+ Ответить в теме
Страница 5 из 13 ПерваяПервая 12345678910 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 81 по 100 из 254

Тема: Фосфатные аккумуляторы.

  1. #81
    Курсант
    Регистрация
    12.06.2008
    Адрес
    Харьков
    Команда
    Хокс
    Сообщений
    94

    Re: Фосфатные аккумуляторы.

    Если они еще подешевеют, соберу аккум из восьми банок и буду машину от него заводить.

    Хм, а на хоббисити цена вернулась.

  2. #82

    Re: Фосфатные аккумуляторы.

    Цитата Сообщение от smart_f
    Если они еще подешевеют, соберу аккум из восьми банок и буду машину от него заводить.

    Хм, а на хоббисити цена вернулась.
    на ютубі бачив відео, як чувак від 4-ох банок заводив машину в -20 С.

  3. #83
    Курсант
    Регистрация
    12.06.2008
    Адрес
    Харьков
    Команда
    Хокс
    Сообщений
    94

    Re: Фосфатные аккумуляторы.

    В машине на запуск идет ток около 200 А, а у фосфатов 120 А не более 10 секунд. Так что одной банки маловато. Если поставить две параллельно, то 240А - для небольшого движка пойдет. Я прикидывал, на один завод потребление тока около 250 мАч, что в принципе немного.

    У меня одна из мечтов - поставить такой фосфатный аккум в помощ к основному свинцовому. Поставить релешку, которая будет включать фосфат только для запуска, а для работы остальной борт-сети использовать свинцовый.

    Таким образом можно будет слушать музыку постоянно, оставлять габариты включенными на ночь, и быть уверенным что есть "резерв" под запуск двигателя.

    Кстати, фосфатный аккум ставят на гибридники. Так что можно подумать о создании гибридника из обычного авто... только электродвигатели подходящие найти...

  4. #84

    Re: Фосфатные аккумуляторы.

    Цитата Сообщение от smart_f
    В машине на запуск идет ток около 200 А, а у фосфатов 120 А не более 10 секунд. Так что одной банки маловато. Если поставить две параллельно, то 240А - для небольшого движка пойдет. Я прикидывал, на один завод потребление тока около 250 мАч, что в принципе немного.
    вибачте, не договорив, паралельно свинцевому ставили, і заводили машину, потім банки забирали.

  5. #85
    Курсант
    Регистрация
    06.12.2006
    Адрес
    Россия. Башкортостан. Уфа.
    Команда
    Nomad Infantry 5 RAR
    Сообщений
    83

    Re: Фосфатные аккумуляторы.

    На 110 пружинке с фосфатом на 1100 и 9,9 вольта рассыпался подшипник 6мм. на средней шестерне. Как результат, срезало 4 зуба на средней шестерне. Видимо фосфаты не любят подшипники. Или наоборот. Хотя на этих подшипниках настрел за 20 К уже. Может и срок им пришел.

    P.S. А шарики в подшипнике мелкие. 0,5 мм. всего.Нах такое счастье на будующее. Ставлю втулки.

  6. #86
    Оператор Аватар для TANK (Mariupol)
    Регистрация
    07.07.2007
    Адрес
    Мариуполь!!!
    Команда
    A.I.M. "Master"
    Сообщений
    860
    Записей в дневнике
    4

    Re: Фосфатные аккумуляторы.

    Вот небольшой отчётик по тэстингу китайских фосфатов.
    "Ну вот и пришла первая партия LiFePO4 элементов типоразмера 18650 (диаметр 18мм, длинна 65мм) производства китайской компании Energy Technology Co., Ltd.
    В принципе с продукцией этой компании я работаю уже год с небольшим. Качество продукции не вызывало нареканий, процент отбраковки меньше чем у таких производителей как Inttelect и, как бы это странно не звучало, но в некоторых случаях даже Sanyo.
    Естественно, были взяты несколько элементов для тестирования. В отличие от LiIon, фосфат не боится холода и более надежен, плюс выдерживает без последствий ток заряда 5А! Что мы и проверим.
    Были изготовлены три сборки по 9,9 вольт каждая. Которые и подверглись тестированию для определения качества и заявленных характеристик.

    Тесты на приводах:
    1. Подопытный MG36 – FTK Systema EXPERT SET + пружина Systema m150 + мотор Systema Magnum + BTS555 + качественная низкоомная проводка + собирал хороший мастер)
    Настрел до полной остановки на заряженном аккумуляторе порядка 1700 выстрелов (оригинальный фосфат А123 1100мАч на этом же приводе примерно 1900 выстрелов)

    2. Подопытный СА м15а4 карабин - (мотор Systema Magnum+ FTK Systema EXPERT SET+ пружина Systema m140+ BTS555)
    Настрел до полной остановки на заряженном аккумуляторе порядка 1400-1500 выстрелов.
    (оригинальный фосфат А123 1100мАч на этом же приводе примерно 1700 выстрелов) Меньшее количество выстрелов, вероятно, было вызвано менее качественной проводкой и самостоятельной сборкой AEG. Сразу затем сборка была заряжена током 5А и испытание проведено повторно, с тем же результатом.
    На этом же AEGe тестировалось, как фосфат относится к низким температурам. Аккумулятор был выдержан 10 часов в морозильной камере при температуре -18 градусов Цельсия. Никакого понижения скорострельности замечено не было. К сожалению настрел в домашних условиях проверить не удалось.

    Третья сборка была проверена на живучесть и безопасность - заряженную сборку замкнул накоротко. После плавления силиконовой изоляции и выгорания куска кабеля (примерно 600 градусов) одна банка «испустила дух» НО без всяких спецэффектов! Сборка нагрелась максимум до 40 градусов.
    После удаления трупа сборка из двух элементов была подключена к БП 12в 5А с вольтметром параллельно. В таком зверском режиме сборка была заряжена до 4,33в на элемент, что для обычного LiIon практически наверняка смерть, да ещё и со спецэффектами! После чего я сделал несколько циклов нормальной зарядки, малым током, и разрядки током 10А. Всё это сборка выдержала, только вот ёмкость упала на 150мАч и так и не восстановилась. После испытаний эти две банки тянули TM MP5K медленно, но уверено.

    При как минимум вдвое низшей цене, я полагаю, что LiFePO4 данного производителя стоят внимания как достаточно качественный представитель этой пока ещё новой, но уже так приглянувшейся нам технологии!"
    На форуме бываю крайне редко. Для связи вайбер/ телеграмм/ ватсап о6866о6992

  7. #87
    Banned
    Регистрация
    22.09.2008
    Адрес
    Феодосия
    Команда
    «Leprechaun»
    Сообщений
    1,447
    Записей в дневнике
    1

    Re: Фосфатные аккумуляторы.

    Energy Technology Co., Ltd. - это Т-Energy ?

  8. #88
    Оператор Аватар для Beta_tester
    Регистрация
    24.02.2008
    Адрес
    Днепропетровск
    Команда
    Джентельмены
    Сообщений
    436

    Re: Фосфатные аккумуляторы.

    http://aircraft-world.com/shopexd.asp?id=5230
    на сегодня цена не изменилась.Параметры тоже не изменились.

    "Ну вот и пришла первая партия LiFePO4 элементов типоразмера 18650 (диаметр 18мм, длинна 65мм) производства китайской компании Energy Technology Co., Ltd." А ссылку можно?
    .... И возле птицы!

  9. #89
    Оператор Аватар для TANK (Mariupol)
    Регистрация
    07.07.2007
    Адрес
    Мариуполь!!!
    Команда
    A.I.M. "Master"
    Сообщений
    860
    Записей в дневнике
    4

    Re: Фосфатные аккумуляторы.

    Цитата Сообщение от KEINC
    Energy Technology Co., Ltd. - это Т-Energy ?
    нет

    Цитата Сообщение от Beta_tester
    http://aircraft-world.com/shopexd.asp?id=5230
    на сегодня цена не изменилась.Параметры тоже не изменились.

    "Ну вот и пришла первая партия LiFePO4 элементов типоразмера 18650 (диаметр 18мм, длинна 65мм) производства китайской компании Energy Technology Co., Ltd." А ссылку можно?
    Ссылку на сайт производителя найти не проблема только вот там пока нет их. В общем сайт их мягко сказать -не информативен! http://et-battery.com/
    На форуме бываю крайне редко. Для связи вайбер/ телеграмм/ ватсап о6866о6992

  10. #90

    Re: Фосфатные аккумуляторы.

    Пришли фосфатники в банках A123 2300 мА 3,3v. Смущают 4 отверствия в форме квадрата на каждой стороне контакта + и -. Есть ли они в оригинале или это признак б/у (оторванная кортактная сварка).

  11. #91

    Re: Фосфатные аккумуляторы.

    Это следы от оторванной перемычки, которая была припаяна точечной сваркой.

  12. #92
    Оператор Аватар для Beta_tester
    Регистрация
    24.02.2008
    Адрес
    Днепропетровск
    Команда
    Джентельмены
    Сообщений
    436

    Re: Фосфатные аккумуляторы.

    " или это признак б/у (оторванная кортактная сварка)."
    Это признак того, что вынули из паков для дрели DEWALT.
    Ничего страшного в этом нет. Значит была официальная поставка на DEWALT.
    К ним у меня доверия больше, чем к простой рассыпухе.
    .... И возле птицы!

  13. #93
    Оператор Аватар для TANK (Mariupol)
    Регистрация
    07.07.2007
    Адрес
    Мариуполь!!!
    Команда
    A.I.M. "Master"
    Сообщений
    860
    Записей в дневнике
    4

    Re: Фосфатные аккумуляторы.

    проверял два пака ( один оригинал, второй китай вышеописанный). Зарядил и положил на ночь в морозилку- на китайце субъективно скорострельность чуть выше
    На форуме бываю крайне редко. Для связи вайбер/ телеграмм/ ватсап о6866о6992

  14. #94

    Re: Фосфатные аккумуляторы.

    Хочу поинтересоваться нужно ли на фосфатах балансировочный разъем лепить или нет???

  15. #95
    Курсант
    Регистрация
    12.06.2008
    Адрес
    Харьков
    Команда
    Хокс
    Сообщений
    94

    Re: Фосфатные аккумуляторы.

    Желательно. Не так он дорого стоит, чтобы экономить.
    По расстоянию между контактами подходит аудио кабель от сд-рома.

  16. #96
    Оператор
    Регистрация
    29.01.2005
    Адрес
    Симферополь
    Команда
    [401 btl. Panzergrenagiertruppe/Gruppe Suden]
    Сообщений
    1,380

    Re: Фосфатные аккумуляторы.

    как показала практика, нет особого смысла. во-первых мало кто им пользуется, во-вторых при заряде малым током (100-200 мА) фосфаты самобаллансируются

  17. #97
    Оператор
    Регистрация
    29.01.2005
    Адрес
    Симферополь
    Команда
    [401 btl. Panzergrenagiertruppe/Gruppe Suden]
    Сообщений
    1,380

    Re: Фосфатные аккумуляторы.

    Цитата Сообщение от Raider
    Какой смысл иметь фосфаты и заряжать их током 100мАч ?
    ну это достаточно делать время от времени, когда есть время на это

  18. #98

    Re: Фосфатные аккумуляторы.

    Так-то оно так... но проще поставить балансировочный разъем. Ибо стоит копейки.
    Да и видеть реальное напряжение на каждой банке - весьма полезно.

  19. #99
    Курсант
    Регистрация
    12.06.2008
    Адрес
    Харьков
    Команда
    Хокс
    Сообщений
    94

    Re: Фосфатные аккумуляторы.

    Аккум из трех оригинальных банок + зарядка получается в цене порядка 100 баксов по мнимому.
    И при таких затратах экономить 1 бакс на разъем (или меньше если найти подходящий)... как-то неразумно.
    Я всегда заряжаю в режиме балансировки.
    Меня не напрягает потратить 5 секунд на подключение допп разьема.

  20. #100
    Оператор
    Регистрация
    29.01.2005
    Адрес
    Симферополь
    Команда
    [401 btl. Panzergrenagiertruppe/Gruppe Suden]
    Сообщений
    1,380

    Re: Фосфатные аккумуляторы.

    Цитата Сообщение от delphiks
    Товарищи,подскажите: Как подпаять балансировочный разъем на 3-ех баночный аккум.
    тут http://militarist.com.ua/forum/viewtopi ... 73&start=0 всё написано

+ Ответить в теме
Страница 5 из 13 ПерваяПервая 12345678910 ... ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. LiPo Аккумуляторы
    от Falkor в разделе Электрика
    Ответов: 90
    Последнее сообщение: 28.03.2016, 11:29
  2. АККУМУЛЯТОРЫ NiCd
    от VAG в разделе ОБЩИЙ
    Ответов: 10
    Последнее сообщение: 25.02.2005, 03:56
розробка та технічна підтримка сайтів, інтернет-реклама