Yonderboi

Долго я думал и сомневался собирать ли привод на ВВД или все же сменить свой АЕГ на ПТВ/ГББ.
И вот все же решился...
Началось все с того что выдалась возможность подержать в руках ПТВ. Да, круто, да все собрано отлично, да... это все же АЕГ, со своими плюсами и минусами.
ГББ "отвалилась сама собой" ввиду цены, на все: начиная от цены самого привода и заканчивая запчастями и комплектующими. Для примера SR-25 от VFC предлагают по цене $1350 (в Украине). Это для меня просто космическая цена. Так что выбор закончился сам собой. Собираем ВВД!
На самом деле все просто звучит, но не просто реализуется. Для начала надо окончательно решить на базе какого производителя мы строим. Вернее даже не производителя, а принципа: или это полная механика исключающая любую электронику, и как следствие отсутствие режима full auto:
- манкрафт (Польша)
- медведь (Россия)
либо это "электроника" с полным функционалом и возможностью программирования как скорострельности так и "отсечки по три":
- поларстар (США)
- вольверин (США)
- валкен (США)
- протеус (Россия)
(очень хорошую статью на эту тему написал Александр Евгеньевич из РедАрми Аирсофт. (Доступна по ссылке )
Опять же - наличие электроники тут же увеличивает стоимость стартового комплекта, а ввиду ограниченности ресурсов "голосуем кошельком".
К плюсам механики можно отнести полную устойчивость к погодным условиям
Итак определились - собираем на польской системе от производителя Манкрафт. Система может работать как на сжатом воздухе, так и на СО2. (Видео хронографирования на разных газах можно посмотреть тут )
Так как механическая система подразумевает отсутствие фулл авто, то собирать штурмовую винтовку не имеет смысла, значит собираем марксменку. Самым простым (с моей точки зрения) вариантом была SPR. Можно купить "стоковую" СПР-ку от того же дибойс и просто заменить стандартный гир на манкрафт, но это не наш выбор! Собираем кастом "по мотивам" ))) (Обзор компонентов будущей системы можно посмотреть здесь ). Почему по мотивам? Ввиду того что сломано уже не мало копий на эту тему и в нашем регионе играют по правилам Милитариста, то полученный кастом был не "канонической" СПР и, соответственно, не проходил в III класс, по новой градации приводов, и 160 мне не светит (хотя докупив нужные "запчасти" за не очень большие деньги, кастом в течении 30 минут становится "каноничным". Но пока не об этом). Итак заказав нужные комплектующие для сборки бадика, я начал искать остальные компоненты ВВД системы. Эти поиски познакомили меня с Варваром, который очень подробно и доходчиво рассказал "что как зачем и почему" мне надо.
В итоге был приобретен баллон объемом 0,8 литра с "первичным регулятором" (снижает давление с 3000 psi до 800-850 psi). Вторичный регулятор, который собственно и регулирует выхлоп (0-200 psi ), был найден на просторах интернета. Можно было бы пойти простым путем и купить регулятор от ПоларСтар или РедАрми, но цена вопроса... А мы же собираем условно бюджетный привод! ))) Но кастом не был бы кастомом если бы все "шло гладко". Вторичный регулятор оказался не совсем "классическим" и пришлось применить руки и смекалку, чтобы все заработало как надо. На данный момент система собрана до рабочего состояния, но хронографирования и полевых испытаний еще не было.



Более детальный обзор компонентов и проблем, с которыми столкнулся при сборке, будет на ютуб канале PROJECT #1)
Окончательный прайс озвучить пока не могу, так как не все еще приобретено, но могу сказать что цена входа в ВВД (кит, баллон, фитинги, линии и т.д.) оказалась сопоставима с покупкой нового АЕГ-а. Дорого это или дешево - решать Вам.