Типичная поломка - отрывание обмоток двигла от коллектора. И щётки. Хотя, если честно, не могу придумать, как это связать
Типичная поломка - отрывание обмоток двигла от коллектора. И щётки. Хотя, если честно, не могу придумать, как это связать
Последний раз редактировалось JediMax; 10.06.2014 в 13:52.
Ну у меня тоже единственные подозрения есть по двигателю... но если я напрямую подсоединяю акум то двигатель крутит аж взлетает... но есть еще 1 вещь, когда я прокручиваю мотор за пиньен к примеру, он же "делает скачки" как бы застревая в магнитном поле, так вот, мне казалось что раньше этот "скачек" т.е. шаг с которым он застревает был одинаковый. А теперь обратил внимание, что при идет один маленький "шаг" а после него большой и так далее. Т.е. первый "упор" через несколько градусов оборота, а следующий раз в 5 больше (надеюсь что я понятно написал, не знал как сказать)Сообщение от JediMax
Типичная поломка - отрывание обмоток двигла от коллектора. И щётки. Хотя, если честно, не могу придумать, как это связать
Понимаю что простить посмотреть когото это напряжно (нужно раскрутить, отпаять, пины выдавить) но может у кого есть под рукой системовский мотор и сможет проверить так же или не так?
Ответить с цитированием