+ Ответить в теме
Страница 4 из 5 ПерваяПервая 12345 ПоследняяПоследняя
Показано с 61 по 80 из 168

Тема: SR- Тюнінг

Комбинированный просмотр

  1. #1

    Re: SR- Тюнінг

    Мотор GP M170 реабилитирован - тянет отлично. Причина оказалась в другом месте - битая бтска. Вот так и берись за сборку не нового привода на клиентских запчастях
    Всем спасибо за подсказки.

  2. #2

    Re: SR- Тюнінг

    У меня вопрос, марксменовских винтовок в правилах нету, вы их тюните только для воскресок или есть какието внегласные правила о которых я незнаю?

  3. #3
    Administrator Аватар для Abbice
    Регистрация
    30.04.2010
    Адрес
    Одесса, Украина
    Команда
    Б.О.Б.Р. (C.Q.R.F.) / EOD Technology, Inc.
    Сообщений
    1,678
    Записей в дневнике
    1

    Re: SR- Тюнінг

    Я свою как дотюнил до 136-139 - отключил фул-авто, ибо это УЖЕ снайперка.
    Думаю, что адекватные игроки так тоже поступают

  4. #4
    Покемон Аватар для Chester
    Регистрация
    31.10.2008
    Адрес
    Полтава
    Команда
    Внекомандник
    Сообщений
    279

    Re: SR- Тюнінг

    простите если повторюсь, идет сложный процесс тюнинга класик армишной СР25, выбираю мотор,

    бюджет не резиновый но на G&P M170S DEVIL JET MOTOR деньги найду, стоит ли переплачивать столько денег или можно взять например GUARDER INFINITE TORQUE-UP МОТОР ДЛИННЫЙ,

    и вопрос касательно G&P, насколько существенна разница между G&P M170S DEVIL JET и G&P M180S SATAN стоит ли переплачивать почти 30 у.е. за сатан

  5. #5
    Покемон Аватар для Chester
    Регистрация
    31.10.2008
    Адрес
    Полтава
    Команда
    Внекомандник
    Сообщений
    279

    Re: SR- Тюнінг

    вы конечно меня простите но я так и не понял какой мотор у вас стоял?
    Последний раз редактировалось Chester; 12.11.2013 в 18:50.

  6. #6
    Administrator Аватар для Abbice
    Регистрация
    30.04.2010
    Адрес
    Одесса, Украина
    Команда
    Б.О.Б.Р. (C.Q.R.F.) / EOD Technology, Inc.
    Сообщений
    1,678
    Записей в дневнике
    1

    Re: SR- Тюнінг

    бюджет не резиновый но на G&P M170S DEVIL JET MOTOR деньги найду, стоит ли переплачивать столько денег или можно взять например GUARDER INFINITE TORQUE-UP МОТОР ДЛИННЫЙ
    Только если у тебя вычурный приклад, в который не лезет нормальный аккум. ГнП жрет куда меньше, чем тот же СХС, но стоит дохрена.
    Если у тебя весло - СХС самое то, т.к. можно аккум хоть на 6000 мАч запихнуть

  7. #7

    Re: SR- Тюнінг

    2 Chester
    Возможно на шестерне тонкий зацеп под нозл, и он соответственно не оттягивает до конца тапет, а тот - нозл. Похожая проблема есть на одном стволе у меня.
    И тогда он взял нож и застрелился. ©

  8. #8
    American Jedi Аватар для Sergio Leone
    Регистрация
    16.11.2006
    Адрес
    Kirovograd, UA
    Команда
    none at the moment
    Сообщений
    790

    Re: SR- Тюнінг

    Я бы все же сначала с таппетом/секторкой пошаманил. Для начала поставить на выступ на секторке "фигнюшку" (не помню как называется) для большего/дольшего отвода таппета (если еще не стоит). У меня на АУГе когда-то такая же трабла была, потом увеличил выступ - все как по маслу
    And I heard a voice in the midst of the four beasts. And I looked, and behold a pale horse, and his name that sat on him was Death, and hell followed with him.



    Primary: TAC .338
    KJW M700 base. On-going project.

    Secondary: CYMA MP5K
    (stock)

  9. #9
    Покемон Аватар для Chester
    Регистрация
    31.10.2008
    Адрес
    Полтава
    Команда
    Внекомандник
    Сообщений
    279

    Re: SR- Тюнінг

    Всем спасибо, проблема вроде решилась, проблема была в нозле и китайском штангельцыркуле, померял у знакомого родной нозл нормальным штангелем 24,0 мм, взял свой електронный и пошел подбирать нозл, взял от ауга намерял, 24,1 мм, ну думаю норм, вчера снял нозл померял нормальным штангелем 25,0 мм, доработал надфилем, но еще не собрал, соберу-отстреляю-отпишусь


    Цитата Сообщение от Sergio Leone Посмотреть сообщение
    Я бы все же сначала с таппетом/секторкой пошаманил. Для начала поставить на выступ на секторке "фигнюшку" (не помню как называется) для большего/дольшего отвода таппета (если еще не стоит). У меня на АУГе когда-то такая же трабла была, потом увеличил выступ - все как по маслу
    эта штука называется дилеер, но во первых там на шестерне он уже есть,
    а во-вторых, я думаю в данной ситуации он бы не помог, задача дилеера не дальше отводить, а дольше держать открытой камеру хопа, чаще обычного это нужно при высокой скорострельности.

  10. #10
    Покемон Аватар для Chester
    Регистрация
    31.10.2008
    Адрес
    Полтава
    Команда
    Внекомандник
    Сообщений
    279

    Re: SR- Тюнінг

    продолжение предыдущего поста:

    собрал все равно не стреляло, но я нашел в чем проблема, при внешнем обвесе был заменен тригер гвард на магпуловский, он оказался совсем немного длиннее чем нужно и торчал в магазиноприемнике, и косил магазины, немного подпилил тригер гвард, и все стало на свои места, с подачей нет проблем,

  11. #11

    Re: SR- Тюнінг

    Вопрос к мастерам, подскажите, совместимость гиров PJ и СА? и там и там 2,5, но есть ли какае-то подводные камни или они полностью модульные.
    Да и вообще список тюна понятен, но сколько держит базовый гир при разгоне его до 170 пружины? да и вообще впечатления юзеров.
    Пока человеку не настучат по башке - он не поверит, что это неприятно и больно.

  12. #12
    Курсант Аватар для Jogger
    Регистрация
    25.08.2011
    Адрес
    Евпатория
    Команда
    нет
    Сообщений
    59

    Re: SR- Тюнінг

    Камней,вроде нет.Разве что,на p&j 6мм втулки.
    А живет по-разному.
    На одной p&j больше сезона,стоит 170й гвардер и полет норм.
    На другой,треснул гир на том же 170м гвардере.Лотерея или отношение владельцев.

  13. #13
    Administrator Аватар для Abbice
    Регистрация
    30.04.2010
    Адрес
    Одесса, Украина
    Команда
    Б.О.Б.Р. (C.Q.R.F.) / EOD Technology, Inc.
    Сообщений
    1,678
    Записей в дневнике
    1

    Re: SR- Тюнінг

    ПнЖ - считай АнК. В целом - они совместимы.
    САшный у меня прожил 2 сезона на гвардере 160-170.
    САшный 2.5 бокс прочнее будет, но и стоит несколько дороже (если найдешь конечно)
    Последний раз редактировалось Abbice; 04.12.2013 в 10:21.

  14. #14
    Курсант Аватар для Jogger
    Регистрация
    25.08.2011
    Адрес
    Евпатория
    Команда
    нет
    Сообщений
    59

    Re: SR- Тюнінг

    Цитата Сообщение от Abbice Посмотреть сообщение
    ПнЖ - считай АнК. В целом - они совместимы.
    САшный у меня прожил 2 сезона на гвардере 160-170.
    САшный 2.5 бокс прочнее будет, но и стоит несколько дороже (если найдешь конечно)
    прожил 2 сезона и разорвало потом или был продан?

  15. #15

    Re: SR- Тюнінг

    всем спасибо, оформил заказ на СА
    Пока человеку не настучат по башке - он не поверит, что это неприятно и больно.

  16. #16
    Оператор Аватар для Indeets
    Регистрация
    08.09.2008
    Адрес
    Одесса
    Команда
    free
    Сообщений
    1,340

    Re: SR- Тюнінг

    Продан, перебран и дальше живет ..

  17. #17
    Курсант Аватар для Jogger
    Регистрация
    25.08.2011
    Адрес
    Евпатория
    Команда
    нет
    Сообщений
    59

    Re: SR- Тюнінг

    Цитата Сообщение от Indeets Посмотреть сообщение
    Продан, перебран и дальше живет ..
    Это радует.
    Не зря я приобрел СА)

  18. #18

    Re: SR- Тюнінг

    Однозначно СА!

  19. #19

    Re: SR- Тюнінг

    ребята подскажите пожалуйста когда стреляю пахнет паленым, что это может быть?

  20. #20

    Re: SR- Тюнінг

    2 theolas
    Если нет эл. ключа - может быть контактная группа.
    И тогда он взял нож и застрелился. ©

+ Ответить в теме
Страница 4 из 5 ПерваяПервая 12345 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Ремонт і тюнінг приводів у Львові
    от Kocc в разделе ЗАГАЛЬНИЙ
    Ответов: 9
    Последнее сообщение: 09.01.2018, 21:18
розробка та технічна підтримка сайтів, інтернет-реклама