У меня на столе стоит 4 вида смазок:
1. густая черная смазка с молибденом, продается в тубах (вроде применяется для смазки стеклоподъемником авто).
Применяется для смазки шестеренок.
2. Жидкий силикон, продается на радиорынке, средней густоты. В стекляной бутылочке с резиновой пробкой.
Для резинок голов поршня.
3. Белая густая (как фирменная Гардер, так и ноунейм для смазки лентопротяжных механизмов видеомагнитофонов).
На поршень и носик головы цилиндра под нозл.
4. Автомобильный силикон-спрей.
На резинки хопа, клапана пистолетов.

ИМХО - системовская смазка на голове поршня - полная засада, т.к. забивает отверстия головы поршня и скорость падает до 30м/с
P.S. Уже два раза сталкивался со случаями смазки механ и узла хоп апа подсолнечным маслом .