+ Ответить в теме
Страница 3 из 5 ПерваяПервая 12345 ПоследняяПоследняя
Показано с 41 по 60 из 84

Тема: ФА-МАС Ф1 или мифы и легенды...

  1. #41
    Цитата Сообщение от Mr_Dooser
    Еще вопрос -а есть ли в эл. варианте схемы оружия? В частности - схема сборки/разборки.
    Смотрим страничку выше :
    Цитата Сообщение от Zver
    http://www.arniesairsoft.co.uk/?filnavn=/articles/manuals/tokyomarui/famassv/index.html

  2. #42
    Оператор
    Регистрация
    21.07.2005
    Адрес
    Севастополь
    Команда
    [TFMFA "Black Sea Penguins"]
    Сообщений
    851
    Еще раз - большое спасибо. Прошу прощения за невнимательный просмотр темы.

  3. #43
    Дал одному Кулибину - слесарю, тот сделал стопор. Немного "более загнутій" в месте контакта с зубами стопора. Поставил - пока держит. Игра покажет, насколько долго.
    ПЫСыбез стопора отіграл последнюю игру - около 1,5к 0,2 шаров - без проблемм. Правда, пользовался только автомат. огнем. НЕ одиночными.

  4. #44

    FAMAS F-1. Улучшения с иллюстрациями.

    Нашёл на форуме наших французских коллег.
    Написано, соответственно, по-французски.

    Установка 100-го тюнинга:
    http://www.france-airsoft.fr/forum/inde ... ntry569947

    http://www.france-airsoft.fr/forum/inde ... 79&t=57405

    Огромное спасибо LePoulpe556, за эти обзоры!

  5. #45
    Оператор
    Регистрация
    21.07.2005
    Адрес
    Севастополь
    Команда
    [TFMFA "Black Sea Penguins"]
    Сообщений
    851
    Да, низкий поклон LePoulpe556-у за написание и Paladin-у за находку! Много чего интересного!
    Но... Я не понял с хоп-апом... Что там сотворили? Попробую найти переводчика...

  6. #46
    В систему регулировки хопапа добавили резинку для более адекватной настройки.
    Когда cатана решил уничтожить Землю он придумал Крутой Французкий Спецназ

  7. #47
    Я бы сказал не "добавили резинку" - А в нутрь уже имеющейся вставили еще одну - придав ей жесткости...
    ичего особо нового, в этом нет...
    При высоких* тюнингах иногда приходися подбирать пожестче "валик" ...
    (если нет альтернативы)
    Впрочем иногда и не при высоких* - просто в силу обстоятельств*...
    НО..
    Как всегда есть маленькое НО...
    Если забыться и слишком выкрутить* ХопАп при этом (слишком жесткой вставке) - может забить шарами ствол - со всеми вытекающими последствиями...

  8. #48

    Большой тюнинг для ФА МАС

    Решил перейти на более мощный привод, имея "Курц" со стволиком 6.04 в 30 см и дающий 117 м/с на пружине СП110, что маловато для первички. Очень удобно лежит в руке ФА МАС. Его компоновка позволяет использовать длинный стволик и соответственно хотелось бы этим воспользоваться. Вот здесь и начинаются проблемы - в базе даёт 80 м/с, а тюнинг для данной модели практически недоступен Если, что и есть - то только "sold out"
    Посему пока такие мысли появились:
    - стволик 6.04 от АУГа (510 мм);
    - резинка хопа Система;
    - пружина М140;
    - шестерни Система Супер Торк Ап;
    - поршень с металл зубами;
    - втулки металл;
    - АКБ 9.6в на 1700мА.
    По остальному:
    1) примерял цилиндр и голову от 3 бокса: цилиндр чуть длиннее, а голова на столько же короче. По моему вполне реально заменить (родной цилиндр меньшего внутреннего диаметра в сравнении с СЛР). Единственное - надо будет цилиндр зафиксировать, что не является проблемой. Плюсы: можно поставить набор большего объёма - цилиндр и сайлент головы.
    2) на ВГЦ висит нозл КМ для - ФА МАС, МП5А, М16А1, ХМ177. Это, что от МП5 к ФА МАСу подходит нозл? На родной читал - грешат, хотелось бы тоже заменить.
    3) направляющая с подшипником (без разницы, 2 или 3 бокс) - в зад вкручивается болт и но проблем!
    4) реально ли заменить мотор?
    Прошу помощи в данной теме, в связи неразработанностью темы тюнинга ФА МАС.

  9. #49
    American Jedi Аватар для Sergio Leone
    Регистрация
    16.11.2006
    Адрес
    Kirovograd, UA
    Команда
    none at the moment
    Сообщений
    790
    а с М140 за рамки правил не выйдешь?
    And I heard a voice in the midst of the four beasts. And I looked, and behold a pale horse, and his name that sat on him was Death, and hell followed with him.



    Primary: TAC .338
    KJW M700 base. On-going project.

    Secondary: CYMA MP5K
    (stock)

  10. #50

    Re: Большой тюнинг для ФА МАС

    Цитата Сообщение от ACJet
    - пружина М140
    Уважаемый, вы правилачитали?

  11. #51
    ACJet читай статьи, тема фамасов там раскрыта.

    ну а повторяться по пружинам не буду
    С помощью бутылки водки табурет превращается в кресло-качалку.

  12. #52
    Авторизированный магазин Аватар для Byrzyi
    Регистрация
    13.04.2004
    Адрес
    Дрогобич
    Команда
    https://tacticalgear.ua
    Сообщений
    3,680
    Записей в дневнике
    9
    Аккум настоятельно рекомендую на 10,8В минимум - если хочеш скорострельности хоть в 700-800 на этой пружине, если конечно таки поставиш её (это ведь не на игры, правда? Ну там воробушков с балкона пострелять пока жена не заметила что опять заиграло детство в цензуре). Про мотор почитать бы, как 700 мотор справляеться с этим... А вообще-то и у нас уже эту тему немного обсасывали, около года назад. Такшо ПОИСК усим нам поможе
    https://tacticalgear.ua

  13. #53
    Ну во первых из ФА МАСа можно получить снайперскую винтовку G2 (это касательно М140). Вторичка у меня есть, но это вроде не относится к теме, правда? Только для этого придётся постараться (поэтому и беру с запасом М140), учитывая отзывы как о сифонящем приводе в районе узла хоп-ап.
    Во вторых (касательно поиска): у кого-то вроде стоит М120, а где-то была вроде М140 - это как-то расплывчато, одна вода. Где мясо?!
    Тема раскрыта - ФА МАС не пригоден к тюнингу... Это-же не наш метод
    Хотелось бы уточнить по поводу нозлов и двигла (нет под рукой, чтоб примерить). Поправочка - под 700-ым имелся в виду просто короткий движок?

  14. #54

    Re: Большой тюнинг для ФА МАС

    Цитата Сообщение от ACJet
    Посему пока такие мысли появились:
    - стволик 6.04 от АУГа (510 мм);
    Не станет - упрётся в наружный ствол. Потому или КМ или Классик армишные стволики именно для ФАМАСа. Или внутренний диаметр внешнего ствола растачивать.
    Цитата Сообщение от ACJet
    - резинка хопа Система;
    - пружина М140;
    -шестерни Система Супер Торк Ап;
    - поршень с металл зубами;
    Имей ввиду, что родной поршень по устройству близок к "половинчатым". Когда я попробовал воткнуть СА жёлтый пошень, его затирало и клинило с зубъями промежуточной шестерни.
    Цитата Сообщение от ACJet
    - втулки металл;
    - АКБ 9.6в на 1700мА.
    По остальному:
    1) примерял цилиндр и голову от 3 бокса: цилиндр чуть длиннее, а голова на столько же короче. По моему вполне реально заменить (родной цилиндр меньшего внутреннего диаметра в сравнении с СЛР). Единственное - надо будет цилиндр зафиксировать, что не является проблемой. Плюсы: можно поставить набор большего объёма - цилиндр и сайлент головы.
    Забудь про голову цилиндра. Из-за конструктивных особенностей первого редуктора, ни одна голова от других редукторов в него не станет. Проверено.
    Цитата Сообщение от ACJet
    2) на ВГЦ висит нозл КМ для - ФА МАС, МП5А, М16А1, ХМ177. Это, что от МП5 к ФА МАСу подходит нозл? На родной читал - грешат, хотелось бы тоже заменить.
    Подходит.
    Цитата Сообщение от ACJet
    3) направляющая с подшипником (без разницы, 2 или 3 бокс) - в зад вкручивается болт и но проблем!
    Валяй, поглядим, что получится.
    Цитата Сообщение от ACJet
    4) реально ли заменить мотор?
    Нереально.
    Цитата Сообщение от ACJet
    Прошу помощи в данной теме, в связи неразработанностью темы тюнинга ФА МАС.
    Пользуйся поиском, уже давно всё перетёрли................

  15. #55
    Стволик встанет - наши руки не для скуки
    По поршню - странно, я сравнивал с САшным жёлтым и не увидел никакой разницы. Так, что надо брать половинчатый?
    Я уже писал, что примерял голову цилиндра 3 бокса и она спокойно встаёт туда с цилиндром от 3-го же. При этом она упирается в переднюю стенку бокса, а по центру удерживается цилиндром. Сам цилиндр закрепить не проблема болтами на той же голове, или стенках бокса (так чтоб цилиндр упирался в вкрученные болты).
    Уточнение по нозлу - подходит именно тот, что на ВГЦ, или любой к МП5А?
    Опять-же по перетиранию темы: 120 пружина и менее 120м/с - какой же это тюн в сравнении с ФТК М150 для АК, к примеру?! По крайней мере - не представляющий собой вопроса в сравнении с "большим"
    В поиске ничего нет - давно проверено.

  16. #56
    Курсант
    Регистрация
    20.06.2005
    Адрес
    Мариуполь
    Команда
    Восточный гарнизон,[FOREST OWLS]
    Сообщений
    93
    По поводу шестерёнок: вторая шестерня сильно отличается от шестерен 2/3 моделей ресиверов... Поэтому выход - КМовский набор... Я бы советовал привод подержать для начала в руках и разобрать посмотреть что там и как....
    от 150 пружины легко может начать трескаться пластик (на 120ке трещины наблюдались) опять таки как повезет... аккум можно засунуть 12в 2000.... если постараться то и больше - естественно кастом....
    голова цилиндра - ТОЛЬКО РОДНАЯ не плати дважды, не один человек уже обжигался...
    по поводу Движка - СОВЕРШЕННО другой!!! ПОХОЖИХ нет ни в одном приводе...

    Советую после покупки думать как устранить потерю компрессии в узле Хоп - Апа ибо там очень большие потери...
    Будут вопросы - в личку.
    ...

  17. #57
    Не заметил отличия в шестернях, набор КМ недоступен (как и любой другой ) Если я пишу, что примерял, то наверное я его хоть раз да разобрал? На 150 пружину я не замахиваюсь, ещё раз - М140 (ну или 130). По этому подробней пожалуйста - голова цилиндра - ТОЛЬКО РОДНАЯ не плати дважды, не один человек уже обжигался

  18. #58
    Насчёт неподходящей головы - посомневаюсь.Год назад тюнил фамас другу,-привод до сих пор жив,хотя поставили ему алюминиевый поршень ICS с головой на подшипнике, от 2 бокса.Привод отработал сезон,без поломок.Также к боксу подошли и шестерни СА.Втулки не меняли,потому что пружина Guarder M110,но привод выдаёт явно больше (сечёт ветки в лесу)
    На М 140 стоит остановиться,поскольку 1й гир держит до 145.Движок EG570, который ставится в этот гир,весьма специфичен,и поддаётся только перемотке.Это могут сделать в радиомастерской или в каком-нибудь клубе моделистов.

  19. #59
    Цитата Сообщение от nekozuki
    Насчёт неподходящей головы - посомневаюсь.Год назад тюнил фамас другу,-привод до сих пор жив,хотя поставили ему алюминиевый поршень ICS с головой на подшипнике, от 2 бокса.
    Речь идет о голове цилиндра, а не поршня, если ты не заметил
    Аlea jacta est (с) Gaius Iulius Caesar

  20. #60
    Banned
    Регистрация
    02.09.2005
    Адрес
    Украина, Донецкая, Мариуполь
    Команда
    нет
    Сообщений
    744
    IF (разобрать движок и вытащить из него якорь (в целях например перемотки)) AND (продержать его вне статорного магнита) THEN магнитное поле статора поменяет свою конфигурацию навсегда ELSE я нифига не понимаю в ДПТ и тока флужу почем зря.

    З.Ы. Некоторость времени, по слухам, от суток. А там хрен его знает. Цены на движки все видели...

+ Ответить в теме
Страница 3 из 5 ПерваяПервая 12345 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Легенды песков
    от в разделе DUST RAID
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 12.10.2010, 11:42
  2. Легенды и байки войны
    от Snooper в разделе США
    Ответов: 4
    Последнее сообщение: 02.03.2009, 12:21
  3. МИФЫ О РЕЛИГИОЗНЫХ ВОЙНАХ
    от Vince в разделе ВОСТОК
    Ответов: 1
    Последнее сообщение: 27.10.2006, 12:54
  4. Легенды...
    от Yan в разделе Архив 2003-2007
    Ответов: 11
    Последнее сообщение: 12.03.2005, 01:44
розробка та технічна підтримка сайтів, інтернет-реклама