Тюнинг М15а4 СА

[Kurumbus]

Есть желание и нужда в тюнинге данного привода.
Из купленых вещей:
1. Системовская калёная пружина 120
2. Тонкий стволик Системы 6.04
3. Китайская направлялка с подшибником.
4. Металические втулки Системы
5. Поршень: http://www.ebairsoft.com/lonex-taiwan-s ... -3057.html
6. Борап: http://www.ebairsoft.com/element-bore-p-1072.html
7. Акум LiFe 9.9 на 1100 ah

Под это всё нужно подобрать шестерни и моторчик (моторчик хочется скоросной) вот с этого сайта:
http://www.ebairsoft.com/upgrade-parts- ... 58_82.html

Ну и если у кого есть какие советы буду благодарен. Зарание спасибо.

[Maxa]

родные шестерни и мотор эту пружину спокойно потянут.
борап работать не будет--он от 130 нормально функционирует
также родные втулки нормально будут работать
поршень конечно надежный, но тяжеловат для такой пружины. полегче бы чтонибудь...
если поменяешь правильно проводку, то аккумулятор этот даст дикую скорострельность. а это черевато... достаточно было бы 6.6 вольт LiFe
тонкий стволик непонятно зачем--все равно не дострелишь ни до кого пружинка то слабенькая

имхо
пружина М120
направляющая с подшипником
поршень+ голова
замена проводки
аккум 6.6 в-LiFe

[chainer]

Качество тихих голов от Элемента оставляет желать лучшего. Сам повёлся на дешивизну и потом долго ма.... жалел.

[Kurumbus]

Дело в том, что на 120 пружине без замены втулок, шестерней и поршня привод уже отработал 10к в итоге слезало среднюю шестерню, теперь закуплены новые детали но нужны шестерни вот и прошу помощи в выборе... По поводу пружины, можно и поменять, посоветуйте на какого производителя 130 менять?
Не уверен что родной двигло потянет 130-ую пружину
Да, проводку тоже перепаял...

[Raider]

Дело в том, что на 120 пружине без замены втулок, шестерней и поршня привод уже отработал 10к в итоге слезало среднюю шестерню, теперь закуплены новые детали но нужны шестерни вот и прошу помощи в выборе...

У меня обычные китайские XYT шестерни на 120-й пружине уже три года бегают нормально, настрел уже точно за 30к перевалил.
Правильно отшимить и будут они жить долго и счастливо.

[Славик]

Любые шестерни, кроме Маруяевы базовых.
Еще, рекомендцю подшипниковые втулки, ибо бывает мягковатая сталь осей, появляется на них выработка при использовании стальных втулок. Впрочем, небольшая. Но все же. И движку легче будет.

[Kurumbus]

Спасибо всем за советы. Но всё-же, поясните какая между ниже указаными шестернями разница? Поршень у меня не совсем обычный, как я понял, у него металическая часть зубъев не имеет с одной стороны кромки, тоесть он вроди как полузубый, но я могу ошибаться... Как говориться ткните носом какой набор всётаки лучше
http://www.ebairsoft.com/torque-gear-marui-p-2038.html
http://www.ebairsoft.com/double-torque-gear-p-2035.html
http://www.ebairsoft.com/triple-torque- ... -2033.html

[Raider]

Спасибо всем за советы. Но всё-же, поясните какая между ниже указаными шестернями разница?

Разница в передаточном отношении и, соответственно, в крутящем моменте.

[Kurumbus]

Спасибо всем за советы. Но всё-же, поясните какая между ниже указаными шестернями разница?

Разница в передаточном отношении и, соответственно, в крутящем моменте.

И всётаки, Ваш выбор пал бы на какой набор?

[Рыжий]

Учитывая одинаковую цену бери Max Torque

[Raider]

Спасибо всем за советы. Но всё-же, поясните какая между ниже указаными шестернями разница?

Разница в передаточном отношении и, соответственно, в крутящем моменте.

И всётаки, Ваш выбор пал бы на какой набор?

Как я уже писал - мой выбор пал на шестерни XYT по 50грн за б/у комплект.

[Славик]

Не хватало, Максторк на 130 ставить. И полузубый поршень докупать.
Надо брать, как Райдер написал, базовые китайские, ну за 50 их еще поискать надо, а за 100 грн без проблем найдешь.

[Kurumbus]

По шестерням разобрался, большое спасибо. И последний актуальный вопрос, Потянет мой моторчик базовый всё это дело если я всуну туда 120 - 130 пружину Гвардера.? Или не замарачиваться и оставить системовскую калёною в масле 120?

[Raider]

Надо брать, как Райдер написал, базовые китайские, ну за 50 их еще поискать надо, а за 100 грн без проблем найдешь.

Так я-же пару лет назад покупал. В общем то на то и выходит...

[Raider]

По шестерням разобрался, большое спасибо. И последний актуальный вопрос, Потянет мой моторчик базовый всё это дело если я всуну туда 120 - 130 пружину Гвардера.? Или не замарачиваться и оставить системовскую калёною в масле 120?

Потянет. Только запитывай 9.6V NiCd или NiMh аккумами или 9.9V LiFePo4

[ksim]

По шестерням разобрался, большое спасибо. И последний актуальный вопрос, Потянет мой моторчик базовый всё это дело если я всуну туда 120 - 130 пружину Гвардера.? Или не замарачиваться и оставить системовскую калёною в масле 120?

По пружинам ,у меня 120 гвардер около года бегал на базовом моторе,но в последствии пришлось поменять,т.к. хотел повысить скорострельность,в принципе чтобы быть уверенным на будущее лучше мотор конечно заменить.А130 сувать не советую есть вероятность остаться с вынесенной передней стенкой гира,у меня на 120 стабильно выдает 134 м\с,поетому зачем лишний раз" дергать судьбу за яйца" конечно если ты не хочешь сделать из нее снайперку со 160 выхлопом

[Maxa]

По шестерням разобрался, большое спасибо. И последний актуальный вопрос, Потянет мой моторчик базовый всё это дело если я всуну туда 120 - 130 пружину Гвардера.? Или не замарачиваться и оставить системовскую калёною в масле 120?

базовый моторчик потянет 120 пружину, а 130 уже нет.

[Рыжий]

По шестерням разобрался, большое спасибо. И последний актуальный вопрос, Потянет мой моторчик базовый всё это дело если я всуну туда 120 - 130 пружину Гвардера.? Или не замарачиваться и оставить системовскую калёною в масле 120?

базовый моторчик потянет 120 пружину, а 130 уже нет.

Всё от аккума зависит.

[Kurumbus]

Акум фосфат 1100 mAh 9.9 вольт

[ksim]

А электронный ключ стоит?(BTS 555),если нет ,тогда лучше поставить,иначе рискуешь остаться без контактной группы