Почему, мой тюн обошолся всего в доларов 25 гдет... Это метал.направляющая с подшипом + пружина 120ка + вечернее время
Правда привод сам стоить...
Есть легкая зависимость "цена привода - цена последующего тюна", хотя и не значительно (дешевле привод - дороже тюн в последствии)
Что за привод то? Чего хочеться добиться? Или это просто тема - насытить интерес аля "скоко оно будет стоить"? А нужен ли тюн вообще? Внутрений он (потроха - улучшение/повышение ТТХ), али внешний (косметическо-эстетический)?
Есть как люди, не признающие тюнов принципиально (поверь, денег у них более чем достаточно на вложение), так и привода уже преапгрейджены (до 130м/с доходит, в общем макс. в рамках правил)

Нужно сначала на эти вопросы ответить себе, а потом уже за тему тюна хвататсо