Ставил неск. некрашеных. Всё это - ребрендинг SHS ...
Проблемы v.2 :
Не достаёт нормально стандартный спусковой крючок до подвижной колодки контактной группы - колодка срывается с СК ещё до замыкания контактов. Лечится наращиванием колодки около 1мм.
Кут-офф тоже нужно наращивать, конкретно - кулачок, который приводит секторная шестерня. Или заменить кут-офф на SHS-ный стальной "старой версии" - там кулачок уже "выше" стандарта.
На этом все проблемы заканчиваются ...