Ну, помниццца и ЕГ-700 горели... Он у Хеддина к примеру.
А к моему на УАГе цепляли аккум от упса - так греется, как собака.
Ну, помниццца и ЕГ-700 горели... Он у Хеддина к примеру.
А к моему на УАГе цепляли аккум от упса - так греется, как собака.
[quote=Desperado [Ravens]]Да фиг ли ему гореть???Сообщение от "Геннадий":25zd7o5x
С чего бы это??? Двигателя расчитывали и под тюн. Не думаю что вот так просто он сгорит.[/quote:25zd7o5x]
Нет, Ты малеха не прав. Двиглы разрабатывались не с взглядом на последующий тюн, а с разчетом на запас ресурсов от перенапряжения и т.д.
Ситуация сходна с процами от Интела, когда перцы ставят высшую рабочую частоту и говорят мол так и нужно. Это не ИМХО!
https://tacticalgear.ua
[quote=Desperado [Ravens]]Да фиг ли ему гореть???Сообщение от "Геннадий":8pjysxzt
С чего бы это??? Двигателя расчитывали и под тюн. Не думаю что вот так просто он сгорит.[/quote:8pjysxzt]
Уж простите, и мои полторы копейки...
Десп прав, в идеальном случае ЕГ-560 отлично тянет любой вольтаж до 15 В, при этом имея на пинион-шестерне встречную силу крутящего момента где-то в районе, сравнимом по мощности со 140-й пружиной. Но - дело в том, что при таких габаритах двигателя японцы периодически грешат неправильными ТТХ обмотки двигателя. В лучшем случае он просто работает и никому не мешает. Если в обмотке или конструкции допущены погрешности (перехлест витков или слабое прилегание щеток, побалтывание пинион-шестерни) - то будет в первом случает греться, пока не сгорит, во втором - сожрет шестерню к чертям.
Вывод - как повезет. Попадется с приводом нормальный двигатель - все будет в порядке. Не повезет - сгорит. Сильно не повезет - сгорит к чертям даже на базовой пружине. Ибо вольтаж - это конечно да, но рулит таки сила тока, которая меняется от сопротивления, и в первую очередь - не сопротивления пружины , а от внутреннего сопротивления обмоток двигателя в частности...
... какая-то многозначительная фраза.
F-1 легче SV на 500грамм. За счёт чего такая разница в весе?
Какой вес у сошек в F-1 ?
Страйкбол—косплей для настоящих мужчин
Ты сам ответил на свой вопрос.Сообщение от ---_Buran
[quote=Paladin [Ravens]]Ты сам ответил на свой вопрос.[/quote:26sbbuas]Не-етСообщение от "---_Buran":26sbbuas
F-1 с сошками весит 2900.
SV без сошек весит 3400.
Инфа с ВГЦ.
Страйкбол—косплей для настоящих мужчин
Сам обзор:
http://paladin.io.com.ua/story.php?ids=6723
Дополнительные фотографии:
http://paladin.io.com.ua/album14539
Ты проверял ствол после апгрейда на хронографе?
Т.к. тюннинг фамаса - имхо, настоящая беда.
Мой фамас со 120й пружиной в свои лучшие времена не выдавал больше 112 м/с.
Такая же ситуация у однокомандника - после установки 120й пружины - 109 м/с.
Когда cатана решил уничтожить Землю он придумал Крутой Французкий Спецназ
Хронограф я уже давно в руках не держал.
Как-нибудь обмеряю. Результат обязательно выложу.
Это на базовом стволе? Если да то это из-за того что у фамаса диаметр стволика больше чем 6,08.Сообщение от Аndreаs
Страйкбол—косплей для настоящих мужчин
Буран, вот если бы все было так легко...
Стволик 6.04.
В этой беде я подозреваю узел хоп-ап/ноззл. Ноззл уже выточил токарь(Найдите нозл для фамаса в продаже ) Осталось что-то сделать с хопапом.
Когда cатана решил уничтожить Землю он придумал Крутой Французкий Спецназ
http://www.wgcshop.com/pcart/shopper...GNA_srch_FAMASСообщение от Аndreаs
Кто ищет - находит
Ставили на ФАМАС 130ую пружину. Привод использовал 12в 2000 мА аккум на банках ГП и использовался как пулемёт. Менялась собственно пружина, ставились САшные втулки, и шестерни. После настрела примерно 1000 улетел маруевский поршень. Поменяли на систему красный. После настрела около 5000 (полтора пакета) полетела 2ая шестерня (слизало треть зубьев). Сейчас заменили шестерни на систему торгл - работает нормально.
А 120ок у нас несколько. Например вот у этого человека http://www.airsoft.com.ua/forum/profile ... ile&u=1432
Поинтересуйся, что ставили.
А вообще моё мнение по поводу тюннинга ФАМАСа следующее - 1 гир довольно крепко сбит вообще и 130 пружину выдерживает без проблем. Движёк ЕГ560 который там стоит - тоже. В Москве, я слышал, вообще 150 на него ставили. Но насколько это правда не знаю.
ИМХО 120ки вполне хватает. Тем более, что при нормально установленом и смазаном остальном нутре она будет выдавать 130-135 м/с. Вот
Дополнение.
На Харьковской игре провел замеры. Холодной ночью. Выдал 86-89 м/с.
Вчера установил КМ-овский ноззл, на существование которого ссылался выше. Подтверждаю его 100%-ю совместимость с данным приводом.
Паладин, читай лекарство от этой проблемы:.
Я установил токарь-мейд ноззл. Уверен, что он лучше любого нозла, который можно купить, т.к. имеет нестандартную форму и идеально подогнан под мой фамас. В результате - ноззл совсем не травит как в районе головы цилиндра, так и в узле хоп-апа.
Кроме того, нужно подшаманить и над узлом Хоп-апа, т.к. он он каким-то чудом травит воздух. Я нашел проблему - резинка хоп-апа не плотно прилягает к стволику, отсуюда и потери ФПС. Чтобы это устранить, я сделал вокруг резинки несколько витков крепкой нитки.
В итоге привод наконец-то стал стрелять как ему полагаеться. Сравнивал со 120-м АУГом - стрляет на том же уровне. Замер скорости не проверял - т.к. лень.
Когда cатана решил уничтожить Землю он придумал Крутой Французкий Спецназ
Спасибо, учту.
Ноззл я поставил вчера, а замер был три дня назад.
Ноззл КМ имеет изменённую форму, внутри канавки для уплотнительных колец. Так что утечки быть не должно.
Касаемо результатов замеров - они были на всех стволах сравнительно одинаковые. Причиной тому считаем холодную погоду, хоп-ап не в 0 и 0.25 шары. Слабая отговорка, но пока на дальнобойность своего ствола мне особо жаловаться не приходилось.
[quote=---_Buran][quote="Paladin [Ravens]":2h1cv5th]Ты сам ответил на свой вопрос.[/quote:2h1cv5th]Не-етСообщение от "---_Buran":2h1cv5th
F-1 с сошками весит 2900.
SV без сошек весит 3400.
Инфа с ВГЦ.[/quote:2h1cv5th]
и всё же - какова причина такой разницы в весе?
Дайте возможность добавлять юзербары.
Ответ найден давным-давно.
Из каталога Tokio Marui:
FAMAS F1 - 3000
FAMAS SV - 2800