Цитата Сообщение от Romeo-bk
Всем добрый день!

Закрался вопрос по тюну ТМ М14.
Хочу попробовать выжать из привода 160 - 175м.с.
Нужна ваша помощь в выборе шестерней, которые не съедяться на таких скоростях --- это первое.
Второе -- цилиндр и голова цилиндрра (какие именно меня не подведут)
Третье -- хватит ли мне 1000-го маруевского мотора...или всё-таки необходим магнум? (Если есть другие альтернативы -- просветите пожжалуста)
Ну и последнее -- Выдержит ли 7мм стенки гира подобный тюн.

Заранее благодарен.
- в принципе реально. но скажу сразу - гвардер идёт лесом
- с гиром G&P http://www.armymen.com.ua/shop/index.php?productID=303 идёт в комплекте 2я шестерня и поршень с 3мя стальными зубами (вот такой http://www.wgcshop.com/pcart/shopper.ph ... us%20Parts правда лучше). 2 остальных можно взять из набора http://www.armymen.com.ua/shop/index.php?productID=210. Эти САшные шестерни без проблем тянут 140ку и нормально совместимы с той, что в комплекте с гиром
- PROMETHEUS http://www.wgcshop.com/pcart/shopper.ph ... us%20Parts. отличная голова цилиндра. Голову поршня можно взять любую из тех что попрочнее, но желательно не металл(удар и так некислый). Та что идёт в комплекте с вышеуказаным гиром тоже вполне нормальная. Я оставлял базовую голову цилиндра от отсутствия в наличии других. пока живёт
- лучше поставить магнум, ег1000 скореее всего будет нормально взводить 150ую пружину, но аккум будет выжирать со свистом
- 7 мм гир (разговор идёт про G&P) должен держать 150, но не факт. В конце-концов М14 - не пулемёт. Производитель заявляет, что стенки расчитаны на пружины до 130ти. Но какое-то время должен держать точно.
Всё вышеперечисленное было установлено на ТМ М14 со 130й пружиной. Работает нормально, выдаёт 143 м/с.
проблемы могут возникнуть с контактной. да и питать 150 нужно как минимум от 12в аккума-ларджа, а засунуть в приклад м14 его тяжело
Удачи