Вопрос с остановкой мотора по опустении механ так и стрычыт, - я так понял?

Как крайний вариант - саунд контрол, навроде системы контроля детонации в двс. Но тогда должон быть хотя бы один "холостой спуск", чего тоже хотелось бы избежать.

Вот как бы однозначно определять неподачу шара на ноззл ???