Менял шестерню в своем приводе, стачивал наждачным камнем с одной стороны пока на валу не получилась лыска под СА шестерню,
после этого старая шестерня легко снялась.
Якорь двигателя фиксировал в корпусе деревянной палочкой чтоб не проворачивался.