+ Ответить в теме
Страница 4 из 6 ПерваяПервая 123456 ПоследняяПоследняя
Показано с 61 по 80 из 110

Тема: Шестерни

  1. #61
    Оператор Аватар для Indeets
    Регистрация
    08.09.2008
    Адрес
    Одесса
    Команда
    free
    Сообщений
    1,340

    Re: Шестерни

    Если хочется, чтоб шестерни были красивые и ровные - так это Прометеус . А шимится всё одинаково, не легче и не тяжелее - прямозубые попроще, косозубые тщательнее.

  2. #62
    Новобранец Аватар для wikreznow
    Регистрация
    02.04.2013
    Адрес
    донецк
    Команда
    не состаю
    Сообщений
    24

    Re: Шестерни

    Пружина 130, аккум 11, мотор от рпк цума- какие шестерни подойдут, а то я сам уже запутался.

    Мотор мощный, можно шестерни и поскорострельней, я думал 1:16, просто если больше 1:18 смысл мне шестерни менять.
    Последний раз редактировалось wikreznow; 03.06.2014 в 09:06.

  3. #63
    Старый брюзга
    Регистрация
    03.03.2006
    Адрес
    Kiev
    Команда
    Читайте аватар :)
    Сообщений
    1,614

    Re: Шестерни

    Чем легче мотору, тем медленнее.
    Дао выбора приходит с опытом.
    И еще на мощных пружинах и скоростных шестернях первое что умирает - отверстия в ГБ под втулки, если не использовать прямозубые и подшипники.
    Последнее время почти везде ставлю 32:1 прямозубки на подшипниках. От 120 до 170 полеты нормальные.
    Никого никогда не хочу обидеть. Но очень злой, особенно по утрам
    Вопросы и консультации в скайпе

  4. #64
    Новобранец Аватар для wikreznow
    Регистрация
    02.04.2013
    Адрес
    донецк
    Команда
    не состаю
    Сообщений
    24

    Re: Шестерни

    Цитата Сообщение от Инквизитор Посмотреть сообщение
    умирает - отверстия в ГБ под втулки, если не использовать прямозубые и подшипники.
    а почему такое влияние оказывают косозубые шестерни на посадочные места под втулки?
    Ну а такое соотношение 130ка, шестерни 100:200, полимер 11, мотор цима рпк, втулки.
    И не жирно ли ставить на 120-130ки подшипники?
    Блин совсем запутался.

  5. #65
    Курсант Аватар для J I N
    Регистрация
    01.04.2014
    Адрес
    Днепр
    Команда
    Grenadierbataillon 18
    Сообщений
    44

    Re: Гирбокс

    Цитата Сообщение от lоm Посмотреть сообщение
    от скорострельных до тяговых 1:13 1:15 1:18 100:200 100:300 1:32, где 1:32 самые тяговые
    Гуру, я все правильно написал?
    Приветствую Камрады.
    Подскажите какие шестерни лучше поставить: 100:200, 100:300 или 1:32, что-бы тянул базовый мотор.

    Переделываю свой второй привод AUG производства JG, под снайперскую винтовку. Хочу получить 150м/с.
    Стенки гирбокса, цилиндр и мотор оставил - БАЗА.
    Все остальное буден новое, поршень будет покупаться под выбранные шестерни.

  6. #66

    Re: Шестерни

    100 300 или 100 200 - смотря какой базовый мотор - чей фирмы?? JG??

  7. #67
    Модератор Аватар для Славик
    Регистрация
    19.01.2007
    Адрес
    Кривий Ріг
    Команда
    Барс
    Сообщений
    2,308
    Записей в дневнике
    4

    Re: Шестерни

    На снайперку я б ставив тільки 1:32

  8. #68
    Курсант Аватар для J I N
    Регистрация
    01.04.2014
    Адрес
    Днепр
    Команда
    Grenadierbataillon 18
    Сообщений
    44

    Re: Шестерни

    Цитата Сообщение от BAD English Посмотреть сообщение
    100 300 или 100 200 - смотря какой базовый мотор - чей фирмы?? JG??
    мотор база, производства JG. Если 1:32, то можно и помощней пружину поставить? или не рисковать на базовом моторе. Заранее Всех благодарю за помощь.

  9. #69
    Модератор Аватар для Славик
    Регистрация
    19.01.2007
    Адрес
    Кривий Ріг
    Команда
    Барс
    Сообщений
    2,308
    Записей в дневнике
    4

    Re: Шестерни

    На 1:32 пружина обмежується вже міцністю стінок, поршня і шестерін. Мотору пофік, навантаження буде невеликим, шестерні зменшують навантаження на мотор відповідно до передатного числа редуктора.

  10. #70
    Оператор Аватар для lоm
    Регистрация
    12.11.2012
    Адрес
    Каменец-Подольский
    Команда
    Коты Варвары
    Сообщений
    113

    Re: Шестерни

    но все-же чем мощнее пружина, тем меньше будет скорострельность
    ... а хотел просто в людей пострелять!


  11. #71
    Курсант Аватар для J I N
    Регистрация
    01.04.2014
    Адрес
    Днепр
    Команда
    Grenadierbataillon 18
    Сообщений
    44

    Re: Шестерни

    Цитата Сообщение от lоm Посмотреть сообщение
    но все-же чем мощнее пружина, тем меньше будет скорострельность
    А установкой аккумулятора LiFe 9.9v или даже LiPo 11.1v можно поднять скорострельность? Хотя вопрос не в теме.

  12. #72

    Re: Шестерни

    на 1:32 будет или поршень или шестерни ходить не долго....всё зависит от того какая комплектация планируется ... поршень - шестерни и втулки или подшипники - Для снайперки скорострельность не важна - так как будет использоваться одиночка.

    Для стандартных стенок не рекомендую ставить пружину выше 150...

    ---------- Сообщение добавлено в 12:02 ---------- Предыдущее сообщение создано в 12:00 ----------

    Цитата Сообщение от Славик Посмотреть сообщение
    На снайперку я б ставив тільки 1:32
    на 160 170 пружину согласен... но проходят они не много)

  13. #73
    Оператор Аватар для lоm
    Регистрация
    12.11.2012
    Адрес
    Каменец-Подольский
    Команда
    Коты Варвары
    Сообщений
    113

    Re: Шестерни

    Цитата Сообщение от BAD English Посмотреть сообщение
    Для снайперки скорострельность не важна - так как будет использоваться одиночка.
    да шо вы такое говорите, конечно важна скорострельность, в случае снайперки - скорость взведения, видел я одну снайперку 1.5сек до выстрела ждать надо
    и по поводу базовых гиров, третья версия держит 150- 160, для неверующих есть пруф 178м\с на базовом третьем гире от СА, а учитывая что гир на барахолке можно взять за 200грн, не вижу причин бояться
    Последний раз редактировалось lоm; 19.09.2014 в 11:56.
    ... а хотел просто в людей пострелять!


  14. #74
    Модератор Аватар для Славик
    Регистрация
    19.01.2007
    Адрес
    Кривий Ріг
    Команда
    Барс
    Сообщений
    2,308
    Записей в дневнике
    4

    Re: Шестерни

    Цитата Сообщение от J I N Посмотреть сообщение
    А установкой аккумулятора LiFe 9.9v или даже LiPo 11.1v можно поднять скорострельность? Хотя вопрос не в теме.
    Та хоть і 14,8 Ліпу постав, у мене був досвід на шестерні 32:1 стояв акум 13 банок гідріда.

  15. #75

    Re: Шестерни

    ну я тож много чего видел - если нормальную проводку ключик поставить, то все будет нормально взводить ) если мотор в рабочем нормальном состоянии и стоят подшипники или втулки с норм шимингом

  16. #76
    Оператор Аватар для lоm
    Регистрация
    12.11.2012
    Адрес
    Каменец-Подольский
    Команда
    Коты Варвары
    Сообщений
    113

    Re: Шестерни

    подшипники на 150 пружину? та еще лотерея, где джек-пот - две-три порваных шестерни
    только-что засунул уставшую 155-ю дрим арми пружину(спасибо быстрой замене), на шестернях 32:1 и базовом моторе не взвело, новую 140 взодит нормально, но скорострельность низкая, мотор почти новый, ключ и проводка приличные, гир третий, акум липо 7.4 1750 30с
    Последний раз редактировалось lоm; 19.09.2014 в 21:14.
    ... а хотел просто в людей пострелять!


  17. #77
    Модератор Аватар для Славик
    Регистрация
    19.01.2007
    Адрес
    Кривий Ріг
    Команда
    Барс
    Сообщений
    2,308
    Записей в дневнике
    4

    Re: Шестерни

    Цитата Сообщение от lоm Посмотреть сообщение
    засунул уставшую 155-ю дрим арми пружину(спасибо быстрой замене), на шестернях 32:1 и базовом моторе не взвело, новую 140 взодит нормально, но скорострельность низкая, мотор почти новый, ключ и проводка приличные, гир третий, акум липо 7.4 1750 30с
    Було б непогано вказати і мотор.
    А також спробувати й якогось іншого мотора.
    Последний раз редактировалось Славик; 19.09.2014 в 23:35.

  18. #78

    Re: Шестерни

    подшипники разные бывают))

  19. #79
    Курсант Аватар для J I N
    Регистрация
    01.04.2014
    Адрес
    Днепр
    Команда
    Grenadierbataillon 18
    Сообщений
    44

    Re: Шестерни

    Приветствую.
    Подскажите в чем преимущество косозубых шестеренок перед прямозубыми в приводах или наоборот?

  20. #80
    Новобранец Аватар для ATi
    Регистрация
    08.03.2011
    Адрес
    Одесса
    Команда
    Salamandra
    Сообщений
    21

    Re: Шестерни

    Цитата Сообщение от J I N Посмотреть сообщение
    Подскажите в чем преимущество косозубых шестеренок перед прямозубыми в приводах или наоборот?
    Никаких преимуществ. Косозубые в теории из-за большего пятна контакта зубьев имеют выше надежность и тише работают. Но по моему опыту все как раз наоборот. Они критичны к геометрической точности изготовления (что китайцы не всегда могут обеспечить) и к качеству шимминга. К тому же создают осевую нагрузку - подшипники с ними нежелательно использовать.
    В общем на мой взгляд лучше использовать прямозубые и не морочить себе голову.

+ Ответить в теме
Страница 4 из 6 ПерваяПервая 123456 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Ищу шестерни
    от Tiftelya в разделе ОБЩИЙ
    Ответов: 1
    Последнее сообщение: 29.07.2016, 13:27
  2. Как правильно выставить косозубые шестерни?
    от PowerMan в разделе Информаторий
    Ответов: 44
    Последнее сообщение: 06.10.2012, 22:15
  3. Ответов: 8
    Последнее сообщение: 26.04.2010, 13:12
  4. Полузубый поршень на обычные шестерни
    от maxs в разделе Информаторий
    Ответов: 14
    Последнее сообщение: 27.01.2009, 14:32
розробка та технічна підтримка сайтів, інтернет-реклама