А что касается маруя - то его ниша - это стволы, которые в реале имеют пластиковые корпуса. У меня у самого ТМ Steyr AUG SR, я им более чем доволен. Настрел на 100ой пружине и базовых потрохах уже давно перевалил за 100 000 и за 2 года я не знал с ним НИ ОДНОЙ ПРОБЛЕМЫ.
Подмечу, что Маруй переходит (или уже перешол) на привода с металлическими (силумин) корпусами - причем модели достойные: это Томпсон (внешний вид и ощущение выше похвал!) это м14, это и последняя модель - тайп 95...Удел Маруя - это выпуск таких моделей, за которые почему то никто не береться - Р90, Томпсон, Тайп 95, Фа - Мас, Узи и др...

Кричать что китай вытеснит данныйе фирмы - преждевременно....не думаю что кто либо может позволить себе разрабатывать новые гирбоксы и конструкции в таком колличестве как Маруй - на седнишний момент - 7 нормальных гирбоксов и 2 мини гирбокса не считая детских....а затраты на конструкторские разработки и вкладываються в цену конечной продукции...Китайцам конечно проще передрать под лекало все готовенькое и выпустить дешовые привода.....
В то же время я как конечный пользователь, с удовольствием приобрел бы для коллекции\игры парочку моделей при их совместимости с Маруем - главное чтобы внешние корпуса были качественные...от внутренностей вообще мало что остаеться даже у Маруя...тюнинг все равно рано или поздно...

Пока что единственное что китайцы упускают - редкие модели - L85, Томми 28 годов и прочее, что перечислял выше....