Смотрю на эту картинку... Отличия вижу в следующем:
нету тонкого стволика в базе, нету двойного уплотнения на голове поршня и голове цилиндра, направлялка вроде без подшиба, в базе видимо 90м/с (заместо 120 и готовых потрохов к тюну выше). В общем, ИМХО, альтернатива китайщине, или бюджетное бади
Тюн механический на 3м поколении вышел у меня бюджетный, как и писал:
Элементовский набор из шестерен+поршень, а также 155я пружина = 160м/с, усё...
Электрика по дефолту: проводка, предохран на 30А и ключех также поставил

Неделю назад лазил во внутрь, т.к. что-то было не так на звук и не взводило Разобрал, был удивлен, вырвало первые два зуба поршня Как оказалось, треснула пружина стопора, и поршень рвануло после очереди обратно вырвав первые зубы. Пружины не оказалось под рукой, а Открытие на Яворове пропускать не хотелось, или ехать с другим приводом. Взял какую-то пружину более-менее подходящую и перенавил на диаметр стопора. Тьфу-тьфу пережило эти 4 тыщи. Нужно бы теперь заменить на нормальную пружину

Сумарный настрел не большой, тысяч 25 гдет, может чуть более