Вывод намного проще, чем может показаться:

1) Нет желания париться с ремонтами/доводками/кастомами, платить мастерам - ваш выбор маруй, "Взула i забула";

2) Есть желание потратить поменьше на сам привод, но немного приплатить за некоторые детальки и регулярно по чуть-чуть откладывать на работу мастеров - вам к китаянеским достижениям

На самом деле оно то на то и получится со временем в итоге, просто на маруе не придётся ничего делать, а с китаем немного "прямых рук" и времени убить таки придётся.

PS Читсо моё мнение: не настолько критична разница в цене китая и маруя, чтоб покупать "лотерейный билет" в виде чайновского АЕГ'а