Может и так. Моё образование не позволяет понять принципиальную схему, но позволяет расковырять код вплодь до интеграции тетриса в прошивку, так что всёткаи какая микросхема нужны для интерпретатора на контроллер данного устройства? - попытка не пытка, а если что, всёравно выбрасывать, так хоть что-то может полезное получится
PS И ещё.. Уже много клонов подобных ЗУ, а какой из них наиболее стабильный? Что посоветуете?
http://aircraft-world.com/shopdisplaypr ... CCESSORIES
http://www.hobbycity.com/hobbycity/stor ... rentCat=85
Мир огромен. Выбор широк....
http://forum.rcdesign.ru/f88/thread85291.html пост 11
.... И возле птицы!
IC6 iCharger.
Отличная вещь, рекомендую. Юзаю уже второй год на фосфатах, кадмии и металлгидридах. Питал как через БП 5А, так и с аккумулятора автомобиля.
Желательно смазать кулер, так как шумит, хватит капли силиконового масла. Я еще отпаял крокодилы питания (на второй картинке) и сделал им нормальный штекер. Можно обойтись и без этого но тогда обязательно надо крокодилы чем-то изолировать.
Когда выбирал себе зарядку перечитал кучу форумов радиоуправляемых моделистов
Сначала думал тоже купить iMax B6, но потом оказалось, что у него плохая балансировка (китайцы ставят фиговые резисторы). Кстати там упоминалась эта проблема (connection break) причём не только на iMax B6, и все случаи заканчивались либо возвратом изготовителю, либо перепайкой всех контактов разъёмов (один случай).
Я искал на какую зарядку меньше всего жаловались и вышел на эту:
http://www.hobbycity.com/hobbycity/stor ... discharger
(правда покупал с eBay)
Есть конечно и надёжнее но и дороже.
Isolate. Simplify. Complete.
Тот кто юзал Имакс - думаю не потерпит на столе зарядку с жужжаще-свистящим пропеллеромСообщение от Petruccio
Спасибо за ссылочку. Попробую прогреть подозрительные места паяльной станцией.
Вот это точно. Вольтметр показывает 8.96V, а зарядка на +20 упорно 8.87V
Шума не боюсь, главное чтоб работала стабильно. Заряжать нужно много и практически по графику 24/7/12Тот кто юзал Имакс - думаю не потерпит на столе зарядку с жужжаще-свистящим пропеллером
PS На форумах нашёл немного информации. Микросхема в дата кабеле нужна MAX232. А вообще рекомендуют найти COM кабель для сименса (там такая микруха уже стоит) и пробовать поколдовать с ним. Посмотрим что получится. Всем спасибо за попытки помочь
У меня на имаксе В8 такое писала когда сгорел полевик и операционник.
PS так до сих пор и не зделали - пререгревается контролер который после них идёть. Купил себеTurnigy Accucel-8 . Accucel-6 через меня прошло десятка 4-5 может больше по гарантии не одну не вернули!
На форуме бываю крайне редко. Для связи вайбер/ телеграмм/ ватсап о6866о6992
Аналогично могу сказать о Имаксе В6. Прошло через меня очень много В6-х, все работают до сих пор без проблем. На столе у меня В6 трудится уже год - тоже все нормально. Так что со всеми этими Турниджи, Имаксами, ГТПоверами - видимо лотерея
P.S. У 50% Турниджи что видел - изначально вентилятор не работает. Пока не смажешь (или не поменяешь).
Турниджи -6 после более полугода труда начала баловаться темже "конекшн брик". Пока решилось отрезанием куска провода и перепайкой Т-коннектора. После этого вроде не появлялось. Причем - при изначальном провода фосфаты заряжало, и гидрид- "брикало"
вот это новостьмне один попался такой и то перед отправкой челу проверил - всё гуут ,а пока доехал видать растрясло
Почитай форумы модэлистов- там народ пишет что дорогостоящие фирменные шульцы и иже с ними загоняют и иногда дохнут со спецэффектами не с того не сегоТак что со всеми этими Турниджи, Имаксами, ГТПоверами - видимо лотерея
На форуме бываю крайне редко. Для связи вайбер/ телеграмм/ ватсап о6866о6992
Ну это по аналогии с приводами ТМ - тоже ведь бывают чудеса с ними
Но думаю общее число глюков у шульцев таки меньше...
Кто в этом понимает: вот схема "клонов"
схема то не проблема но она слегка отличается там только сам принцып работы сохранён и большая часть элементов а вот разводка может отличатся.
На форуме бываю крайне редко. Для связи вайбер/ телеграмм/ ватсап о6866о6992
Разводка как раз значения не имеет. Нужен как раз таки принцип, чтоб понять, какой именно элемент нужно заменить дабы пропал глюк описанный первым постом.
Кто-то читал схему? На что можно "свалить вину"? Вот прямо сейчас пойду продую текстолит феном станции и заменю подозрительный IRFZ44N. Посмотрим что из этого выйдет.
дада имено с ним и была у меня проблема - только эта сволочь после пробоя потянула за собой операционник и видать контролер подпалили или мож с обвязки чегото. Хорошо проверь контакт с радиатором и термопасту не забудь положить. У меня пробой был именно тепловой
На форуме бываю крайне редко. Для связи вайбер/ телеграмм/ ватсап о6866о6992
К сожалению у меня скорее всего то-же самое... После его замены зарядка раз через два соглашается разряжать, но заряжать по прежнему не хочет. Прогрев всех мест пайки ничего не дал. Ну что-ж, дождусь микросхему на программатор, посмотрю прошивку и если это не она, то придётся видимо заказывать новый atmega32 16au
Было бы шикарно немного доработать прошивку. Очень не хватает зарядке режима работы в виде источника тока / источника напряжения. Аппаратно она это умеет, дело за программой.
зы: а я в своей вентилятор выкинул через два дня после покупки. Пол года - полет нормальной.
После 6-часового разряда она становится горячей... градусов 40..50. При заряде не греется вообще.
А смысл? Ей самой нужен источник тока для работы. Поясните пожалуйста, если я неправильно понял.
Смысл скрывается в ТОЕ.
Источник тока имеет бесконечное внутреннее сопротивление, а источник напряжения - нулевое. В реальной жизни не встречаются. Моделируются электронными устройствами в режимах стабилизации тока и стабилизации напряжения соответственно. Наличие данных фич позволило бы использовать сабж в качестве многофункционального лабораторного блока питания.
Вот курил схему, судя по всему, разрядка идет через
1. Полевик VT7 IRFZ44N
2. резистор R50 0.5 Ом.
Я так думаю, зарядка стабилизирует падение напряжения на резисторе, тем самым стабилизирует разрядный ток.
Если мы уменьшим в 2 раза сопротивление, ток увеличится в 2 раза.
при этом зарядка будет думать, что ток остался прежним. По этому рассчитанную сливную емкость умножаем на два.
только нужно обеспечить охлаждение резистора и полевика... больше ничего сгореть не должно.
С моими бедными познаниями в схемотехнике.
зарядка идет через
катушка L1
полевик VT14
и рядом стоящие детали... вот их нужно смотреть, проверять, менять.
На вышепреведенной схеме, слева вниз, первый участок - контроль, второй - разряд, третий - заряд.
курю схему дальше... может она не полная. Не вижу самой главной микросхемы. встроенный ЮсбТуКом адапер односторонний, на комп она данные только передает, принимать через стандартный шнур не умеет.
Ответить с цитированием
