Проблема с АТАБОЙ 1414

[Timon[2nd PARA]]

дело, скорее всего, в китайских аккумах- металл и сварка никакая. около 5 раз заряжал 10-12 китайских аккумов, то вообще не заряжаются, то некоторые на перборку нести надо... с остальными более-менне нормальными акуммами(тем же ЖиПи) все в порядке-заряжает, разряжает.

минимальный постоянно заряжаемый аккум: 7,2в 500мА\ч (глок Цима);
максимальный постоянно заряжаемый аккум: 9,6в 4300мА\ч (банки ГП)
и то и другое без проблем заряжает

[Timon[2nd PARA]]

кстати, у меня с начал использования атабы1414 была проблема- не мог маленький ток выставить. вылечил так: разобрал, добрался до переменного резистора, снял его(ничего не отпаивал), снял с него крышку, там оказался графитный резистор, протер дорожки мягкой х\б тканью пропитанной спиртом, собрал в обратном порядке. и о,чудо- все работает отлично уже год.

ЗЫ: не знаю, писали тут об этом или нет. решил на всяк случай написать.

[Timon[2nd PARA]]

дополнительный амперметр неоходим при зарядке, я очень скептически отношусь к встроенным амперметрам(тем более на 10А!!!, при используемом токе заряда до 2А), слишком универсально получается, в то время когда нужно видеть ток в мА, на встроенном видно только 0,5 А и то очень приближённо.

[Falkor]

...
аха откопав таки советский мультиметр сам отвечаю на вопрос выше: китайские аккумы (брали на штурме) меченые как FIREFOX 9 банок емкостью 1500 ма, ака 10.8 в, при заряде током в 150 ма на сабжевом заряднике (атава 1414) - после где-то двух часов заряда вольтаж батарей прыгает до 13,5 в что очень печально, ибо максимальный вольтаж данной зарядки 14 в, в виду чего она аккум метит как заряженый... использоваться толком не может....

Напряжение не "прыгает", его нужно мерять под нагрузкой

А АТАБА ЗЛО!
Не встречал еще нормальной Атабы 1414, у всех она врет. С амперметром посмотрите что делается, чтобы зарядила и разрядила АКБ в полном цикле - незнаю как нужно извращатся. Встроеный амперметр - неизвестного человечеству направления. С такой шкалой он лиж индикует приблизительно что творится в электроцепи

Атаба - это лучшее решение для новичков - втыкнул АКБ, и ни о чем не думаеш/не переживаеш, не рассчитываеш время заряда для каждого отдельного АКБ. Минус один, что нормальных циклов заряд-розряд не добится, как бы Вы себя в этом не убеждали

Не надобно так на АТАВу. За свои деньги вещь отличная. Только с ней как с Iphone, нужно подстроиться к ней, и все будет хорошо. Ток меряю мультиметром, понятное дело, что с базовым амперметром точность +\- 0.5 А.

[Fate]

первое деление это и есть якобы 1А.

А заряжать нужно намного меньше?? Просто в инструкции нашёл формулу где ток считается по формуле i=0.3c-c

[TANK (Mariupol)]

для Sanyo 1500mAh ток заряда по мануалу 150 мА но оптимально (имхо) 250-350мА т.е. чуть меньше половины деления на амперметре атавы

[Helhe]

для Sanyo 1500mAh ток заряда по мануалу 150 мА но оптимально (имхо) 250-350мА т.е. чуть меньше половины деления на амперметре атавы

Атабы часто неадекватно ведут себы с малыми токами зарядки (сталкивался лично 3 раза уже). В том числе и моя. Заряжаю обычно на одном делении - выходит 440 мА где-то.

[злобный_химик]

1 деление на атаве - это и есть около 1000 мА... соответственно половинка деления - 500 мА .... но лучше использовать внешний амперметр.

тов. буржуй - придираешься к словам ? тогда перефразирую - вольтаж аккумуляторной батарее при заполнении порядка 40-60% ее емкости, под нагрузкой (500 мА) составляет 12,6-13,5 вольт. связано это с расбалансироввкой батареи в целом и скорее всего с несоответствием китайских банок требуемым ТТХ... чего собственно проверять лень. ибо способ зарядки аккума придуман. вся проблема БЫЛА (посему большая просьба воздержаться от дальнейших дискусий) в крайнем пороге вольтажа зарядного устройства в 12 в.

все выше - имхо (это для тех кто не совсем понимает что что либо сказанное человеком является или его собственным или чужим имхо). а прыгает или подымается или увеличивается или еще что - ну право же, не смешите такими придирками.

в добавок - зарядка впооооолне вменяемая, своих денег стоит. у аккуратного пользователя да еще и вооруженного амперметром - она прослужит долго и качественно.

[Falkor]

Есть такая проблемка у 1414. При заряде малым током, она неверно определяет окончание заряда. Из-за чего не знаю, возможно из-за автоматического дельта пика. Лечение: заряд током не меньше 0.3С. (С-емкость АКБ)

[Falkor]

купив китайський акум, 1414 заряджає його паршиво, за 10 хвилин зарядила 2300 мА (зелена лямпочка почала мигати)струм заряду виставляв в районі 200-400 мА, чому так не знаю, напругу правильну подає перевіряв,
П.С. борюся з цим так, поставив на зарядку, АТАБА розпізнала акум і почала заряджати, потім виключаю і знову включаю АТАБУ, знову розпізнала і почала заряджати, через деякий час знову виключив і включив, таким чином вона більш меньш роздупляється що потрібно довше заряджати акум. але не знаю чи такий метод добрий для акумулятора.

Так достаточно делать один раз. Вставил аккум, атава начала его заряжать, через 5-10 мин говорит что "зарядила", отсоединяем и снова подсоединяем аккум. После этого должна нормально зарядить.

[Helhe]

Вообще просто попробуй заряжать током побольше. В твоём случае на 2-3 деления где-то.

[SCHMEISSER]

кстати вопрос к публике:
а при работе от АТ блока питания индикатор "charge" должен гореть или мигать?
и не пробовал ли кто небудь менять встроеный амперметр на милиамперметр для нормальной точности?
просто у меня траблы при зарядке глоковского аккума, атаба его мурыжит часа 3 и не показывает даже 40%
по тестеру аккум сейчас дает 5.58в

[Zmey_NK]

Если индикатор Charge моргает, значит ты перепутал полярность на аккуме и теоретически зарядка не должна происходить.

[Поездатый чувак]

Пробовал заряжать Атабой аккум от рации Мидлтек, подключил все соотв. полюсам, функция разрядки не хочет работать, т.е. банально не включается такой режим, зарядка тоже происходит интересным способом - вместо постоянно горящей лампочки Charge, просто все 4 лампочки загораются последовательно, и так все время... Аккум зарядился, но зарядка не определила что он заряжен, и заряжала до тех пор, пока я не заметил, что аккум гарячий, и отключил его.

Может я что-то не так делаю?

[Falkor]

Сгорел резюк в моей атабе, да так, что не видно цветную маркировку, и на что менять не понято. Кто может, раскрутите плз, и сфоткайте, только не телефоном! Или померяйте мультиметром, или просто напишите цветную маркировку.
О маркировке:
http://www.alfa-elektronik.com/html/.../mark-res.html
http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A0%...82%D0%BE%D1%80
Вот собсно фото погорельца, которого мне и нужно узнать:

[Зявр]

Слева направо - зеленая, красная, черная, золотая. 52R 5% как я понимаю. А теперь приезжай ко мне в гости и собирай назад АТАВУ ))

Прости, что без фоток, кабель к компу найти не можем.

[shirokov]

Подтверждаю, номинал резистора 51 Ohm (вторая полоска - коричневая!). Прозвонил прибором для полной уверенности...

Фото:

[gri]

А SMPS-контроллер пережил окказию? Повнимательней там с этой атабой, попервой после ремонта - ато КАБУУУУУ может случится))))

[Falkor]

Да, и закономерный вопрос - а при каких обстоятельствах произошла эта неисправность?

Нужно было проверить работоспособность привода, но, как на зло, дома небыло ниодного заряженного аккума. А так как времени ждать небыло, врубаю аккум в зарядку и ловким движением руки кручу ручку реостата до упора. И издаёт зарядка душераздирающий звук - "ии-ИИ-ЗЗ-ПТЫХ!". После чего, как ручку не крути, ток заряда 60-70 миллиампер.

[Falkor]

Резюк был следствием. Новый тоже горит.