+ Ответить в теме
Показано с 1 по 20 из 33

Тема: Теория тюнинга

Комбинированный просмотр

  1. #1
    S.T.A.L.K.E.R. Аватар для Саня_Шустрый
    Регистрация
    10.06.2011
    Адрес
    г. Донецк
    Команда
    РГД Волкодавы
    Сообщений
    735

    Re: Доработка головы цилиндра и нозла. Увеличение мощности.

    Цитата Сообщение от chucha_maxim Посмотреть сообщение
    На опытах, в ручную, я закрыл сопло пальцем и начал сжимать нашим поршнем воздух, оказалось, что максимум сжал в 5 раз, дальше просто не хватило сил.
    Из этого делаем вывод, что момент срыва шара происходи, в момент прохождения поршнем 0,03/5= 0,006 с
    Извиняюсь, но что-то недопонимаю выражения "... максимум сжал в 5 раз...", 5 раз поршень был перемещен или давление в цилиндро-поршневой группе увеличилось в 5 раз? Не понятно...
    Следовательно и этот расчет

    Цитата Сообщение от chucha_maxim Посмотреть сообщение
    Теперь сново считаем, сколько может пролететь шар, за 0,006с, = 141*0,006= 0,84 м
    тоже непонятен....

    Вентилируемая резинка в голове поршня работает как клапан, вытягиваем поршень - впускает воздух, заталкиваем поршень - закрывает выход воздуха, работает по принципу - чем резче начинается движение и чем быстрее движется, тем раньше происходит запирание и рост давления, которое, соответственно, и сильнее прижимает резинку. Но вся эта конструкция не работает как насос, давление внутри не удерживается, как только поршень начинает движение назад (из цилиндра) клапан открывается и давление сбрасывается. Поэтому и не понятно ничего...

    Цитата Сообщение от chucha_maxim Посмотреть сообщение
    А как Вы думаете, если на голове цилиндра установить механизм, в виде нипеля.

    Принцип прост, поршень начинает движение, при этом сопло закрыто, а когда доходит до головы цилиндра на расстояние например 5мм (при этом создается максимальное давление), то нажимает на нипель и просиходит резкий выхлоп. Таким образом можно регулировать точку срыва и довести кпд выхлопа почти до 100%, ведь мы знаем, что шар летит намного быстрее поршня.
    Не нужно рычагов, просто делаем такую голову цилиндра чтоб в нее можно было установить, например, вот такой клапан
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: 202LPCJ.jpg
Просмотров: 18
Размер:	97.7 Кб
ID:	70933
    ну или другой идентичный.

    Главная задача соединить полость цилиндра с входной камерой (где стрелка с надписью СО2), а выходную камеру (где стрелка без надписи) с нозлом.

    Нажмите на изображение для увеличения
Название: 3512888.jpg
Просмотров: 15
Размер:	35.7 Кб
ID:	70934 Сори за картинку со схемой клапана, на ней просто хорошо показаны камеры

    Поршень будет сжимать воздух до максимума и в конце хода будет нажимать на клапан, выпуская все давление в нозл, все просто, нужно только правильно отрегулировать
    Людей люди убивают, оружие лишь инструмент.

  2. #2

    Re: Доработка головы цилиндра и нозла. Увеличение мощности.

    Да думал я тоже над этим) Хороший клапан, но увы его не прицепишь к аегу.

    Ведь если вы видите, то на этом клапане воздух выходи в бок, а он должен выходить в перед прямо в нозл при открытии клапаном отверстия.

    Вот такой вот например клапан, при нажатии на него поршнем, он смещается и отверстия становятся соосными и воздух выходит.
    Реаливать можно на практике можно

    Нажмите на изображение для увеличения
Название: Безымянный - коп&#.jpg
Просмотров: 49
Размер:	76.1 Кб
ID:	70949

  3. #3
    S.T.A.L.K.E.R. Аватар для Саня_Шустрый
    Регистрация
    10.06.2011
    Адрес
    г. Донецк
    Команда
    РГД Волкодавы
    Сообщений
    735

    Re: Доработка головы цилиндра и нозла. Увеличение мощности.

    Цитата Сообщение от chucha_maxim Посмотреть сообщение
    Да думал я тоже над этим) Хороший клапан, но увы его не прицепишь к аегу.

    Ведь если вы видите, то на этом клапане воздух выходи в бок, а он должен выходить в перед прямо в нозл при открытии клапаном отверстия.

    Вот такой вот например клапан, при нажатии на него поршнем, он смещается и отверстия становятся соосными и воздух выходит.
    Реаливать можно на практике можно

    Вложение 70949
    Вот я и пишу, что клапан ".... подобный....", а вообще направление выхода воздуха будет зависеть от устройства камеры, в которую клапан вкручивается.

    Цитата Сообщение от chucha_maxim Посмотреть сообщение
    К тому же, был проведен до этого опыт с носиком на голове поршня, так он останивливался на полной скорости на 1,5-2 мм с закрытия сопла на рсастоянии в 1 см. То-есть, 1/2=5 В 5 раз сжался воздух. Это значит, что если у цилиндр типа "С", с рабочим ходом в 30мм/5=6 мм.
    Выразите мысль точнее, не понятно вообще ничего. Особенно что это за 1/2 и почему оно равно 5?

    Решил отредактировать пост чтоб не засорять тему.
    Цитата Сообщение от chucha_maxim Посмотреть сообщение
    К тому же, был проведен до этого опыт с носиком на голове поршня, так он останивливался на полной скорости на 1,5-2 мм с закрытия сопла на рсастоянии в 1 см. То-есть, 1/2=5 В 5 раз сжался воздух. Это значит, что если у цилиндр типа "С", с рабочим ходом в 30мм/5=6 мм.
    Я все никак не пойму смысла этой фразы.
    Попытаюсь разобраться: в этом опыте было определено, что
    - поршень, двигающийся на максимальной для него скорости, при закрытии носика головы цилиндра проходит 1,5-2мм;
    - поршень, двигающийся на максимальной для него скорости, при закрытии носика головы цилиндра останавливается на расстоянии 1,5-2мм от головы цилиндра;
    - при закрытом носике поршень проходит 1см (10мм);

    Если я все правильно понял, то почему эти величины делятся? (10мм/2мм=5)

    Это выражение никак не является степенью сжатия, степень сжатия Название: 3afd933b679b7b20f1561c841867f901.png
Просмотров: 356

Размер: 850 байт, где
    = диаметр цилиндра;
    = ход поршня;
    = объём камеры сжатия.
    Последний раз редактировалось Саня_Шустрый; 26.03.2014 в 16:16.
    Людей люди убивают, оружие лишь инструмент.

  4. #4

    Re: Доработка головы цилиндра и нозла. Увеличение мощности.

    Цитата Сообщение от Саня_Шустрый Посмотреть сообщение
    Вот я и пишу, что клапан ".... подобный....", а вообще направление выхода воздуха будет зависеть от устройства камеры, в которую клапан вкручивается.



    Выразите мысль точнее, не понятно вообще ничего. Особенно что это за 1/2 и почему оно равно 5?
    Извините, 10мм/2мм=в 5 раз

+ Ответить в теме
розробка та технічна підтримка сайтів, інтернет-реклама