есть для автомобильной проводки. жесткая тонкая изоляция. очень жесткая..
есть для автомобильной проводки. жесткая тонкая изоляция. очень жесткая..
На форуме бываю крайне редко. Для связи вайбер/ телеграмм/ ватсап о6866о6992
Дима, есть имягкая... Импортная. Это я как паралельно автоэлектрик утверждаю.
Но ее достать.... проще электрическим все сделать
Никого никогда не хочу обидеть. Но очень злой, особенно по утрам
Вопросы и консультации в скайпе
а при этом дешевый авто провод может быть выполнен из того же китайского Г, забыл как оно там называется, там оно типу алюминиевый обмедненный провод. Ярким примером был дешевый кабель от производителя АВТОФАН.
И тут тоже скажу, очень большой разницы не увидишь, если выполнишь проводку обычным электротехническим кабелем.
Но, учти, разговоры о высоких материях как были так и будут, это я в сторону "кабелефилов", которым и серебро ставьте, и позолоченные контакты... на привода типа цымы)))
Если уж охота поизвращаться, кабель МГТФ в помошь, годами служил и служить будит. Но учти, он идет гибкий в мелких сечениях, а это до 0,5мм2, далее, жестковат. Выход - плетение косички.
Это повторюсь, из разряда "поизвращаться".
Для успеха требуются всего две вещи: 1. необходимо точно знать, чего вы хотите; 2. необходимо определить, какую цену вы готовы заплатить за достижение цели.
Да МГТФ ещё и не достать толстый. Самое большое сечение, которое нашёл в интернет-магазине - один квадрат. А когда пришёл за кабелем, это вовсе не МГТФ оказался, а какой-то немецкий в силиконе. А промаркировали его так "потому что похож"
МГТФ не подходит для силовых проводов в наших условиях. у него не герметичная изоляция... Почитайте для каких условий эксплуатации он был создан.
На форуме бываю крайне редко. Для связи вайбер/ телеграмм/ ватсап о6866о6992
герметичность да, но, оно куда лучше авто кабеля, ширпотребного образца.
.tornado - сечение большое не нужно, просто косичка плетется. Толстый МГТФ - не гибкий.
Если говорить о лучшем варианте - кабель TITANEX - http://contactica.com.ua/titanex-nexans.html ( спецификации на кабель там же).
Хотя, у самого проводка обычным выполнена.
Для успеха требуются всего две вещи: 1. необходимо точно знать, чего вы хотите; 2. необходимо определить, какую цену вы готовы заплатить за достижение цели.
хм. зачем реле и такие сложности с транзисторами? у меня бтс555 уже 4й год стоит-полет нормальный. Или их уже не продают?
Кто к нам с чем и зачем,тот от нас того и тем.
оригинальные практически не достать
На форуме бываю крайне редко. Для связи вайбер/ телеграмм/ ватсап о6866о6992
Достаём же как-то ...
не хочу никого обидеть но вряд ли это оригинал... Скорее просто подделка хорошего качества... Оригиналы никогда не производились в Китае. Цена оригинала была 9евро при мин. партии 100-200 штук. Всё что после этого бралось в Украине у "серьёзных контор" и в Китае в большей или меньшей степени не соответствует...
На форуме бываю крайне редко. Для связи вайбер/ телеграмм/ ватсап о6866о6992
Ну уж и не знаю... но если я за последние пару лет ставлю уже которую сотню бтс-ок от одного и того же поставщика и нет ни единого возврата - да пофиг мне уже, оригинал это или нет .
Не, не обижусь .
Последний раз редактировалось Indeets; 17.04.2013 в 07:49.
Infineon has a number of facilities in Europe, one also in Dresden Europe's microelectronic, and emerging technologies center. Infineon's high power segment is in Warstein, Germany; Villach, Austria; Cegléd, Hungary; and Italy. It also runs R&D centers in France, Singapore, Romania, Taiwan, UK, and Bangalore, as well as fabrication units in Singapore, Malaysia, Indonesia, and China.
Ну Инди у нас на всю Одессу пашет без обеда и выходных.
И везде БТСки. Так что статистика вполне себе реальна.
На форуме бываю крайне редко. Для связи вайбер/ телеграмм/ ватсап о6866о6992
G@nss, сам удивляюсь, куда их столько идет ... практически в каждый новый привод БТС ставится, да и отдельно иногда покупаются. Когда надоевший привод продается - БТСка так и уходит с ним "бонусом", а в новый привод опять же ставится БТС..
Перебирал на днях "утопленника" - РПК нырнул в лиман вместе с хозяином , соленая вода залила контактную и пулик начал колотить ещё под водой нескончаемой очередью. Пока раскрутили приклад, выдернули акум - разорвало гидроударом ноззл и поломало голову поршня (борап система). В приводе - БТС, провода авг16, фосфат 2.3А. БТСка - выжила и работает сейчас...
Дохлые ключи, как местного изготовления, так и завозные, менял частенько, вот просто сами дохли - в процессе "сухой" эксплуатации. Уверен, что ни один полевик не выдержал бы такого купания.
---------- Сообщение добавлено в 06:20 ---------- Предыдущее сообщение создано в 06:19 ----------
Куда ж там их ставят ?? С такими-то токами - дефибриллятор, разве что...
честно говоря не уточнял. Всё равно мало что в нём понимаю...
На форуме бываю крайне редко. Для связи вайбер/ телеграмм/ ватсап о6866о6992
Штатно. В цепях свечей накала на Даймлерах сплошь и рядом. Вместо реле не на машине, на бетононасосе с дизелем ( итальянский).
Кстати подумываю ,что может на управление допсветом начать использовать. А то по 7-10 рэле с предохранителями уже не в каждый джип всунуть можно
Никого никогда не хочу обидеть. Но очень злой, особенно по утрам
Вопросы и консультации в скайпе
ну и накой такие сложности ? что то в 247м корпусе попроще можно брать для таких целей. и то ИМХО перебор...
Последний раз редактировалось TANK (Mariupol); 18.04.2013 в 17:59.
На форуме бываю крайне редко. Для связи вайбер/ телеграмм/ ватсап о6866о6992
Прошу поради. Ситуація склалась так, що сьогодні намагались вивести проводку в М-серії G&P в цевйо. Там в зовнішньому стволі є маленька проточка для цього. AWG16 один змогли в нього просунути. Але проточка проходить всередині дельта кільця і має гострий виступ. Так от другий провод AWG16 не вдалось просунути туди ж через те, що цей гострий край заминає ізоляцію. В результаті сама провод проходить з зусиллям, але знімає ізоляцію.
Виходи з ситуацію бачу два:
1. Пиляти сам ствол і отвір для проводки.
2. Обрати іншу проводку.
Запитання по другому варіанті, що краще обрати:
проводку з площею 1.3 - 1.5мм2 але іншої фірми в іншій ізоляції чи замінити на AWG18 площею 0.82 мм2 ???