Пружина с двух сторон разной накрутки, с одной стороны меньше накруток, а с другой стороны побольше, типа как даже тяжелее, когда устанавливаем пружину, нужно более "тяжелой" стороной ставить к направляющей, там и обработка соответствующая пружины. Лёгкой стороной пружины нужно ставить в поршень, чтоб инерцию разгона снизить.Сообщение от ---_Buran