Собственно присматриваюсь к новому приводу, наткнулся на 2 линейки блоубек АЕG от G&G и CA. На сколько я смог разобраться данные производители предлагают довольно разный принцип блоубек, что поставило в некий ступор. Плюсом к G&G наверное можно приписать тюн 130 "в базе", что собственно при определенных условиях позволяет не лесть в привод вообще. Но возникли вопросы, если кто знает, подскажите:
1. На сколько взаимозаменяемая внутренность у данных производителей? интересует вопрос нужны ли специальные шестерни или подойдут "обычные"? Желательно ссылки на конкретные подходящие или хотя бы полное название/типаж
2. На СА вроде болячка ББ в виде облома выступа на детальке, какие болячки на G&G, чем лечить, имеются ли нужные комплектующие у нас в Украине?
3. На сколько долговечен ресурс гиров при тюне 135м/с? Для G&G судя по всему дополнительный тюн не нужен, сколько он "походит"?
Убертюн не планирую, 135-140 хватит с головой, хочу сделать упор на надежность и долговечность
Поиском не нашел ничего, если где-то есть - ткните носом, буду благодарен