Лихаса - Темные земли. Последний отсчет.ПЕРЕНОС игры.

[Троян]

Слайдер, по опыту организации и участия в рейдах могу сказать, что самая большая проблема - это дисциплинированный старт в нужное время. И так всегда будут опаздуны и долгособирайки - у определенных сторон это на играх вообще как за правило. Это сведет игровую составляющую рейда на нет. Схема с завозом людей на точку финиша, а потом возврат водителей на точку старта только усугубит проблему и добавит оргам головной боли по поиску заблудившихся водителей. В итоге, кто-то уже собранный, будет ждать долго либо на старте, либо на финише. Также неоправданные затраты на топливо для маршруток, что ляжет на плечи участников рейда.
На мой взгляд, старт по максимуму нужно упростить, и сбор перед старном организовать в районе стоянки охраняемой. Все приехали, загрузились по маршруткам, уехали все на точку старта - всё!

ЗЫ. Ну вот идейных на летний суточный будет поболе, чем на зимний, кажется)

[Славик]

Ну вот идейных на летний суточный будет поболе, чем на зимний, кажется)

Прелесть рейдов вовсе не в массовости - пардон за офтоп.

[Слайдер]

Слайдер, по опыту организации и участия в рейдах могу сказать, что самая большая проблема - это дисциплинированный старт в нужное время. И так всегда будут опаздуны и долгособирайки - у определенных сторон это на играх вообще как за правило. Это сведет игровую составляющую рейда на нет. Схема с завозом людей на точку финиша, а потом возврат водителей на точку старта только усугубит проблему и добавит оргам головной боли по поиску заблудившихся водителей. В итоге, кто-то уже собранный, будет ждать долго либо на старте, либо на финише. Также неоправданные затраты на топливо для маршруток, что ляжет на плечи участников рейда.
На мой взгляд, старт по максимуму нужно упростить, и сбор перед старном организовать в районе стоянки охраняемой. Все приехали, загрузились по маршруткам, уехали все на точку старта - всё!

ЗЫ. Ну вот идейных на летний суточный будет поболе, чем на зимний, кажется)

На следующей неделе будет закрыта регистрация и мы будем иметь представление о количестве участников с личным авто. Доставка водителей на точки старта из точки финиша осуществляется из оргденег и не ляжет на плечи участников. Участники оплачивают только трансфер в точки старта и из точки финиша.
Если количество водителей с личным авто будет большим, то рассматривается вариант размещения машин на платную стоянку в районе площади Островского и доставка оттуда игроков в точки старта микроавтобусом. Но это повлечет с них дополнительные расходы на стоянку и трансфер.

Если будет много "опоздунов", то возможно они пойдут второй группой. Предупреждаю сразу, самый жесткий график у Лихаской стороны и присоединиться к их группе "по пути" будет практически нереально, впрочем как и у США.