не надо забывать факт -- при максимальной компресии поршневого блока и в модуле хопап сила удара по голове цилиндна будет меньшей, а тут есть шанс что выживет на 150-й пружине. Но это лиш догадки...
не надо забывать факт -- при максимальной компресии поршневого блока и в модуле хопап сила удара по голове цилиндна будет меньшей, а тут есть шанс что выживет на 150-й пружине. Но это лиш догадки...
British Club