RSS лента

Kocc

Огляд квадрокоптерa 2

Рейтинг: 5.00. Голосов: 4.
Отже моє друге (після страйкболу) хобі отримало новий виток розвитку і в доповнення (а потім на заміну) відносно легкому і мегаактивному Н8С було закуплено досить великий і важкий Syma X8C (нова модель 2014 року).

Основними відмінностями є вага і розмір (50х50 проти 30х30; польотна вага 0,59 кг проти 0,14 кг). Звичайно, це ще не Phantom (1.03 кг), але літати над головами людий чи відкритим асфальтом вже стає небезпечно! Також Сима (на Циму схоже, правда ) комплектується ЛіПО акумулятором 7,4В на 2000 мА (абсолютно подібний від Турніджі стоїть у мене в приводі) на Т-конекторі.

Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_0524.jpg
Просмотров: 15
Размер:	93.9 Кб
ID:	82429 Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_0525.jpg
Просмотров: 16
Размер:	94.8 Кб
ID:	82430

Дистанція польоту перевищує 100 м, камерка в комплекті аналогічна (2МР HD), фліпи (перевороти на 360 град.) теж вміє. Завдяки більш потужним двигунам, батареї та габаритах корпусу може протистояти досить поривистому вітру, а також тягати на підвісі не що небуть, а екшн камеру типу Го-Про!
Піднімає вагу до 200 гр (заявлено користувачами, я нажаль такої камери не маю).

Нажмите на изображение для увеличения
Название: 33160589.1o1iwolod6.jpg
Просмотров: 13
Размер:	74.1 Кб
ID:	82431

Звичайно можна скористатись плодами трудів китайців і вкластись в 70уе (камера SJCAM SJ4000 із купою кріплень), Full-HD, кут огляду 170 град., вага 58 гр (без бокса). На ютубі повно відео з таких камер і користувачі запевняють - річ не гірша оригінальної ГоПро.

Враження від перших польотів позитивні, апарат злітає і тримається в польоті дуже впевнено, не такий "різкий" як попередній мій квадрік (поміняв власника, хай служить!). Його не страшно підняти на межу видимості і спостерігати за маневрами, його так само важко вивести з ладу (зафіксовано падіння з 4 м на асфальт - квад спускався прямо на мене, я запанікував - без наслідків) відпочив 30 сек і полетів далі.
Час польоту - більше 10 хв, а маючи на заміну акумулятор від привода - ще стільки ж. Пробував провести панорамну зйомку місцевості - поки "не дуже", потрібно освоїти ще одну фішку, а саме - "безголовийй режим", коли апарату всеодно яким боком він до вас повернутий. Для цього потрібно виконати нехитрі налаштування
перед польотом - і вуаля - навіть повернувши його "боком" ви будете впевнені , що по команді "назад" він полетить саме у ваш бік.

Нажмите на изображение для увеличения
Название: 201505181031267401.jpg
Просмотров: 32
Размер:	83.2 Кб
ID:	82432

Поки міняти нічого не збираюсь, буду просто тренуватись літати, на майбутнє - покупка камери для зйомки території а також (можливо) комплекту для FLV (польоти по камері від першої особи). Комплекти із камери, передавача і приймача (на частоті 5,8ГГц щоб не заважати пульту керування) вже доступні в Китаї за невеликі гроші.

Обновлено 17.06.2015 в 16:34 Kocc

Категории
Общественные

Комментарии

  1. Аватар для Кол
    спасибо оч интересно!!!!)
  2. Аватар для злой
    информативно,спасибо
  3. Аватар для Kocc
    Експериментальним (!) шляхом встановлено, що максимальна дальність контрольованого польоту перевищує 240 метрів! "Ура, товарищи!"...
    В принципі сигнал ще не пропадає, але візуально (тобто очима) квадрокоптер вже слабо контролюється, що може призвести до крешу.
  4. Аватар для Дым
    Дайошъ краштест!!! )))
розробка та технічна підтримка сайтів, інтернет-реклама