я такого не говорил, просто АПС и АЕг это две фирмы, которые покупаешь как конструктор.
Про цимы 4х серий не упоминалось, хотя там тоже есть моменты которые надо делать сразу, бо потом гемора много.
Славик, шестерни там не могут быть пережаты - они обычно болтаются как сопля в тазике. А сильно тугой взвод скорее из-за очень толстой в базе резинки на поршне.
Те, что мне попадались все были без шайб шимминга но втулки с толстенными бортиками, заменяющими егоСообщение от Инквизитор
По-факту шестерни скорее пережаты чем болтаются (люфтов нету)
Бывает и так. Встречал даже недопосаженые втулки.Те, что мне попадались все были без шайб шимминга но втулки с толстенными бортиками, заменяющими его
ПС: кстати слышал мнение что апс-ы не тюнятся
Последний раз редактировалось Инквизитор; 06.01.2012 в 10:31.
Ответить с цитированием