Не стОит. Гораздо сложнее соблюдать внутренний диаметр возле головы цилиндра, чем при сквозном проходе. Мертвая идея...
По отзывам в конце цилиндра диаметр не выдерживался и уменьшался - клинило головы поршня. Та и незачем делать монолит, смысла никакого нет.
Если человек умирает прежде отведённого ему срока,сколько с его уходом теряет мир?
Наверняка больше,чем просто одну жизнь. Ветвь засыхает и более не приносит плодов. Будущего больше нет. Безвозвратно отсекаются тропы,пройти по которым уже нельзя. Кем были бы его потомки? Святыми? Убийцами? Или и тем и другим? Когда человек умирает, вместе с ним исчезают и ответы. И тогда возникает вопрос: разве не нужно спасти всех людей?
Люфт не мешает держать рабочее давление. Можно резинку чуть плотнее подобрать, если действительно травит соединение. На таком виде уплотнения работают резервуары ВВД, а там давления куда больше .
Если человек умирает прежде отведённого ему срока,сколько с его уходом теряет мир?
Наверняка больше,чем просто одну жизнь. Ветвь засыхает и более не приносит плодов. Будущего больше нет. Безвозвратно отсекаются тропы,пройти по которым уже нельзя. Кем были бы его потомки? Святыми? Убийцами? Или и тем и другим? Когда человек умирает, вместе с ним исчезают и ответы. И тогда возникает вопрос: разве не нужно спасти всех людей?