без цылиндра чтоб не попортить его и можна было на спринг откатится,
+ остаётся канавка от возвратной пружини для стравки газа.
какраз слабые пружини меня и интересуют чтоб в пределы правил попасть и взвод максимально лёгкий.
у меня на китайском если мошную пружину поставить трение пропадает а если мягкую то троит. вот мне и интересно как в этом обстоят дела с мягкими слабыми пружинами.
и сифонит ли он из под носика что и приводит к троению. вот в предведушем писали делать дыры в голове цилиндра для стравки газа, но это как по мне не выход
Ответить с цитированием