Это системовкий тюненговый - стандартный без.
Это системовкий тюненговый - стандартный без.
1) Лично замеряла один М15А4 со зеро тайпом - скорость падает на 8 -10 м\с. При установке цилиндра от М4 Маруи 120-ка выдавала свои законные 120.
2) Какую резинку дырка коцает????? Которую на базаре купили?
а мен инетресно на каком цилиндре резинку коцает? На Системе и на ИЦС отверстие кошерное -- клином. Резинку плавно выдавливает внутрь цилиндра, а на маруе отверстие просто овальное.
На КА форму отверстия не видел.
Страйкбол—косплей для настоящих мужчин
Не знаю, что там с сомнительным падением скорострельности (которая в гораздо большей степени зависит от вольтажа батареи и типа двигла, чем от каких-либо механических потерь), но все же: какой смысл гонять поршневой группой никому не нужные кубы воздуха? На короткостволе-то? Тебе не понадобится рабочий объем цилиндра больший, чем необходимый для полноценного выстрела объем воздуха.Сообщение от Геннадий
"Не по-мужски это, ставить на свою Девочку запчасти от унитаза" (с) Командир
Ну тогда прийдётся доверить своим жёнам/ подругам тюнинг своих приводовСообщение от Ksyu [US Marines
Вот думаю поставить на поршень привода манжету с велосипедного насоса. Стоит копейки, а работать будет эффективней хвалёнонавороченого системовского поддува
Страйкбол—косплей для настоящих мужчин
Ксю, Мюллер - РЕСПЕКТ!!!
задумывался спер что зря детальки новые взял... но после этих слов....
Ребята, Вы чего?
Если невнимательно читали мой пост, повторю:
привел реальные факты, имевшие место. И высказал свое имхо да и только. Я не претендую на аксиомизм.
По поводу коцания - ЛЮБУЮ резинку. Хоть системовскую, хоть базарную. Дырка, она и в Африке дырка. Сам видел, как выпирает резинка при прохождении участка цилиндра с дыркой в оную.
По поводу не по мужски. Я ставлю то, что купил в "Милитаристе", или то, что купил у Танка, или у Ли. А кто что ставил - см. выше. Это сугубо личное дело. (По поводу споров о шайбочках и ценах все помнят???)
По поводу скорострельности - однозначно согласен. От аккума и сопрот. проводки в основном. Но ударившись в математику можно утверждать, что и от длинны-объема цилин. (на фигню, конечно)
А если япошки такие грамотеи, то могли для короткостволов и покороче цилиндры делать, да и МНОООООООООГИЕ детали покачественней и по-прочнее, за такие-то деньги. Но это уже - лирика, можно долго говорить.
Уфф, вовремя тему прикрыли
Итак, результат:
Что делалось:
1. Заклеил скотчем дырку в цилиндре и смазал силиконом, отрегулировал, затянул винт на хоп-ап.
Результат был лучше, но он меня не устраивал. Визуально лучше процентов на 10% (дальность и скорость).
Отыграл БКМ. Настрел был не малым. Скоч выдержал ) Хоп-ап отменно регулировался, и не збивалась регулировка.
2. Вырезал из резины прокладку и поставил ее между нозлом и стволиком (хоп-апом). Также заклеил отверстия на гербоксе с 2-х сторон (где видна пружина).
Собираем... Выстрел... разочерование... Ствол начал по-просту плеваться шарами.
3. Разобрал опять. Забрал прокладку (для уменьшения компресии) и срезал скотч с одного из двух вырезов в Гирбоксе, где видна пружина. За одно еще раз добрался до хоп-апа (помните ту проклятую регулеровку? а когда хоп-апит только в конце?). Как увидел что внутри, ужаснулся. Рез. трубка была отрезано как-нибудь с кривыми срезами и непропорционально. Взяль нипелевую трубку (Вспоминаем, велосипед... колеса...), надел на старую САшную трубку и собрал. Сборка... Выстрел... Ощунение мира и спокойствия. Увеличилась не только скорость, но и дальность, причем существенно. Все злился что под рукой не было хронографа. Отдельно и про хоп-ап. Регулировка стала отменной, хоп-апит посредине. По моему, а может мне это только кажеться, шаг регулировки стал большим (может и из-за резины, ИМХО доволен). Регулировка несбиваеться (не спорю, было произведено около 100 выстрелов, а не 1000 что б об этом судить). Но шары то как хорошо шли... Позже, после значительного настрела напишу исчо.
Итог.
Хоп-ап. Обязательно разбирать хоп-ап (собран он как нибудь, на везение в общем). Вставил в добавок нипелевую резинку.
Компресия. Заклеил дырку в цилиндре и отверстие в гире с одной стороны (где видно пружину)
ИМХО. Насчет компресии у вас может и не совпасть. Лотерея. Лично у меня было так.
П.С. На 120-й тюн ушло:
120-я пружина - 10 баков
+
20 см пагонного скотча
1 см нипелевой резинки
1 кв см резины с колеса от велосипеда (как выяснилось прокладка была лишней)
немного нервов и терпения
=
Удовлетворительный результат.
Только не нано выкриков о кустарности. Вкладывать 50-100 у.о. в это не хотелось, по этому и пошел на експерименты. В общем вышла ситуация, как и с акумами, где за минимальные расходы получаем отличный результат.
https://tacticalgear.ua
Заклейка отверстия в гире где пружину видно на компрессию никак не влияет,разве что пыли меньше в гирбокс попадёт
А насчёт кустарности есть пословица "Всё полезно что в рот пролезло" кольца от сантехники, трубки ниппельные,скотч и т.п. -- главное результат
Страйкбол—косплей для настоящих мужчин
Буржуй, ничего личного.
У меня и Яра в магазине знаешь на ремонт сколько таких лежит?
Эх...
Я успела насмотреться на всякие подделки - и на высокоточно сделанные шестерни, которые не соответствовали по весу и были неотцентрированы - из-за этого гир ловил клин. На смазанные солидолом цилиндры и сорванные поршни, выпирающие на два миллиметра из корпуса самопальные втулки, недокаленные пружины, ужимающиеся почти в два раза. Я не сгущаю краски, но...
Короче, все мы сами хозяева своим приводам.
Удачи.
В хоп-апе моей винтовки был подобный трабл - во внутрь резиновой трубки я вставил отрезок изоляции от провода - после чего степень "хоп-апивания" стала как-то больше соответствовать положению регулировочного маховичка. А именно - исчезли резки скачки степени подкрутки шара.Сообщение от Byrzyi
"Выкрики о кустарности"... находчивость и солдатскую смекалку никто не отменял
И еще неплохо проверять соотвествие рег. шайбочек своим местам
А то есть много любителей "выбирать" полностью люфт на шестернях, который "на волосок" но должен быть. А то потом начинаются клины, подгорания моторов....
То Byrzyi, всё таки не помешало бы тебе один подшипник поставить. То бишь докупить либо голову циллиндра либо направляющую с оным. Иначе пружинка твоя сламается скоро.
То kkk_GAZ240, по поводу правильной центровки я бы рекомендовал проконсультироваться с гуру тюнинга эирсофт-оружия.
То Ksyu [US Marines], а у меня претензий к тем шестерням нету, всё работает отлично.
С помощью бутылки водки табурет превращается в кресло-качалку.
Я не о центровке говорил, а о сильном пережатии шестерен. Привода с такой фигней я видел. И не один Так что это смотреть тоже стоит.Сообщение от TAHK[FR
Серег, только не говори что пережатые шестерни не снижают скорость. Снижают. Подробности в воскресенье расскажу
Да, пережатые шестерни снижают скорострельность и такой девайс потребляет больше энергии с аккума.
Пережать так же плохо как и недожать. Середина - идеал.
С помощью бутылки водки табурет превращается в кресло-качалку.
ИМХО лучше направляющую с подшипником - не стОит лишний раз утяжелать поршень.Гирбокс дольше проживёт.Сообщение от TAHK[FR
Страйкбол—косплей для настоящих мужчин
Это верно если только там не базовый поршень ТМ с базовой головой. Тогда вес так на так выходит
С помощью бутылки водки табурет превращается в кресло-качалку.
К каким это ТЕМ???Сообщение от TAHK[FR
Мда... Начали от СА, а дошли до дискусии о маруевском цилиндре от АК Вам дай повод... И почему у нас нет чата??
Да, Ксю, про салидол... это Ты мощно задвинула, смеялись чуть ли не всем отделом. Во люди то какие Литола им треба
Админ: Закрой пожайлуста тему. Позже, в след. месяце будет захронографирование, напишу исчо.
https://tacticalgear.ua