вообще-то я всегда думал, что данный люфт обуславливается внешними условиями (температура в частности), временными изменениями в приводе (притирка после переборки) и прочее. При комнатной же и 2 шаром (рабочий режим) должно показать менее, либо равно 130 по ФСУ