Бункер М249мк2

[TarantinoUA]

Итак многих угнетает проблема с выносом кнопки подачи шаров бункера на пулемётах. Немного подумав было принято решение сделать подачу автоматической и со 100% работоспособностью с нажатием спускового механизма (в народе курка). Эврика всё гениально и просто! На кнопку вешаем ещё один БТС и проводку на замикание контакта протягиваем в бункер. Розрезаем цепь проводки на принудительной подаче и монтируем в эту цепь провода приходящие с БТС. Можно удешевить, берём обычное мини автомобильное реле и вставляем его в цепь контактной групы (микрика), то-есть вместо БТС. Единственные два минуса - это ещё один дополнительный двойной провод и разём в раёне бункера для его снятия. Автомобильное мини реле срабатывает даже при 8 вольтах (проверено) Теперь немного о БТС его тоже можно смело заменить мини автомобильным реле, единственный недостаток свободное пространство, ведь БТС это и есть то-же реле, просто дорогое.
С Ув. TarantinoUA

[Славик]

8-12 вольт быстро отправят двигатель узла шароподачи в страну лугов

[Андрей SAS]

CAшные бункера, например, питаются 9-ти вольтовой батарейкой типа крона. По идее кардинально ничего не меняется.

[Славик]

Не знал.
Старовские на 3 вольта, и один убитый напругой 6 В я уже реанимировал.
Дибойз на 6 В, и я уверен, 9 будет много.
Кстати, чем не решение просто параллельно двиглу привода кинуть два проводка на двигло бункера?
К чему тогда дополнительный БТС или реле?

[TarantinoUA]

CAшные бункера, например, питаются 9-ти вольтовой батарейкой типа крона. По идее кардинально ничего не меняется.

Ну вот очередной человек непонимающий в элементарной радиоэлектроннике. Релле или БТС работают от 8 до 14 вольт а цепь которую они замыкают может быть насколько угодно вольт, короче говоря вы получаете независимую цепь на которую можно повесить сколько душе угодно. Главное подобрать соответствующую проводку. И ещё одно потребление mAh минимальное.

[TarantinoUA]

8-12 вольт быстро отправят двигатель узла шароподачи в страну лугов

Внимательно читаем пост выше!!!!!!!!!!!!!!!!!

[TarantinoUA]

Не знал.
Старовские на 3 вольта, и один убитый напругой 6 В я уже реанимировал.
Дибойз на 6 В, и я уверен, 9 будет много.
Кстати, чем не решение просто параллельно двиглу привода кинуть два проводка на двигло бункера?
К чему тогда дополнительный БТС или реле?

Молодой человек какое пральльно двиглу??? На двигло приходит от 9,6 до 12-13 вольт. Ну а кчему БТС или реле, читаем на один пост выше!!!

[Славик]

Ок. Недопонял сразу.

[TarantinoUA]

Ок. Недопонял

Чтоб незаморачиватся могу скинуть схему. Только напиши какую надо с БТС или релле???

[Славик]

Мне спасибо, я и так ведущий инженер по электроналадке.
А общественности не помешает. Обе.

[BOLO]

Если не трудно,то просто выложи схемы в этой теме.

[Mr Jager]

Интересует информация по бункеру от CA на 1200 шаров:


Видел кто такие в китайских магазинах? Есть ли копии от того же A&K?

[STUrn U5]

Доброго времени суток! Посоветуйте , пожалуйста, хороший бункер для М 249 SAW . У моего A&K подача прерывистая с задержками ( в лучшем случае) ,а то и вообще как застопориться шар внезапно и подача останавливается, только пружину двигатель накручивает.....
Причину выяснить не удается , но чаще остановка шаров происходит при засыпке в бункер около 2000 шаров.....

[nage]

гвардерами небось стреляешь?

[STUrn U5]

гвардерами небось стреляешь?

нет гвардерами не пробовал, но есть мысль попробовать эксели засыпать....

[Банкир]

Еоли тема еще актуальна, напиши в личку, расскажу как вылечить твой бункер

[nage]

8-12 вольт быстро отправят двигатель узла шароподачи в страну лугов

кстати у АиК МК43 есть режим подкрутки бункера при нажатом курке , питание идет от общей цепи насколько я помню

[Antibiotic]

кстати у АиК МК43 есть режим подкрутки бункера при нажатом курке , питание идет от общей цепи насколько я помню

Есть, только после тюнинга такая схема становится глючной.
Я на своём развязал через реле, и питаю бункер от кроны. Благо место в бункере свободного достаточно.

[nage]

Есть, только после тюнинга такая схема становится глючной.
Я на своём развязал через реле, и питаю бункер от кроны. Благо место в бункере свободного достаточно.

а в чем выражаются глюки? убирали регулятор скорострельности , аккум лифе 9.9 6 банок(в коробе) на 160 пружине все пашет ок.

[Antibiotic]

Попробую обьяснить.
По сути, убрав регулятор мы получаем два электромотора которые питаются в параллель.
При мощной пружине, высокоскоростных шестернях и прожорливом основном моторе необходимый ток питания основного мотора очень высок.
Дальше, моторчик бункера, когда бункер максимально накручен, подклинивает. При остановке электромотора, сопротивление в нём падает практически до нуля. И тут в дело вступает закон ОМа . Мы получаем просадку по току на основном моторе, который тоже останавливается, и по сути у нас уже везде КЗ. Если даже мощности АКБ всё равно хватает для работы основного двигателя, постоянно скачущая сила тока не очень хорошо скажется на долговечности щёток и двигателя в целом.
У меня при пружине М175 шестернях 18к1 АКБ полимер 11.1в 3200мАч 25С мотор СА Экстрим, основной мотор останавливался каждый раз когда бункер пытался "пощёлкивать"