Господа страйкболисты, а кто что может сказать по комплектующим для внутреннего тюнинга фирмы SHS. В частности, о таком поршне -
Господа страйкболисты, а кто что может сказать по комплектующим для внутреннего тюнинга фирмы SHS. В частности, о таком поршне -
На власть надо смотреть через оптический прицел, а не в телевизор
У меня пока успешно держит М160 пружину. Настрел тысяч 5.
Принято, спасибо
На власть надо смотреть через оптический прицел, а не в телевизор
Достаточно крепкие поршни и шестерни. Остальное не пробовали еще (хотя общая линейка запчастей у фирмы впечатляющая)
Пока сталкивался с головами цилиндра и нозлами на г36(AUG),поршнями, шестернями. Нареканий нет. и цены приятно удивляют.
шестерни гуут. Стояли сезон на 140 -ке для притирки щас на 160-ке без проблем. Поршни не юзал
На форуме бываю крайне редко. Для связи вайбер/ телеграмм/ ватсап о6866о6992
Поршни на 160 пружине после 50к настрела чувствуют себя отлично
пружины СХС выдают то что написано по маркировке в основном
направляющие хорошего качества
шестерни тянут 160 пружину на ура , если ставить хороший мотор то вообще швейная машинка
Голый nage в машине - это зрелище)) ГАЙцы в шоке (с) Osama
АйСиДиСи Ка-Бууум и Тра-та-та (с) Osama
А кто что может сказать о моторах?
Интересует энергопотребление и тяговитость (хочу на дибойз для м130, аккум санье 9.6х1500, поставить)
В поиске нечего не нашел, кроме того что кто-то писал мол по некоторым характеристикам он лучше чем СА Extreme )
А моторы их - отдельная песТня ... они наверное вдвое мощнее "магнума" , но и жрут соответственно. Такая мощность нам совершенно ненужна, мотор явно опередил своё время .
Для 130й пружины такой мотор явно сильно избыточен, ему похоже пофиг - что 130, что 170 ...
Лежит их у меня несколько - ставить некуда, нет таких пружин .
моторчик огонь!!!!
на 130 пружине выше 9В ему излишне
на 11.1 липе просто разрывает потроха вхлам
Голый nage в машине - это зрелище)) ГАЙцы в шоке (с) Osama
АйСиДиСи Ка-Бууум и Тра-та-та (с) Osama
вставлю и свои 5 копеек
купил себе хайторк мотрчик этой фирмы в замену базы и провел замеры нагрузок для статистики, итак что получилось:
привод ак 74 на выходе 123-125
пружина гвардер 120 (настрел 10000-15000)
кастомная направляющая с пошипником
пошень элемент облегченный поликарбонат
голова поршня базовая
голова цилиндра система
нозл элемент с уплотнительным кольцом
таплет базовый!
шатерни базовые 18.5:1
аккум li-po 11.1v 2200mah
проводка серебро, установленно реле
итак
нагрузка на базовом цымовском моторе была 20 ампер скорострельность впринципе обычная для 11в аккума (не заморачивался с замерами)
нагрузка на новом моторе 40 ампер скорострельность получилась 2400 выстрелов в минуту! с другими пружинами еще не мерял
Хм... Такому мотору место не в приводе, а в электромобиле.
Si vis pacem, para bellum
Honesta mors turpi vita potior
Попрошу общественность прояснить ситуацию, а то уже немного запутался.. Тут сказано что мотор ХайТорк СХС даёт большую скорострельность на полимере 11,1 В. Насколько я понимаю моторы ХайТорк расчитаны на тяговое значение а не на скорость.. Зачем тогда продают ХайСпид, и чем одни отличаются от других? Для справки, был у меня ХайСпид Элемент, на фосфате строчил шо дурной, на базовых шестернях, намного быстрее чем то-же но маруй 1000. И там и там пружина Гвардер 130. Субьективно конечно, потому как промерять скорострельность небыло чем.
beware me, I'm after you
Немного апну темму, позволив себе наверное нарваться на гнев модеров, но всё таки: неужели никто не может изложить свои внятные мысли по поводу чем отличаются моторы ХайТорк от моторов Хай Спид? Не подумайте что тролю, просто интересно, потому как всё время слышу что все покупают ХАйторки, даже не сообразив надо им он или нет.. Просто интересно по практике как эфективно использовать моторы в соотношении мотор\шестерни\пружина\акум\скорострельность\запас ёмкости (сколько можно настрелять на одном указаном акуме)? Может кто поделится опытом или скажет свои соображения??
beware me, I'm after you
Точных данных нет, а эмпирику тяжело выразить словами
Кстати, их поликарбонатные поршни влазят не все редукторы ДиБойса....
В моем варианте поршень оказался толще чем внутренние грани стенок гира.
Это теперь тоже не редкость не только у СХС.
Реально многие делают с максимально большими допусками.
Так как гирбоксы в размерах часто изрядно гуляют.
Ибо подрезать можно завсегда, а вот доточить, если поршень проваливается - не всегда.
SHS делают для АК два типа ноззлов: короткий и длинный.
Вопросы: кто-то замерял их длину? И какой лучше подойдет для DBoys RK-05 (АК-74М, длина нозла приблизительно 20мм, более точно нечем замерять), если кто ставил себе?
Извиняюсь, поршень этот не SHS, а Super Shoter.Сообщение от Квак
Причем причина не в направляющих (они нормальной толщины), а плоскость между ними. Она толще буквально на пол милиметра...
У друга на тоже ДиБойс, правда другой серии, стал хорошо.
По-моему разницы длинее или короче нету.Сообщение от Abbice
Например базовый нозл идет длинее (почти на 1мм) чем ХарикенЕ или ДипФаер. Шары подают одинаково, сидят и ходят примерно одинаково...
не стоит писать глупостиСообщение от Квак
Голый nage в машине - это зрелище)) ГАЙцы в шоке (с) Osama
АйСиДиСи Ка-Бууум и Тра-та-та (с) Osama