в мене на spr m4 в місці вказаному стрілкою був сумашедший рух так-як фіксації там небуло жодної, тому токарем була виточена капролонова втулка яка входила в ріс і надівалась на ствол, дивно чому виробники до такого не додумувались


ще питання нарахунок G&G SCAR, вже достатньо довго привід є в використанні, невиявлено в ньому якихось особливих нюансів
і бачив його хтось в живу в чорному кольорі ???