Цитата Сообщение от Zuppeln
Вопрос с остановкой мотора по опустении механ так и стрычыт, - я так понял?

Как крайний вариант - саунд контрол, навроде системы контроля детонации в двс. Но тогда должон быть хотя бы один "холостой спуск", чего тоже хотелось бы избежать.

Вот как бы однозначно определять неподачу шара на ноззл ???
Данные о положении поршня дают ответ на этот вопрос. Ведь самый быстрый выстрел(время прохождения поршня от точки взвода до расслабления пружины) это холостой. В данном подходе холостой выстрел регистрируется по факту и система дает знать, что был холостой выстрел. В частности, пищит мотор и на короткое время блокируется стрельба. Но тут 1 холостой выстрел допускается.