1) Применимы к любым батареям, отдают ток в момент контакта параллельно с батареей снимая с нее часть нагрузкиСообщение от benja
2) на скорострельность не влияет (теоретически), влияет скорее при одиночном огне - более резкий отклик, меньшая нагрузка на батарею
3) Имеет смысл для слабых батарей, которые просидают под возложенной на них нагрузкой. Если у вас не 1100 фосфаты на тюне 130+ то толку будет мало, больше вреда - саморазрядка, возможность пробоя.
Практически вчера проверил: с конденсатором 16В 10000мкф скорострельность упорно получалась больше на 20в/мин - 700 и 720, но это с подсевшим аккамулятором, на свежем 800 в/м, может попробую позже на свежем какая разница будет. Скорее всего это из-за того что у конденсатора получается сгладить нагрузку по типу того как фильтр блока питания сглаживает импульсы выпрямленного тока. Продолжая проводить такую парралель можно пробовать увеличивать емкость надеясь на еще лучший эффект.
Ответить с цитированием