Alim
20.04.2012, 18:05
В одном из малых рейдов я столкнулся с проблемой - взятый у товарища АКС два раза потерял крышку ствольной коробки. В последствии, пользуясь своим АКСУ от Дибойс, пару раз обнаружил все ту же крышку открытой. Хорошо, на ксюхе хоть потерять ее нельзя ))) Проблема возникает в основном в походе, когда автомат часто за спиной и вне поля зрения, на тренировках это не такая большая проблема. Изучив вопрос, я обнаружил две причины подобного поведения этих самых крышек -
1. Люфт по продольной оси, в результате которого крышка выходит из переднего паза.
2. Слабая пружина фиксатора.
Первую проблему решал хозяин АКС, он приварил на работе к задней нижней части крышки стальную пластину, которая выбрала люфт. И, судя по всему, каждый привод нуждается в индивидуальной подгонке оной детали ))) Но я хочу подробно коснутся проблемы № 2.
Итак, слабая пружина. Все владельцы АК знают, что эта же пружина работает как возврат затвора и ни в коем случае не должна быть жесткой. Что же делать? Одна пружина не может быть и жесткой и мягкой.
Выход я увидел в установке двух пружин и разделении их упором. Вот что вышло -
24692 24693 24694
Таким образом длинная мягкая пружина продолжает возвращать затвор, а короткая жесткая надежно фиксирует крышку ствольной коробки.
Упор вырезан из старой совдеповской кухонной петли, это которая внутри с двумя пружинами, там есть вот такая деталька -
24695 на ней качественная сталь
Готовый упор я закрепил парой малюсеньких саморезиков, в том месте стенки гира очень толстые. Это грубовато, но довольно просто.
А пружина взята из вот такой прищепки, пружину по месту нужно немного укоротить, лучше на наждаке, ее кусачки не берут.
24696
Далее с помощью напильника и полллитры делаем так, чтобы сбоку латунный цилиндрик не упирался в край упора, там по месту будет видно, где сточить. И вуаля - теперь крышка не только не спадает, ее непросто открыть специально :mrgreen:, чего мы и добивались, а затвор ходит как и раньше.
1. Люфт по продольной оси, в результате которого крышка выходит из переднего паза.
2. Слабая пружина фиксатора.
Первую проблему решал хозяин АКС, он приварил на работе к задней нижней части крышки стальную пластину, которая выбрала люфт. И, судя по всему, каждый привод нуждается в индивидуальной подгонке оной детали ))) Но я хочу подробно коснутся проблемы № 2.
Итак, слабая пружина. Все владельцы АК знают, что эта же пружина работает как возврат затвора и ни в коем случае не должна быть жесткой. Что же делать? Одна пружина не может быть и жесткой и мягкой.
Выход я увидел в установке двух пружин и разделении их упором. Вот что вышло -
24692 24693 24694
Таким образом длинная мягкая пружина продолжает возвращать затвор, а короткая жесткая надежно фиксирует крышку ствольной коробки.
Упор вырезан из старой совдеповской кухонной петли, это которая внутри с двумя пружинами, там есть вот такая деталька -
24695 на ней качественная сталь
Готовый упор я закрепил парой малюсеньких саморезиков, в том месте стенки гира очень толстые. Это грубовато, но довольно просто.
А пружина взята из вот такой прищепки, пружину по месту нужно немного укоротить, лучше на наждаке, ее кусачки не берут.
24696
Далее с помощью напильника и полллитры делаем так, чтобы сбоку латунный цилиндрик не упирался в край упора, там по месту будет видно, где сточить. И вуаля - теперь крышка не только не спадает, ее непросто открыть специально :mrgreen:, чего мы и добивались, а затвор ходит как и раньше.