Pro-Win 7mm Detachable Ver2 MechBox (Limited Version)

Данный обзор посвящен кастомному гирбоксу для винтовок серии М4.

Предыстория

Пришла необходимость заказать новый гирбокс в мою СА М15А4 райфл. Покупать идентичный ранее там стоявшему боксу не хотелось. Хотелось чего-то нового, более надежного, и приятного в эксплуатации, при этом выдающее 110-130 м/с со скорострельностью 800-1000 вистр./мин.

На рынке существует достаточно много видов усиленных гирбоксов от разных производителей и в разнообразных комплектациях. Правда, данных о максимально допустимых для них тюнингах поразительно мало. На этом фоне достаточно надежным решением могут показаться полностью укомплектованные гирбоксы от Systema с предустановленной пружиной М150 и твердотельным реле, полностью исключающим выгорание контактной группы. Еще один достаточно заманчивый вариант купить недавно запущенный в производство стальной гирбокс от наших российских коллег. Правда, все эти боксы содраны практически без изменений с оригинального маруевского бокса, чья конструкция далека от идеальной.

В этот момент в мое поле зрение попал недавно появившийся Pro-Win 7mm Detachable Ver2 гирбокс от PGC. На сайте производителя (http://www.pgc.com.hk/) указано, что данный бокс выдержал 60 000 циклов с установленной пружиной М150 и далее оставался в рабочем состоянии. Так же отмечается возможность быстрой замены пружины и упрощенная процедура сервисного обслуживания. Кроме того, производитель обещал широкую совместимость по компонентам тюнинга.

Данные факты сыграли решающую роль в последующем выборе. Не убоявшись предупреждения о необходимости экспертных навыков в области тюнинга (Modifications required for some parts and metal body, installation should be performed by experts.), я решился на покупку данного чуда техники.

Комплектация бокса

И вот у меня в руках небольшая коробочка с кучей запчастей. Кроме собственно запчастей идет компакт диск и небольшая книжечка, заполненная взрыв-схемами отдельных частей устройства. На последней страничке идет полный список всех поставляемых деталей. Компакт диск содержит три файла видео несущего скорее рекламное содержание и два десятка картинок, текстовая информация отсутствует как класс.

Часть картинок на компакт диске демонстрирует каким образом необходимо модифицировать то или иное металбоди, что бы использовать данный бокс. Однако вернемся к запчастям.

И так в коробке мы можем обнаружить:

• резинка хоп-апа белого цвета;


• алюминиевый нозл (с герметизирующей резинкой);


• голова цилиндра (очень похожая на системовскую из сайлент набора);


• поршень зеленого цвета;


• таппет плейт (несовместимый с классическим);


• направляющую пружины из латуни с пластиковым кольцом;


• 7мм подшипники;


• M80 & M130 пружины;


• Motor Pad - (подпирает ось мотора, присутствует в маруевской пистолетной рукоятке);


• набор пружинок для бокса (пружинка тапет плейта, селектор плейта ...);


• Набор деталей бокса и камеры хоп-апа (изготовлены на фрезерном станке с ЧПУ).

Все крупные детали бокса/хоп-апа окрашены в светло синий цвет, предположительно анодированием. Бокс конструктивно состоит из двух частей - компрессионной группы объединенной с модулем хоп-апа и собственно редуктора. Соединяются они с помощью заднего пина на боди и массивного зацепа.

В обязательном порядке к боксу следует прикупить селектор плейт совместимый с 7мм подшипниками и несколько резинок хоп-апа. Родная резинка хоп-апа в моем комплекте оказалась бракованной и вызывала очень сильный разброс скорости вылета (52-122м/с на пружине М120).

Сборка бокса

Следуя взрыв-схемам из книжечки идущей в комплекте собрать бокс не составляет особого труда. Здесь же я раскрою потенциально проблемные моменты, а так же дам несколько полезных советов.

И так перед закручиванием болтов первый раз рекомендую смазать их резьбу густой смазкой. Головки же болтов для предотвращения коррозии можно мокнуть в расплавленный парафин или пчелиный воск. Также рекомендую обращать внимание какие участки бокса рекомендуется смазывать по взрыв-схеме.

При сборке компрессионной группы следует учесть, что голова цилиндра крепиться нестандартно с помощью шпильки, которой нет в комплекте, также в голове цилиндра нету проточки, в которую эта шпилька должна входить. В место шпильки можно использовать кусочек гвоздя соответствующего диаметра. Проточку прийдеться сделать самому при помощи небольшого круглого или плоского напильника.

Еще один сложный момент - порядок сборки компрессионной группы, сначала устанавливается тапет плейт с пружинкой, потом в модуль хоп-апа вставляется голова цилиндра с надетым на нее нозлом и цилиндром. Далее модуль хоп-апа устанавливается в свое гнездо, контролируя совмещение тапет плейта с нозлом.

Для установки поршня с надетой головой - перекашивается цилиндр на себя. Также необходимо контролировать по взрыв-схеме длину устанавливаемых 3мм болтов.

Сборка редуктора имеет значительно больше тонкостей. Целый ряд трудностей возникает из-за системы спуска пружины.

Сборка системы не сложна, но следует обратить внимание на фрезированую канавку, в которую устанавливается длинный толкатель, у меня на ее поверхности был небольшой технологический бугорок, вызывавший заклинивания. Толкатель нажимает на язычок черного цвета выполнений из листового алюминия. Качество детали низкое, а толщина явно превышает допустимую. Пришлось уменьшить его толщину примерно на 1мм. Ось, на которой он держится, тоже сделана не слишком удачно, но в принципе со своей задачей справляется. Деталь подсекатель антиреверсной собачки тоже пришлось слегка подпилить, поскольку в одном месте она касалась зацепов на моторной шестеренке.

После установки системы спуска пружины оказалось, что единственный способ собрать обе половинки редуктора это - установить секторную, вторую шестерни и антиреверс нужно в большей части редуктора, а моторную шестерню на меньшей части редуктора. Соответственно надо через отверстие для мотора загнутой проволкой придерживать защелку антиреверса и одновременно накладывать меньшую часть редуктора сверху до совпадения осей всех запчастей. Провести сей акробатический трюк мне помогли шестеренки от Прометеуса (Triple torque), очень точное совпадение размеров осей, которых с размерами посадочных окон в подшипниках резко ограничило болтание осей.

Еще одна проблемная область - селектор плейт и отсекатель одиночных. САшный селектор плейт от М15А4 райфр не захотел становиться по причине избыточной полноты.

Изготовленный же из подручных материалов (стеклотекстолита) - по неустановленной причине не обеспечивал отсечку одиночных. В процессе экспериментов так же было обнаружено, что в боксе нету специальной ниши для пружинки селектор плейта. В общем, на момент написания статьи этот вопрос окончательно не решен.

Немного нестандартно проложенная проводка требует повышенного внимания во время установки бокса в бади и при надевании пистолетной рукоятки.

Установка в боди

Бокс был установлен в М15А4 райфл от Classic Army. Основная трудность установки - необходимость полностью удалить перегородку, находящуюся в районе фиксатора магазина. В общем то, при наличии фрезерного станка, это делается за несколько минут, но в домашних условиях может перерасти в непреодолимую проблему. Остальные доработки не требуют особых усилий и для их проведения достаточно небольшого круглого и плоского напильников.

Удалось также обеспечить штатное снятие компрессионной группы без полной разборки винтовки. Однако из-за увеличенной толщины бокса (в среднем на 1мм) существует проблема с штатным переключателем огня. На штатном переключателе есть бортик в районе головки скрепляющего шурупа. Этот бортик мешает нормальной установке бокса. Решение этой проблемы было отложено до получения нового селектор плейта и разрешения проблемы с отсечкой одиночных.

Обслуживание гирбокса

Внимание! Перед разборкой бокса обязательно расслабьте пружину!

Для проведения сервисного обслуживания винтовки с новым боксом достаточно провести неполную разборку. Неполная разборка сводиться к следующим простым действия: снимаем приклад и ослабляем о-образное кольцо прижимающую заднюю часть бокса, снимаем верхнюю часть боди, выбиваем задний штифт, сдвигаем компрессионную группу в направлении от приклада к стволу примерно на 5мм и разнимаем части бокса. Теперь для смены пружины достаточно открутить один шестигранный болт и аккуратно отсоединить заднюю заглушку бокса.

Со снятой пружиной появляется возможность осмотреть всю гребенку поршня на наличие повреждений. Даже без снятия пружины прекрасно видно состояние лепестка таппет плейта и первого зуба поршня.

На стороне же редуктора видна поверхность секторной и второй шестерни, есть возможность оценить люфт и дополнительно их смазать.

Исходя из приведенных возможностей можно утверждать что при наличии минимального инструмента, запасных частей и некоторого количества времени ремонт компрессионной группы вполне реально провести в полевых условиях.

Итоги

И так в порядке брифинга отметим положительные и отрицательные стороны представленного бокса.

Изготовлен из высокопрочного алюминиевого сплава, фрезеровкой на ЧПУ. Точность изготовления отдельных деталей поражает и бесконечно радует. Исправлены врожденные дефекты классического второго бокса: отгибание лепестка тапета в сторону поршня, свободный дрейф модуля хоп-апа под воздействием усилий приложенных к магазину, зависание пружины в сжатом состоянии в случае полной разрядки акума. Так же облегчена смена пружины, облегчено обслуживание и диагностика бокса. Бокс демонстрирует неплохую совместимость по запчастям. Нагруженные участки бокса имеют толщину стенок 5-6мм и способны выдерживать экстремальные тюнинги. Наличие 7мм подшипников положительно сказывается на общей скорострельности системы. Как одну из положительных сторон отмечу довольно щадящую ценовую политику - посчитав цену условно эквивалентного набора приходим практически к той же сумме.

Отрицательным считаю отсутствие в поставке соответствующего селектор плейта и пина для фиксации головы цилиндра. Необходимость модификации любого металбади и полная несовместимость с пластиковыми бади. Не совсем ясно для чего была увеличена толщина бокса, ведь при условии той же толщины редуктора совместимость гирбокса значительно бы повысилась. Резинка Хоп-апа из стандартной поставки оказалась бракованной. На бокса нет фрезерованного паза для пружинки селектор плейта. Направляющая пружины копирует системовскую Ареа 1000 и имеет толстое пластиковое кольцо, избыточно сжимающее пружину, в чем собственно нет никакой необходимости. Так же я бы рекомендовал дополнить поставку до практически целого гирбокса за исключением, пожалуй, лишь шестерней и цилиндра.

В заключение хочу сказать, что остался доволен покупкой, несмотря на наличие незначительных недоработок, это, несомненно, глоток чистого воздуха в мире дешевого пластика и хрупкого силумина.