кстати, особой разницы не заметил между МХ2 и МХ3, единственно что появилась отсечка по 3 шара, может стало быстрее реагировать, но чисто субьективно. При покупке все перебрал перемазал, даже отшлифовал гирбокс так что секторная делали 1,5-2 полных оборота. Перепаял проводку (правда по невнимательности припаял провод минуса не туда и спалил МОССФЕТ, но отец все починил).
P/C/D TW уже есть. Теперь вот ATW (AIRO TRAINING WEAPON) появился. Учитывая количество букв в английском алфавите ещё 22 варианта осталось)))
MTW забыл
Подскажите, плз, кто у нас продаёт запчасти на PTW? Нужны щётки на двигатель. На сфгире нету :-(
ИМХО, нигде...
Ремкомплекты в Украине не попадались. Знакомый подобную проблему решил покупкой нового мотора от DTW.
Ни себе фига, новый движок вместо замены щеток.
Пепельница полная - пора машину менять.
Номенклатура щеток очень широка, дефицитных нет.
В случае чего размер подгоняется наждачной бумагой.
HaSeN [U.R.A]
15.05.2013, 10:49
Подскажите, плз, кто у нас продаёт запчасти на PTW? Нужны щётки на двигатель. На сфгире нету :-(
Могу предложить двигатель DTW как недорогая альтернатива или как донор запчастей. Совместимость PTW/CTW 100%, проверено.
airsoft-dtw.com.ua
;531805']Могу предложить двигатель DTW как недорогая альтернатива или как донор запчастей. Совместимость PTW/CTW 100%, проверено.
airsoft-dtw.com.ua
Спасибо за предложение, но я не готов купить щётки за сто баксов
JediMax, вот вроде ничего вариант http://www.powair6.com/fr/129-charbons
Французы - парни обязательные и шлют оперативно. Я брал у них электронику и все прошло в лучшем виде.
Вот хотел поделиться как настали веники мотору FCC.. и настрел смешной примерно 5000... картину ужасная.
http://i.piccy.info/i7/9d2dbf7390ec8a4f13450d81c4e5038b/4-58-384/30685486/IMAG0808__800.jpg (http://piccy.info/view3/4568111/25a2674f733adde38b7b4b9006b1f0f4/orig/)http://i.piccy.info/a3/2013-05-15-13-17/i7-4568111/800x450-r/i.gif (http://i.piccy.info/a3c/2013-05-15-13-17/i7-4568111/800x450-r)
52960
Дело было так, купил, поставил, все ОК работает тестовые выстрелы и т.д. Поехал на открытие, все пучком отстрелил за всю игру 5000 +-, но вот за 20 минут до конца игры у меня перегорает предохранитель. Заменил на новый, начал проверять без верхнего ресивера, ручка бешенно вибрировала (решил перенести проверку в Киев). Сделал все профилактику гирбокса, подключил базовый мотор от МХ3 без нагрузки (без гира) работает тихо как нужно, потом проделал все с ФСС- шумит повышенная вибрация. Ставлю его в привод, даю пару очередй чувствую дымок пошел, сначала подумал, что из МОСФЕТА, но сняв ручку понял что появилась выработка пластике ручки. При детальном рассмотрении вижу что картонка запрессованная вдоль ротора начала вылазить (на фото красная) и тереться об ручку + начала тянуть за собой обмотку. Дал еще пару очередей без ручки обмотка вылезла сильнее и оборвалась об магниты (обрыв указал синими кругами..)
http://i.piccy.info/i7/f27b84fc679e8e6c9c6b29e501b42692/4-58-477/614235/IMAG0808aaaaa_800.jpg (http://piccy.info/view3/4579247/8aa75085080cedd509e1b89e7f0ccb49/1200/)http://i.piccy.info/a3/2013-05-16-11-57/i7-4579247/755x566-r/i.gif (http://i.piccy.info/a3c/2013-05-16-11-57/i7-4579247/755x566-r)
Мое заключение, что это явный брак что привело к потере балансировки и в следствии имеем то что имеем.
В ФСС уже написал, но т.к. покупал через другой сайт, они сказали что буду ждать инструкций от них.... скажу честно меня это огорчило, т.к. был уверен что купив его забуду о моторе вообще. Хоть и сам занимаюсь пропайкой оных.
Если я правильно понял, то одной из причин, вызвавших эту беду может быть то, что в пистолетной рукояти слишком мало свободного пространства для мотора? И выбранным пластиком забились внутренности что и привело к печальному итогу?
Нет, это уже следствие. Об пластик начало тереться когда из-за разбалансированности центробежная сила начала выталкивать обмотку (или плохо закрепленную картонную вкладку) вот она и начала тереться..
Я изначально проверял не трет ли, потому что знал об этой проблеме в моторах ЦТВ.
Продолжая тему, скажу, что FCC готовит к продаже очередную партию моторов для продажи. Они сами не готовы сказать будет ли это версия 2.5 или уже 3.0, т.к. в очередной раз сделали некие усовершенствования. На вопрос "когда?" заданный в фейсбуке, ответили - скоро, самое раннее в июне.
Вот привез себе CELCIUS CNC Gear Box Set, что вам сказать... если сравнивать с базовым CTWшным, то базовый гирбокс вроде из каменного века и топором вырубленный =).
Немного о нем:
Производство этого гирбокса ограничено 1шт/day, на основе высокого качества обработки на станках, сборки и контроля качества. Каждое изделие тщательно собирается вручную, проверенные, испытанные, тщательно подробно, и обслуживаться в случае необходимости. Гирбокс с большим запасом прочности. Используется в CTW M4 MX3 DIABLO и MX3 GHOST, которые имеют скорости 550-600FPS (MX-3 Diablo) и 450FPS 1.5 Joule (Ghost), я думаю этим все сказано. Установил и забыл ))
Парни. Возник вопрос. После замены мотора, неожиданно стали гореть предохранители. 15-20 выстрелов одиночкой не не самом плотном режиме, ( МK 12 MOD 1, 140 пружина) и все, 30 амперный предохранитель улетает в длину вечной охоты. Кто что может подсказать по данному головняку?
Ток замерить надо.
А так - или слаб новый мотор, или установлен неправильно, или при сборке чегой-то пережато или затирает.
HaSeN [U.R.A]
04.08.2013, 16:15
Парни. Возник вопрос. После замены мотора, неожиданно стали гореть предохранители. 15-20 выстрелов одиночкой не не самом плотном режиме, ( МK 12 MOD 1, 140 пружина) и все, 30 амперный предохранитель улетает в длину вечной охоты. Кто что может подсказать по данному головняку?
Если электроника стандартная:
У силового ключа который управляет мотором режим "одиночные" самый тяжелый. Каждое нажатие на спуск это переключение силового полевика из закрытого состояния в открытое - следствие нагрев. Если нет отвода тепла - перегрев. Если горит предохранитель а не транзисторы, тебе везет (должно быть наоборот).
;551477']Если электроника стандартная: Да.
;551477']Если нет отвода тепла-перегрев. Поподробнее не моменте отвода тепла.
Да.
Поподробнее не моменте отвода тепла.
Там не хилый радиатор стоит в трубе если не снимал - то теплоотвод есть. Все-таки причина горящих предохранителей - избыточное потребление тока. Почему - причин много: брак движка, перетянутые шестеренки и т.д.
;551477']Если горит предохранитель а не транзисторы, тебе везет (должно быть наоборот).
Очень смешно. Оказывается, предохранитель устанавливают для того, чтоб горел транзистор.
Там не хилый радиатор стоит в трубе если не снимал - то теплоотвод есть. Приклад менял, то эту хрень как бы оставил на месте))))) Так что перегрев исключается. Может ли это все нехристианское действие быть из-за установки более мощной пружины?
может
еще движок вверх-вниз погоняй.
и ток при этом нелишне замерять.
из-за установки более мощной пружины?
Маловероятно. Ровно собранные сабжи тянут 150-ю пружину не задумываясь, бОльшие номиналы под вопросом.
Всем привет, вот наконец приехал ко мне моторчик после ремонта, был полностью перемотан, установлен полностью новый коллектор и новая обмотка и произведена балансировка.
http://i.piccy.info/i7/1abcefcca1dd387d534608c9b978d0b8/4-75-262/53385469/FCC_4_800.jpg (http://piccy.info/view3/4995602/585175516df4bd805d754dc66c09bd88/1200/)http://i.piccy.info/a3/2013-08-16-12-04/i7-4995602/800x432-r/i.gif (http://i.piccy.info/a3c/2013-08-16-12-04/i7-4995602/800x432-r)
http://i.piccy.info/i7/773feaa9f76fed7097e8663aa67f9efa/4-75-262/51172485/FCC_2_800.jpg (http://piccy.info/view3/4995596/62a03fbe3914040c01cc24be867b4103/1200/)http://i.piccy.info/a3/2013-08-16-12-04/i7-4995596/800x371-r/i.gif (http://i.piccy.info/a3c/2013-08-16-12-04/i7-4995596/800x371-r)
http://i.piccy.info/i7/91083627e82841ec82b9153c94637dc5/4-75-262/48674818/FCC_1_800.jpg (http://piccy.info/view3/4995591/624814f5d31df5a615bf58b52d9d90d5/1200/)http://i.piccy.info/a3/2013-08-16-12-04/i7-4995591/800x266-r/i.gif (http://i.piccy.info/a3c/2013-08-16-12-04/i7-4995591/800x266-r)
Вот залил на ютуб видео http://www.youtube.com/watch?v=FrsiWCZgLGI&feature=youtu.be
Но ставить уже некуда его, т.к. все распродано. Если кого то заинтересовало пишите
прижал ECU на MX2 к бади при подключенной батарее нечаянно и он (ECU) задымился и сдох. Подскажите что делать и где можно найти новый ECU
прижал ECU на MX2 к бади при подключенной батарее нечаянно и он (ECU) задымился и сдох. Подскажите что делать и где можно найти новый ECU
Думаю, отремонтировать не получится. Я в таком случае купил такое http://etinyhk.com/product/control-unit/ только стоит иметь ввиду, что существуют версии для PTW и для CTW. Они немного отличаются. Заказывал где-то во Франции. Влетело в 70 евро с доставкой. Основной плюс для меня - отсечка по 3 выстрела
P.S. вот ссылка http://www.powair6.com/index.php?id_product=427&controller=product&id_lang=2 Уже 79 евро без доставки :-(
Возможно ли сделать даунтюн 150 цилиндра до 130-го с помощью замены пружины?
Возможно ли сделать даунтюн 150 цилиндра до 130-го с помощью замены пружины?
Конечно, что касается ЦТВ, то там вообще разницы нет по начинки цилиндра, просто меняешь пружину... или откусываешь..
По ПТВ - не скажу, там есть нюансы..., но проблем тоже не должно быть
Возможно ли сделать даунтюн 150 цилиндра до 130-го с помощью замены пружины? Если ЦТВ- то без проблем и даун и ап грейд. Если ПТВ- и даунгрейд- тоже "полет нормальный"
Тож менял пружину на красном циллиндре на 130-ю. Всё гуд.
Что то известно по этим двум чудам?
M4A1 AIRO TRAINING WEAPON
http://www.uncompany.com/pageproductdetails.asp?prodid=34584
http://www.asiarsoft.com/index.php?8bdab82d615c1fe5d67ac55057924058=0102&a848f799b1589dbaeb4b4b6e44592f2d=M4A1-ATW1
A&K PTW M4A1
http://www.asiarsoft.com/index.php?8bdab82d615c1fe5d67ac55057924058=0101&a848f799b1589dbaeb4b4b6e44592f2d=ANK-TW-MK4
Sergio Leone
26.01.2014, 08:46
Просто прописал "A&K PTW" в гугле:
http://airsoft.ua/content.php?r=2721-GunFire-A-K-PTW-review
http://airsoftgun.ru/phpBB/viewtopic.php?t=140706&f=88
http://abteam.ru/forum/viewtopic.php?f=2&t=3734
https://www.youtube.com/watch?v=W2ZAcRw8DKA
еще нада? :D - http://lmgtfy.com/?q=A%26K+PTW
Это я и так читал до размещения поста. Я надеялся, что на Украине есть уже кто то из владельцев и может добавить.
Это я и так читал до размещения поста. Я надеялся, что на Украине есть уже кто то из владельцев и может добавить. Напишу что думаю) Одним из первых брал себе CTW, когда еще все было в диковинку и по коЦЦмическим ценам. Доводил до ума, ну чтоб не соврать- 1,5-2 года. Чтоб не летели нозлы, не сыпался поршень, не гнулу гребенку, и прочее. Некоторым ЦТВ водам уже проел плешь, что и как. Суть не в этом. До ума довел. Стабильно работает на ура. А тут новая диковинная штука. А народ- воробей стрелянный. Знает, что лучше подождать, пока кто то втарит, болезни найдет, заморочится- вылечит, тогда уже и можно будет сопоставлять.
Не думаю, что в скором времени это произойдет, учитывая ситуацию. Ну, вы понимаете.
eremitewolf
30.03.2014, 21:37
Загорелся я этим приводом, Хочу-хочу-хочу. Но после прочтения этой ветки с каждой проблемой желание стало меньше.
Корбан, Вы устранили все возникшие проблемы с приводом? Какой сейчас полет?
У меня есть опыт пользования PTW и CTW. На мой взгляд у PTW самое узкое место - двигатель. Довольно быстро - за сезон умирают щётки. И сразу нужно пропаять коллектор. А так - довольно надёжная пушка, ИМХО. У CTW были проблемы совместимости, например, с магазинами PTW.
Меня сейчас заплюют, ну да ладно.
Владел CTW два года, уже не владею.
В итоге за это время заменены:
1. Стволик и узел хоп-апа полностью (стоковый был засран изначально неведомой хренью, которую я так и не смог отчистить, на базовом хопе люто кололись шары и ломались нозлы)
2. Электроника (умерла по неведомым причинам)
3. Нозлы в количестве 8 штук (причина - пункт 1)
4. Планетарные шестерни (на первой же игре облом)
5. Селектор (отвратительного качества металл из которого изготовлена деталь)
6. Поршни в цилиндр менял на металлические (базовые с течением времени разваливаются от ударных нагрузок).
Стоимость всего этого хозяйства кроме узла хоп-апа и электроники в принципе копеечная, напрягала только недоступность в Украине - приходилось заказывать в Гонконге.
В конце концов все заработало как надо. Привод продал по причине того что завязал с темой.
Брал бы я ЦТВ сейчас? Наверное нет, т.к. ИМХО, реализация затворной задержки и "теплая тонкая рукоять" (с) не стоят того траха... Если хочется быстрой одиночки и шустрого отклика на спусковой крючок - смотрите в сторону ASCU, благо цена привода + ASCU не сопоставима с ценой CTW.
Одного не отнять - стабильность выстрела за счет конструкции узла хопа. Но наверное и с эти можно что-то сделать.
У нас в команде CTW была в ремонте раз 5 минимум, заменено все, что можно. Выгорел движок, электросхема, отломалась голова поршня и заклинило цилиндр в аппере (выбивали стальным удлинителем ствола и молотком), хоп/шестерни.
В общем, привод перевалил за NN тыс со всеми ремонтами, нахрен такое счастье, имхо.
Хотите реализма - берите ГББ (но стабильность будет не очень, тюн дорогой, но на века). Хотите стабильность - берите АЕГ, вкидывайте на ту же стоимость тюн для М180, но ставьте М130 - тоже будет работать вечно (ну почти).
Корбан, Вы устранили все возникшие проблемы с приводом? Какой сейчас полет?
Развернутый ответ:
1. Стволик и узел хоп-апа полностью (стоковый был засран изначально неведомой хренью, которую я так и не смог отчистить, на базовом хопе люто кололись шары и ломались нозлы)
Камеру хопа, да- надо менять, родная- жутко корявая. Стает PTW хорошо, цена вопроса- 20 $. Стволик менять нет никакого смысла, ИМХО. Мне попался хороший, чистый стволик, моему камраду- точь в точь, как ты отписал. Спирт и шомпол не помогали ну никак. Вопрос решился случайно. Во время сидения и раздумывания как почистить ствол, я скрутил бумажный чопик из салфетки, который оооочень туго зашел в стволик, и начал продавливать его шомполом. Никогда не подумал бы, что такой чопик очистит портированный стволик просто в чудесное состояние.
2. Электроника (умерла по неведомым причинам) Видимо ты невезуч, более, чем я. У нас на команду было 4 CTW. Электроника полетела только у 2х, и то, по причине попадания под хороший, и весьма продолжительный дождь.
3. Нозлы в количестве 8 штук (причина - пункт 1) Ты прав, причина в камере хопа. После замены на PTW шную, все 4 ствола перестали ломать нозлы. Как по команде.
4. Планетарные шестерни (на первой же игре облом) Спишу на твою карму))) в 4 х стволах все гуд, но конечно, не совру, износ есть, как и в любой механике.
6. Поршни в цилиндр менял на металлические (базовые с течением времени разваливаются от ударных нагрузок). Вопрос решен подкладыванием шайбы, чтобы пружина непосредственно не упиралась в тело поршня.
Одного не отнять - стабильность выстрела за счет конструкции узла хопа. Но наверное и с эти можно что-то сделать. Я пока аналогов не нашел))) "Перестреливался" с ребятами, которые ставили портированные стволики на AEG и. я в точности и стабильности выигрывал всегда.
На мой взгляд у PTW самое узкое место - двигатель. Довольно быстро - за сезон умирают щётки. И сразу нужно пропаять коллектор. А так - довольно надёжная пушка, ИМХО. У меня щетки умерли на 3й сезон. Цена вопроса, как сейчас помню- 13 $ Не так уж и много.
CTW не так страшен, как его описывают, если знать, что и где и как лечить. Да, бывает, приходит с завода, сразу "засраный" стволик, до ужаса. Но все эти вещи лечатся довольно таки недорого, если знать, где искать грабли.
Так что CTW и хороший, реально хорошо затюненный AEG- это практически одни и те же деньги.
Barrett[227]
13.04.2014, 22:49
[QUOTE=Grad;581773]Что то известно по этим двум чудам?
M4A1 AIRO TRAINING WEAPON
http://www.uncompany.com/pageproductdetails.asp?prodid=34584
http://www.asiarsoft.com/index.php?8bdab82d615c1fe5d67ac55057924058=0102&a848f799b1589dbaeb4b4b6e44592f2d=M4A1-ATW1
У самого ATW. Приводом доволен. с CTW совместим(во всяком случае по цилиндрам), из недостатков ужасно длинный мосфет, в моем случае еще и не рабочий оказался но проблема решилась заменой на нормальный. ECU такой что позволяет стрелять одиночными и отсечкой по три шара. Как-то так.
Парни. Нуждаюсь в нереально сильной пружине для CTW\PTW. Отзовитесь, у кого есть запасная, кто готов продать!!!!
Обычно я сам решаю все проблемы со своей PTW, но тут прямо ума не приложу, что это. http://airsoftgun.ru/phpBB/images/smilies/icon_confused.gif
Симптомы:
С открытым ресивером, видно что мотор не останавливает секторную шестерню.
Делаю 1-2 выстрела (прокручивает шестерню) после чего мигает красный диод на контроллере в гире. На курок не реагирует. Переключаю на сейф, потом на одиночку/авто - нет реакции курка. Отвисает отсоединением и присоединением акума, снова 1-2 выстрела и снова тоже самое. (Бывает что и не отвисает, кручу мотор.. или просто время или хз что и отвисает...)
Проверял/менял:
1. Снял перебрал мотор, шлифанул ламели (нагар был не сильный в принципе), щетки в норме, собрал, подсоединил акум на прямую, мотор работает отменно.
2. Гирбокс перебрал, почистил смазал минимально, шестрени летают, ход свободный (ну тут вряд ли может быть проблема).
3. Контроллер - было подозрение что не ловит "дырки" в секторной шестрени, у меня был новый контролер от FCC, просто заменил (не помогло)
4. Мосфит (ну ли свич, в прикладе) думал что глючит ну или не подает обратный ток для тормоза мотора... у меня был новый от FCC, просто заменил (не помогло)
Может хоть какие-то идеи есть у кого?
Первая идея - не работает оптопара. Или забились отверстия на секторной или загрязнилась оптопара. Поскольку схему менял - прочисть отверстия.
Спасибо за быстрый ответ.
Отверстия чистые (почистил в первую очередь) "оптопару" тоже протирал... даже менял весь управляющий блок (был под рукой новый от компании FCC, стоял родной системовский) - не помогло.
Типичная поломка - отрывание обмоток двигла от коллектора. И щётки. Хотя, если честно, не могу придумать, как это связать :-)
Типичная поломка - отрывание обмоток двигла от коллектора. И щётки. Хотя, если честно, не могу придумать, как это связать :-)
Ну у меня тоже единственные подозрения есть по двигателю... но если я напрямую подсоединяю акум то двигатель крутит аж взлетает... но есть еще 1 вещь, когда я прокручиваю мотор за пиньен к примеру, он же "делает скачки" как бы застревая в магнитном поле, так вот, мне казалось что раньше этот "скачек" т.е. шаг с которым он застревает был одинаковый. А теперь обратил внимание, что при идет один маленький "шаг" а после него большой и так далее. Т.е. первый "упор" через несколько градусов оборота, а следующий раз в 5 больше (надеюсь что я понятно написал, не знал как сказать) http://forum.militarist.ua/images/smilies/icon_confused.gif
Понимаю что простить посмотреть когото это напряжно (нужно раскрутить, отпаять, пины выдавить) но может у кого есть под рукой системовский мотор и сможет проверить так же или не так?
Начал уже, было "там" отвечать. Но уже тут напишу.
Напрямую к аккуму подключая, не удасться проверить на 100%. Надо б ток померять (должно быть примерно 8А, как я помню). Ибо, когда крутит под нагрузкой - может подглючивать. И ещё. можно попробовать как-то придавить щётки к ламелям. хоть вручную - для проверки.
Начал уже, было "там" отвечать. Но уже тут напишу.
Напрямую к аккуму подключая, не удасться проверить на 100%. Надо б ток померять (должно быть примерно 8А, как я помню). Ибо, когда крутит под нагрузкой - может подглючивать. И ещё. можно попробовать как-то придавить щётки к ламелям. хоть вручную - для проверки.
Попробую проверить, отпишусь... будут еще идеи - пиши.
HaSeN [U.R.A]
10.06.2014, 16:12
Обычно я сам решаю все проблемы со своей PTW, но тут прямо ума не приложу, что это. http://airsoftgun.ru/phpBB/images/smilies/icon_confused.gif
Симптомы:
С открытым ресивером, видно что мотор не останавливает секторную шестерню.
Делаю 1-2 выстрела (прокручивает шестерню) после чего мигает красный диод на контроллере в гире. На курок не реагирует. Переключаю на сейф, потом на одиночку/авто - нет реакции курка. Отвисает отсоединением и присоединением акума, снова 1-2 выстрела и снова тоже самое. (Бывает что и не отвисает, кручу мотор.. или просто время или хз что и отвисает...)
Проверял/менял:
1. Снял перебрал мотор, шлифанул ламели (нагар был не сильный в принципе), щетки в норме, собрал, подсоединил акум на прямую, мотор работает отменно.
2. Гирбокс перебрал, почистил смазал минимально, шестрени летают, ход свободный (ну тут вряд ли может быть проблема).
3. Контроллер - было подозрение что не ловит "дырки" в секторной шестрени, у меня был новый контролер от FCC, просто заменил (не помогло)
4. Мосфит (ну ли свич, в прикладе) думал что глючит ну или не подает обратный ток для тормоза мотора... у меня был новый от FCC, просто заменил (не помогло)
Может хоть какие-то идеи есть у кого?
Проблема в том что появилась рассинхронизация механики и оптопары - ECU входит в аварийный режим (мигает диод, не реагирует ни на что до полного сброса)
Логика процесса:
- процессор дал команду на вращение двигателя и ждет сигнал от оптопары что шестерня крутится, чтобы дать команду на останов (если одиночный к примеру)
- сигнал не поступает, процессор входит в аварийный режим
Что может быть причиной:
- забилось отверстие секторной, не пашет оптопара ECU (оптика)
- нет контакта меджу электронными блоками, в силовом блоке пробит ключ останова (не проходит команда останова)
- прокручиваются под нагрузкой составные шестерни гира (руками иногда не проверишь, но симптомы будут похожи)
- банально засветка оптопары (рукой прикрыл - все нормально)
Недавно был случай похожий в ЦТВ, упала эмиссия оптопары, работала так же нестабильно, но до аварийного режима не доходило. Поставил секторную ДТВ, у нее отверстие больше и все как рукой сняло... Мистика :-)
Таки думаю мотор виноват. Одна обмотка из трех оборвана, если щётки не попадают на нее то мотор крутит, если попали, соответственно не крутит и ECU уходит в аварию. Потом руками провернул - снова крутит.
Проблема решена. Не совсем угадал, но зато при тесте короткими циклами подсоединения напрямую от акума был обнаружен баг. Но дело оказалось в том, что 1 из щеток после нескольких оборотов теряла контакт, она немного клинила в направляющей и плохо прижималась к ламели. Заменил направляющие и поставил новые щетки, полернул ламели - все работает отлично.
ВНИМАНИЮ ВСЕМ! Проблема в PTW с щетками - очень распространена! У меня это уже 4 раз. И симптомы всегда были разные. Проверяте это в первую очередь. (это уже 2й системовский мотор супермакс)
HaSeN [U.R.A]
11.06.2014, 14:47
Рад что обошлось малой кровью, по xTW моторам имею проблему с демонтажем пиньёна, в часности фиксирующий винтик под шестигранник, посаженый на фиксатор резьбы крайне трудно извлекаем (он мягкий, грани моментально слетают). Поделитесь джедайским советом, если не трудно...
ВД-40 и растворители, нагреть и использовать не шестигранник, а что-то звездочко-образное, чтобы "вгрызться" в пазы шестигранника.
Ну у меня он откручивается нормально, но однозначно поможет нагрев и действительно звездочкой откручивать лучше, но нужно использовать инструменты из жесткой стали, если у шестигранника или звездочки немного слизаны углы - слижет и на фиксаторе.
Выше в теме писали что меняли камеру хоп-апа ctw на ptw. Интересует как оно становится на узел хоп-апа от ctw. Нужен напилинг или так станет. Для уточнения..... берется вот такая камера от системы http://shop.ehobbyasia.com/systema-hop-chamber-base-for-ptw.html#.VWLV0e9nXAY.
Кто что знает? :) Я в курсе о не полной совместимости ctw и ptw :)
Выше в теме писали что меняли камеру хоп-апа ctw на ptw. Интересует как оно становится на узел хоп-апа от ctw. Нужен напилинг или так станет. Для уточнения..... берется вот такая камера от системы http://shop.ehobbyasia.com/systema-hop-chamber-base-for-ptw.html#.VWLV0e9nXAY.
Кто что знает? :) Я в курсе о не полной совместимости ctw и ptw :)
Становится как родной...:)
Желательно резинки хопа от Цельсиуса не ставить.
думаю взять от MAG отакую http://shop.ehobbyasia.com/mag-cnc-stainless-steel-curve-roller-packing-for-systema-ptw.html#.VWL0n-9nXAY, рекомендовали. Болт регулировки хоп-апа родной пойдет или все таки взять от системы... резьба такая же?
А вобще после смены каремы на системовскую ефект есть? в плане колки и не подачи шаров?
думаю взять от MAG отакую http://shop.ehobbyasia.com/mag-cnc-stainless-steel-curve-roller-packing-for-systema-ptw.html#.VWL0n-9nXAY, рекомендовали. Болт регулировки хоп-апа родной пойдет или все таки взять от системы... резьба такая же?
А вобще после смены каремы на системовскую ефект есть? в плане колки и не подачи шаров?
у меня были хопы DTW.CTW и FCC самый хороший из них FCC
Деформацию и в поседствии напилинг они прошли все.
http://airsoftgogo.com/en/product/product/2923 вот купил себе этот хоп на этой недели буду тестировать
подковка MAG отличная штука ...у меня где то новая запасная валялась
Какой стоит внутренний стволик?
у меня были хопы DTW.CTW и FCC самый хороший из них FCC
Деформацию и в поседствии напилинг они прошли все.
http://airsoftgogo.com/en/product/product/2923 вот купил себе этот хоп на этой недели буду тестировать
подковка MAG отличная штука ...у меня где то новая запасная валялась
Какой стоит внутренний стволик?
основная мысль была такова - взять камеру хопа системы и маг подковку и поставить вместе с цтв остатками, тоесть не брать весь комплект узла хоп-апа
Стоит база 6.0 :)
основная мысль была такова - взять камеру хопа системы и маг подковку и поставить вместе с цтв остатками, тоесть не брать весь комплект узла хоп-апа
Стоит база 6.0 :)
а что со старой камерой хопа случилось
нутрянка хопа на 100% заменяемая.
резинка хопа у тебя какая?
Весь узел хоп-апа родной
Внутреннее состояние не нравиться. Слишком уж глубокое углубление для шаров на верхней стенке камеры как то так, не силен в техническом описании :D
Есть и другие проблемы.... Колет шары и проблемы с самим нозлом. Минимум необходима замена возвратных резинок нозла. Или даже замена нолза.. слишком уж разболтанный он. Замечено потому что иногда не входит в камеру хопа а упирается в внутреннюю фаску в камере. Надеюсь понятно описал :oops:
В планах: сменить шары на Excel (использовал WE 0.28 розовые) и купить новую механу Vanaras или DTW для проверки. Механы которые достались при покупке не вызывают доверия :)
Весь узел хоп-апа родной
Внутреннее состояние не нравиться. Слишком уж глубокое углубление для шаров на верхней стенке камеры как то так, не силен в техническом описании :D
Есть и другие проблемы.... Колет шары и проблемы с самим нозлом. Минимум необходима замена возвратных резинок нозла. Или даже замена нолза.. слишком уж разболтанный он. Замечено потому что иногда не входит в камеру хопа а упирается в внутреннюю фаску в камере. Надеюсь понятно описал :oops:
В планах: сменить шары на Excel (использовал WE 0.28 розовые) и купить новую механу Vanaras или DTW для проверки. Механы которые достались при покупке не вызывают доверия :)
Ты где живешь? Если в Киеве то можно встретится, посмотреть и может даже довести до ума.
цилиндр CTW 1 или 2 поколения?
Сам использую шары МИЛИТАРИСТ ШАРЫ PERFECT 0.25 и мне норм..и стволик у меня CELCIUS 6.00 Reformation II Sniper Barrel for M4 CTW/PTW (Stainless Steel)
Ты где живешь? Если в Киеве то можно встретится, посмотреть и может даже довести до ума.
цилиндр CTW 1 или 2 поколения?
Сам использую шары МИЛИТАРИСТ ШАРЫ PERFECT 0.25 и мне норм..и стволик у меня CELCIUS 6.00 Reformation II Sniper Barrel for M4 CTW/PTW (Stainless Steel)
Живу не в Киеве, Львовская обл.
Как отличить 1 поколение от второго в чем разница? (Новый пользователь системы CTW) еще не все нюансы ясны :D но я стараюсь
Стволик стальной с прорезями :) если это о чем то скажет :)
Брал не новую :) соответственно информационного мануала и других фантиков нету :-?
Живу не в Киеве, Львовская обл.
Как отличить 1 поколение от второго в чем разница? (Новый пользователь системы CTW) еще не все нюансы ясны :D но я стараюсь
Стволик стальной с прорезями :) если это о чем то скажет :)
Скорее всего у тебя CTW 2 поколения.
проблема в том что новый хоп тоже будет деформироваться.Можно попробовать на тыльную сторону хопа приклеить тонкий резиновый демпфер и тогда юбка нозла не будет бить по стенкам хопа.
не рекомендую покупать возвратные резинки нозла Цельсиуса и Системы очень быстро изнашиваются...я себе на рынке покупаю польские и их хватает на 6-8 тысяч. и стоя недорого..
В нозле скорее всего нужно заменить пружинку...
Скорее всего у тебя CTW 2 поколения.
проблема в том что новый хоп тоже будет деформироваться.Можно попробовать на тыльную сторону хопа приклеить тонкий резиновый демпфер и тогда юбка нозла не будет бить по стенкам хопа.
не рекомендую покупать возвратные резинки нозла Цельсиуса и Системы очень быстро изнашиваются...я себе на рынке покупаю польские и их хватает на 6-8 тысяч. и стоя недорого..
В нозле скорее всего нужно заменить пружинку...
Ну резинки точно нужно менять. Собирался тоже искать на рынках :)
О пружинке кстати не подумал. Я так понимаю покупать нужно специальную для нозла? аналога для замены не найти. Визуально пружинка выглядит нормально. Но как на самом деле она должна выглядеть я хз :)
Просто замечено что нозл не держиться в одном положении относительно оси камеры хоп-апа и иногда скажет так провисает и упирает в камеру (описано выше как упирается :) ) поможет ли замена пружинки.... посмотрим
В любом случае спасибо за помощь и советы :)
Кто пользовал DTW механы? стоит ли? Просто нужно проверить не проблема ли это в механах и шарах ... а других под рукой нету и быстро кроме DTW не купить
План действий таков: ремонт нозла и тест с новой механой и шарами :)
Есть у кого лишняя пружинка для нозла - ябкупил :D
Ну резинки точно нужно менять. Собирался тоже искать на рынках :)
О пружинке кстати не подумал. Я так понимаю покупать нужно специальную для нозла? аналога для замены не найти. Визуально пружинка выглядит нормально. Но как на самом деле она должна выглядеть я хз :)
Просто замечено что нозл не держиться в одном положении относительно оси камеры хоп-апа и иногда скажет так провисает и упирает в камеру (описано выше как упирается :) ) поможет ли замена пружинки.... посмотрим
Если резинки у себя не найдешь, могу тебе их выслать....недорого:)))
Пружинку можно подобрать.
Обязательно нозл А и нозл Б посадить на фиксатор резьбы..
Из-за пружинки нозла бывают скачки компрессии...при полном магазине компрессия падает,а при почти пустом магазине поднимается...
Для начала реши эти проблемы,а там посмотрим что получится....
Как не странно,но механы DTW после небольшой доработки работают лучше Ванаровских...
Если резинки у себя не найдешь, могу тебе их выслать....недорого:)))
Пружинку можно подобрать.
Обязательно нозл А и нозл Б посадить на фиксатор резьбы..
Из-за пружинки нозла бывают скачки компрессии...при полном магазине компрессия падает,а при почти пустом магазине поднимается...
Для начала реши эти проблемы,а там посмотрим что получится....
Как разобрать нозл? :D:oops:
Я так понимаю зажать оба конца и против часовой стрелки крутить? чесно не присматривался к нозлу и его способе установки и демонтажа. Лучше спрошу у знающих людей дабы не сломать :lol:
А есть решение по поводу "Из-за пружинки нозла бывают скачки компрессии...при полном магазине компрессия падает,а при почти пустом магазине поднимается"?
Какая доработка нужна механам DTW?
Спасибо за терпение и помощь советами новичку CTW :smile:
Как разобрать нозл? :D:oops:
Я так понимаю зажать оба конца и против часовой стрелки крутить? чесно не присматривался к нозлу и его способе установки и демонтажа. Лучше спрошу у знающих людей дабы не сломать :lol:
Какая доработка нужна механам DTW?
Спасибо за терпение и помощь советами новичку CTW :smile:
давай лучше созвонимся и я тебе подробно все объясню,а то у меня уже палец болит....:)
https://www.youtube.com/watch?v=uxPeCT0vpDU&feature=youtu.be
помогите пожалуйста - здесь заснята проблема с CTW мотором: если толкать щетки внутрь - он работает, если не толкать - нет контакта. Таких моторов два - оба куплены недавно новые, продержались всего пару игр, после чего сдохли - у обоих был найден переломленный участок обмотки. Участок был пропаян, ламели нитками обмотаны и пропитаны лаком, щетки заменены на новые. Сначала при тестировании моторы вроде бы работают, но тут же у них начинаются глюки как на видео. Вроде бы щетки имеют плохой контакт с ламелями. Подскажите какое может быть решение.
https://www.youtube.com/watch?v=uxPeCT0vpDU&feature=youtu.be
помогите пожалуйста - здесь заснята проблема с CTW мотором: если толкать щетки внутрь - он работает, если не толкать - нет контакта. Таких моторов два - оба куплены недавно новые, продержались всего пару игр, после чего сдохли - у обоих был найден переломленный участок обмотки. Участок был пропаян, ламели нитками обмотаны и пропитаны лаком, щетки заменены на новые. Сначала при тестировании моторы вроде бы работают, но тут же у них начинаются глюки как на видео. Вроде бы щетки имеют плохой контакт с ламелями. Подскажите какое может быть решение.
моторы Celsius - это самые хреновые моторы... был у меня CELCIUS STORM 4.8 Motor,возвращал по гарантии второго хватило на 2 механы...
ну начнемс..
пружинки щеток иногда упираются в стенки куда входят щетки и плохо их прижимают.
нет, пружинка там ходит по каналу - нормально... есть идея проточить такой же канал с другой стороны, заменить пластиковый болт на такой, чтобы не него посадить вторую пружинку, чтоб давило сразу две..
не очень понятно почему такая фигня происходит - может быть ламели с буграми и щетки подбрасывает при вращении? может быть их можно как-то высокоточно проверить/шлифануть?
нет, пружинка там ходит по каналу - нормально... есть идея проточить такой же канал с другой стороны, заменить пластиковый болт на такой, чтобы не него посадить вторую пружинку, чтоб давило сразу две..
не очень понятно почему такая фигня происходит - может быть ламели с буграми и щетки подбрасывает при вращении? может быть их можно как-то высокоточно проверить/шлифануть?
может пружинка слабая?
GOLD_LEGIONER
01.02.2016, 00:11
Всем привет напишите в лс или на страничке кто в Украине на данный момент занимается обслуживанием PTW.
Заранее спасибо.
Скорее - у кого есть зап.детали )))...
GOLD_LEGIONER
02.02.2016, 00:41
Скорее - у кого есть зап.детали )))...
Можно по поконкретней,отпишитесь кто знает мастеров которые делает профилактику цилиндра,и хопа.
Еще нужен совет что необходимо в первую очередь в целях профилактики делать приводу PTW который не использовался 2 года на играх.
Привод нормально работал раньше ?
GOLD_LEGIONER
06.02.2016, 09:13
Да привод нормально работает, на 150. Цилиндре когда свежий акамулятор выхлоп 153-155.Так как цилиндр залит стоп резьбой на соединениях разобрать не смог, но внутри нанёс силикон германский.Вроде все ок стволики естественно почистил.Кто подскажи как раскрутить цилиндр если он закручен под стоп резьбу.
Работает привод - не мешай ему ))). Чтоб разобрать соединение на локтайте - нужно прогреть зону резьбы до 200г , а там резинки...
GOLD_LEGIONER
11.02.2016, 01:21
нужна помощь в выборе аккумулятора (не реклама)
https://militarist.ua/catalog/airsoft/akumulyatory-zaryadnye-ustroystva/akumulyatory/akb-kypom-li-ion-11-1v-1600mah-25c-cs-type/
https://militarist.ua/catalog/airsoft/akumulyatory-zaryadnye-ustroystva/akumulyatory/kypom-lipo-11-1v-1200mah-25c-long/
http://a123.com.ua/index.php?page=shop.product_details&flypage=tpflypage.tpl&product_id=249&category_id=44&option=com_virtuemart&Itemid=53
http://a123.com.ua/index.php?page=shop.product_details&flypage=tpflypage.tpl&product_id=269&category_id=44&option=com_virtuemart&Itemid=53
http://raid.dp.ua/akkumuljatornaja-batareja-turnigy-nano-tech-lipo-11.1v-2000mah-15-25c-3-plastini.html
Последний, 2А. У него самая высокая токоотдача, ну и емкость ессесно )).
HaSeN [U.R.A]
15.02.2016, 16:29
Ответил в личку...
---------- Сообщение добавлено в 14:29 ---------- Предыдущее сообщение создано в 14:21 ----------
По обслуживанию:
- смазка в гирбоксе набирает мусора - вытереть все насухо и нанести новую (для скоростных гиров)
- смазка в цилиндре то же - вытереть все насухо и нанести новую (силиконовая густая)
- резинки цилиндра заменить если износились
- узел хопа - перебрать, проверить валик подкрутки и резинки, заменить если износились
- собрать, отхронометрировать, если потеря компрессии - искать причину.
Аккумулятор нужен 11.1В желательно Li-Po емкостью не менее 2000мАч (лучше 3.2 -3.6Ач если используете цилиндр М150)
GOLD_LEGIONER
18.02.2016, 23:14
;626220']Ответил в личку...
---------- Сообщение добавлено в 14:29 ---------- Предыдущее сообщение создано в 14:21 ----------
По обслуживанию:
- смазка в гирбоксе набирает мусора - вытереть все насухо и нанести новую (для скоростных гиров)
- смазка в цилиндре то же - вытереть все насухо и нанести новую (силиконовая густая)
- резинки цилиндра заменить если износились
- узел хопа - перебрать, проверить валик подкрутки и резинки, заменить если износились
- собрать, отхронометрировать, если потеря компрессии - искать причину.
Аккумулятор нужен 11.1В желательно Li-Po емкостью не менее 2000мАч (лучше 3.2 -3.6Ач если используете цилиндр М150)
Спасибо.
---------- Сообщение добавлено в 23:14 ---------- Предыдущее сообщение создано в 23:10 ----------
По цилиндрам 150 выхлоп 153 до 155
купил желтый цилиндр GD 130 выхлоп 135-137
При снятии пистолетной рукояти на стенках обнаружил металлическую медную пыльцу, сдул и почистил это нормально?
Привод работает без проблем но начитавшись статей за моторы вопрос какую профилактику ему нужно делать и как часто.
Заранее спасибо.
GOLD_LEGIONER
06.04.2016, 21:33
Всем привет, интересует информация кто какие валики и из чего использует в хоп апе.
И еще на форумах читал народ клеит верх валика чтобы он не проворачивался , подскажите кто имел опыт и что с этого выходит. вот пример с форума 86917
Как часто нужно менять валик.
Заранее спасибо.
ну наконец закончил с силовым модулем для DTW \ CTW ....
GOLD_LEGIONER
19.06.2016, 23:47
Камрады подскажите, стоит акум 11 вольтовые на автоматическом режиме колет шары, одиночный все отлично. Механы и привод система.Замерял скорость да и по звуку показало около 1400 выстрелов в минуту строчит как сумасшедший)
механы перебирал, подают исправно но я так понимаю нужно ставить акум менее вольтовый, дабы понизить скорость.
Что подскажете?
GOLD_LEGIONER
01.07.2016, 12:07
У кого есть на продажу пятка для пистолетной рукоятки http://img-cdn.redwolfairsoft.com/upload/product/img/LR-024_L.jpg
87731
MOSFET DTW \ CTW.
https://www.youtube.com/watch?v=mTDRrcsji2w
87892
Powered by vBulletin® Version 4.1.8 Copyright © 2025 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved. Перевод: zCarot