Такое + поршень SHS и 170й Гвардер сейчас установлено. Оторвался первый зуб, за который начинает цеплять секторкая бы взял связку SHS 32:1 полузубки + SHS High Torque Motor, похоже просто брак гребенки, но я задумался - а не лучше ли взять полнозубый поршень (и соотв. шестерни "300%"), у полнозубого явно шире/прочнее зубья...
Видел несколько таких поршней - сильные следы износа на последнем зубе, у некоторых вырван первый зуб и/или часть тела поршня (пластик) под ним. За такую цену - ну его, таких экспериментов. Пружины были не выше 160й.DeepFire Titan