Сообщение от KriegCommandor
На банку 0,9В. На каждую. Тоесть получается 0,9 * (количество банок). У Вас получается 0,9*8=7,2в. Вот именно 7,2В и нужно ставить.
тоесть в зарядке ставиш 0.2 А MAN, В разрядке 0.5 А 7.2В.1 - На банках написан рекомендуемый ток заряда. Подозреваю, что это 220мАч. - Current 0.2 А;Такой вопрос имеем акум 9.6 вольт 1100 мАн Ni-Mh также имеем зарядку имакс б 6 - клон, помогие разобраться с зарядкой, если я выбираю батарею типа Ni-Mh
появляются 3 меню
1- Зарядка Current 0.1 А MAN
2- Разядка 0.1 ампер 0.1 вольт
3- Цикл
В етих значениях нужно чтото менять для моего акума?? заранее благодарен.
2 - Разрядка должна доходить до 0,9В на банку, тоесть 8*0,9=7,2В. Ампераж ставь какой нравится. Я ставлю 0,5А;
3 - тут выбирается только количество циклов собственно и тип циклирования: заряд/разряд или разряд/заряд. Параметры и заряда и разряда берутся из первых двух пунктов. Ставь DCHG>CHG 1.
2 тоесть ставить 0.9 вольт или 7.2 ?
но с током зарядки 0.2 А твой акум будет заряжаца примерно 8 часов.
у меня был 9.6 1600 Ni-Mh я его заряжал током 0.5 - 0.7, разряжал 1 А. потом все таки перешел на фосфат.
Beware of invisibility
стоп тоесть если я допустим поставлю
на заряд 0.5 ампер, а на разрядке тоже оставлю 0.5 и 7.2 то ето ничего не изменит кромие скорости заряжания??
Ага, ничего. Кроме скорости заряжания и времени счастливой жизни аккумулятора. Разряд ставь какой хочешь, а вот заряд превышать не советую (производитель не просто так на банках пишет рекомендуемые токи заряда), если тебе этот аккумулятор хотя-бы немного нужен.
Нее народ я конешно все понимаю но извините меня я консультирувался по даному вопросу у 3их человек и все твое говорят разные вещи вот вы Череп говорите ставить 0.2, человек у которого я покупал даную зарядку говорит ставить 0.5 тобишь половину от 1100 мАн акума, еще 1 говорит ставить или 0,3 на 6-8 часов зарядки или 0.6 на 4 часа
БЛИН вы както опредилитесь чтоль)))
Не верь ни одному из нас троих! - просто прочитай то, что производитель написал на своих аккумуляторахНее народ я конешно все понимаю но извините меня я консультирувался по даному вопросу у 3их человек и все твое говорят разные вещи вот вы Череп говорите ставить 0.2, человек у которого я покупал даную зарядку говорит ставить 0.5 тобишь половину от 1100 мАн акума, еще 1 говорит ставить или 0,3 на 6-8 часов зарядки или 0.6 на 4 часа
БЛИН вы както опредилитесь чтоль)))
много там не написано) Ni-MH 2\3A 1100 mAh P 9.6 V ну ладно в общем поставлю 0.2 если сожгу акум то куплю получше во всем надо искать свои +))) а сколько примерно будет идти зарядка и как узнать когда уже зарядился?? и она вообще сама остановится на 9.6 ??
ставь 0.2 и все будет норм. зарядка будет длица 7.42 часов
вот на етом сайте можеш расчитать время заряда акума http://www.list-market.ru/accum.html
когда зарядка определит что акум зарядился, она начнет пищать и на екране будет в левом верхнем углу мигать слово FULL, если зарядилось не 1100 мА как написано на акуме, а меньше, ничего страшного, так бывает со временем жизни акума.
Beware of invisibility
Уно гранде проблемо розряд-заряд шел около 2-3 часов, выдало звук и сообщенице
Dchg 1 0183 mAh
Chg 1 0563 mAh
Оказалось не вырубил таймер который стоял на 120 минут)
есть настройка отсечки по емкости мне ее ставить 1100?
так же интересует чуствительность Delta-Peak оставить по умолчанию для никель метал гидр. 7 mV ?
и последнее нужно ли выставлять Input power low cut-off 10 v ? или оно нужно только для автомобильных акумов?
Это не с зарядкой проблемы, а с аккумулятором. Поставь его погоняться циклов на 5-ть, может раскачается.
не не с акумом говорю же таймер 2х часовой вырубил зарядку
Таймер выключи. Отсечку ёмкости можешь и не ставить - зарядка всёравно сама отключится при полном заряде батареи. Дельта пик по умолчанию для Ni-Mh не 7мВ, а 5мВ. Минимум входного напряжения - да, только для зарядки от автомобильного аккума (чтоб не переразрядить его).
Надеюсь усе) спасибо огромное)
1
Ни разу не видел на банках рекомендуемого тока заряда/разряда. Оптимальный ток заряда примерно 0.1С-0.2С (где С - емкость акума). 0.1 * 1100 = 110 мА, 0.2 * 1100 = 220 мА. Т.е. для акума 1100 мА оптимальный ток заряда 0.2 мА.1 - На банках написан рекомендуемый ток заряда. Подозреваю, что это 220мАч. - Current 0.2 А;Такой вопрос имеем акум 9.6 вольт 1100 мАн Ni-Mh также имеем зарядку имакс б 6 - клон, помогие разобраться с зарядкой, если я выбираю батарею типа Ni-Mh
появляются 3 меню
1- Зарядка Current 0.1 А MAN
2- Разядка 0.1 ампер 0.1 вольт
3- Цикл
В етих значениях нужно чтото менять для моего акума?? заранее благодарен.
Ток заряда можно ставить и выше, но при этом может сократиться время жизни акума, но не серьезно. Главное так поступать не всегда, а только тогда, когда надо срочно зарядить акум. Например, если забыл зарядить вечером и вспомнил за час до игры.
Напряжение ниже которого не рекомендуется разряжать Ni-Mh - это 1В. Если разряжать менее 1В, то есть риск повредить аккумулятор (имеется в виду до 1В на банку, если банок 8 то разряжать до 8В).
Хотите полностью разрядить акум, разряжайте его до 1В (на банку) сначала током 0.5А, потом до 1В током 0.2А, потом до 1В током 0.1А
Советую ставить отсечку не ниже 1300 для акума 1100. Как показывает практика, если заряжать маленьким током (порядка 0.1С-0.2С), то в акум заливается более его емкости. Т.е. зарядка показывает, что залилось 1200, а реально акум залит на 1100. Долго объяснять почему так получается, если коротко, то КПД всегда менее 100%.
Это фигня, по котрой зарядка определяет, что акум полностью заряжен. Оставь все по умолчанию. Если интересно можешь погуглить про заряд никелевых акумов, там все подробно описано.
Ну еще бывают дешевые китайские блоки питания, которые при нагрузке в несколько амер могут тупо сгореть. Но перед тем как сгореть на них серьезно просаживается напруга. Этот параметр может спасти жизнь такому БП.
И даташиты тоже ещё пока не отменили, если что.
Опять таки даташит в помощь. Некоторые рекомендуют 0.9В некоторые 1.0В. Некоторые вообще 1.1В указывают.Напряжение ниже которого не рекомендуется разряжать Ni-Mh - это 1В. Если разряжать менее 1В, то есть риск повредить аккумулятор (имеется в виду до 1В на банку, если банок 8 то разряжать до 8В).
Хотите полностью разрядить акум, разряжайте его до 1В (на банку) сначала током 0.5А, потом до 1В током 0.2А, потом до 1В током 0.1А
Про разряд ступенчатым током - изврат.
Нет. Зарядка показывает именно столько тока, сколько через неё прошло. Никаких "зарядка показывает, что залилось 1200, а реально акум залит на 1100" (с). Это как электросчётчик. И причём тут КПД?!
Там написанно так-же, как и я написал: дельтапик для Ni-Mh = 5мВ
Перед тем как сгореть он не сгорает. А после сгорания - уже сгоревший. Спасибо КО. Этот параметр может спасти жизнь только автомобильному аккумулятору, не дав его переразрядить.
PS И как я раньше без Вас и Ваших советов со всем этим справлялся? - не представляю даже... :
Как раз таки не не фигня. Сколько раз не заряжал на своей Турниге - даже полностью заряженный аккум (NiCd) на токе 0.1А выдает на зарядке к примеру 1600. Жду пару минут. Ставлю на разряд...оппа 1400+. Или он за время пары минут потерял 200 мАч емкости?Нет. Зарядка показывает именно столько тока, сколько через неё прошло. Никаких "зарядка показывает, что залилось 1200, а реально акум залит на 1100" (с). Это как электросчётчик. И причём тут КПД?!
Как раз таки фигня. Ну и сколько времени заряжался Ваш аккумулятор на токе 0.1А? Часов 16-ть наверное да? А теперь отнимите саморазряд который происходил всё это (16-ть часов) время. У Ni-Mh саморазряд плавает от 5% до 30% в первые 24 часа. У просаженных (читать: старых) аккумуляторов этот показатель ещё выше. Посчитаем средние потери: пусть будет наше время даже в половину меньше суток (хоть это и не так); тогда саморазряд будет гулять 2.5% - 15%. Считаем: 100% = 1600мАч --> 2.5% = 40мАч; 100% = 1600мАч --> 15% = 240мАч.Как раз таки не не фигня. Сколько раз не заряжал на своей Турниге - даже полностью заряженный аккум (NiCd) на токе 0.1А выдает на зарядке к примеру 1600. Жду пару минут. Ставлю на разряд...оппа 1400+. Или он за время пары минут потерял 200 мАч емкости?
Зарядка показала, сколько всего тока протекло через неё в недра аккумулятора за время зарядки. И показала правильно. То, что набрал и то, сколько показывает зарядка не тождество и не обязательно должны быть равными.
PS Не вводите в заблуждения людей. Не надо писать в "мастерской" то, чего вы наверняка не знаете, а только предполагаете - это дезинформирует. Лучше просто ничего не писать.
И вообще: сколько влилось в аккум - это не показатель его емкости.
Показатель емкости - сколько слилось с него на нагрузку.
2 Череп... я писал про NiCd.
2 Райдер: ну так оно и есть, и с этим вроде никто и не спорит)
Ответить с цитированием
