Не качественный ремонт!!!!!

[Convers]

Рена скажи тоже снайперам у которых 220 м/с

---------- Сообщение добавлено в 22:53 ---------- Предыдущее сообщение создано в 22:44 ----------

инквизитор я не коем образом не хотел обидеть вас. Вы сами пишите что толково и полностью описываете что может быть с приводом. Информируете полностью... это отличает вас от аматоров. Так я вас спрашиваю как профессионала - как мне сказать человеку (прямой текст) "уважаемый мастер сделайте мне пожалуйста привод за ту стоимость или на ту стоимость которую я плачу" или как?

[Инквизитор]

как мне сказать человеку (прямой текст) "уважаемый мастер сделайте мне пожалуйста привод за ту стоимость или на ту стоимость которую я плачу" или как?

Вот ты (раз уже напрямую, то давай на ты ) сам правильно написал почти.
Можно сделать привод:
1. То что хочет клиент, при стоимости предложенной мастером и тогда мастер долбется пока не додолбает - т.е. мастер назначает сумму и "гарантирует" результат желаемый клиентом.
2. Мастер делает то что хочет клиент за сумму которую хочет клиент. Иногда это даже совместимые понятия, т.е. можно даже вложиться в сумму. При этом мастер ничего не гарантирует.
3. Мастер понимает что за заявленную сумму сделать желаемое клиентом невозможно. Тут тогда или переубеждается, ну или вежливо отказывается.


Вот последний пример.
Принес постоянный клиент МК-46 новенький на тюн и свой старый 246-пара ( тюненый) на запчасти типа, бо разваливается бади на куски уже, ствол пополам внешний и т.д.
В результате я ему предложил мк-46 сделать новыми запчастями ( поставил титан 32:1, кстати), а Пару оживить.
В результате клиент доволен как слон 46-й выдает +5/7 от номинала пружин ( проверял на 120-130-150-160) и обошелся в 1200-1300грн с деталями и работой.
Вот фотки процесса: https://plus.google.com/u/0/photos/1...43143783025089
В базе было 134, но там на фотках есть - нутряна пластмасс... Долго не прожила-б.
Старенькая пара оживлена (еще хоп поменять-бы) за 500 грн На своей старенькой пружине выдает 132-133
В общем за 1800 грн мой клиент получил ДВА пулемета

---------- Сообщение добавлено в 08:49 ---------- Предыдущее сообщение создано в 08:47 ----------

"сначала спросят а нахрена тебе нужен такой тюн
потом скажет что стоит это дорого, а дальности существенно не прибавит.
добавит что только замена пружины, не спасёт, надо менять и пружину и двигатель, чтобы не сломался поршень надо и его менять, чтоб выдержали возросшую нагрузку надо заменить шестерни и проводку с ключом, чтоб гир не рассыпался надо либо усиливать стенки гира или купить вот такой (и не слабый ценник покажут),
в заключении обязательно предупредят что работать сия конструкция будет, но что бы она была надёжнее, надо ещё поменять нозл, узел хоп-апа, стволик на стальной заменить и тд........ в итоге по сути в приводе останется "родного" только корпус!!!"

это я веду к тому, а мастистые мастера-оружейники надеюсь меня поддержат, что
1. если вы хотите овер тюн, то и базу надо брать под него сразу серьёзную
2. систематически обслуживать, чистить и смазывать, а не приносить через два месяца рассыпанный гир

Так таки да