+ Ответить в теме
Страница 1 из 3 123 ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 20 из 45

Тема: Спасение сбитого пилота 5 (30-31.10.2010 г.)

  1. #1
    Оператор Аватар для MaskiT
    Регистрация
    23.05.2008
    Адрес
    СЕВАСТОПОЛЬ
    Команда
    СКИФ
    Сообщений
    1,420

    Post Спасение сбитого пилота 5 (30-31.10.2010 г.)

    По многочисленным просьбам любителей побродить по горам анонсирую данное мероприятие как продолжение поисково-рейдовых игр.

    Естественно приглашаются те костяки команд, которые уже участвовали в предидущих рейдах. На этот раз (по развороту событий прошлой игры) сбитого пилота будет вести русская разведка (Колтыгин и Ваня-Серб).

    Примерно сценарий таков: русские перехватив пилота у американцев, смогли оторваться от видимого преследования и довести его до своей секретной базы в горах. Там они будут его удерживать до утра следующего дня, а потом проследовать на следующую обозначенную точку. Т.е. координаты пилота в первые сутки передаваться другим группам не будут, а только конкретная зона поиска лагеря русских. С утра следующего дня начну выдавать свои координаты, но конечную точку будет выбирать группа с пилотом (с такой идеей чтобы все остальные группы шли в преследование, а не ломились на точку эвакуации как в прошлые разы и значит нужно четко обнаружить лагерь). Если пилота перехватили до утра, то эта группа также должна будет сделать замаскированный лагерь и ждать вводных.

    Место проведение : уже родное всем Алсу (с. Широкое и Морозовка)

    Количество участников в группах 10, но не более 12 человек. Количество групп ограничено до 7.

    Используем только механы, которые взяли с собой.

    Точки входа в лес группы выбирают сами. Обратно едем все вместе на автобусах.

    Респы как в прошлых играх.

    Взнос: 50 грн.

    В кратце так. Постепенно буду обновлять вводные. Прошу отписаться в личку командиров групп и ваши пожелания и вопросы тут.
    Возможна корретировка даты ввиду некоторых обстоятельств.
    Живи свободно, умри достойно!

  2. #2
    HUM Аватар для Евгений
    Регистрация
    21.03.2008
    Адрес
    г.Симферополь
    Команда
    902d MIG INSCOM US Army/ КАСКАД-4
    Сообщений
    1,417

    Re: Спасение сбитого пилота 5 (30-31.10.2010 г.)

    Похоже на то, что Колтыгин себе сценарий игры выбил на основании и для закрепления пройденного последнего семинара у Гюрзы )
    Колтос, возьмёшь меня к себе в группу ?

  3. #3
    Оператор Аватар для MaskiT
    Регистрация
    23.05.2008
    Адрес
    СЕВАСТОПОЛЬ
    Команда
    СКИФ
    Сообщений
    1,420

    Re: Спасение сбитого пилота 5 (30-31.10.2010 г.)

    Да ни чего он себе не выбивал - просто так сложилось по прошлой игре, что руские пилота перехватили у амеров в последний момент на точке, а вот схема движения действительно будет закреплять пройденный надавно метериал семинара Гюрзы (кто был канешно). Каждый раз схему меняю, чтобы было интересно.
    Живи свободно, умри достойно!

  4. #4

    Re: Спасение сбитого пилота 5 (30-31.10.2010 г.)

    Жека с тобой хоть куда , если серьезна, то погнали

    Москит мы готовы

  5. #5
    Оператор Аватар для Zeljko
    Регистрация
    28.03.2008
    Адрес
    Севастополь
    Команда
    СДГ - "Тигры Аркана"
    Сообщений
    159

    Re: Спасение сбитого пилота 5 (30-31.10.2010 г.)

    Мы готовы!Серега,надо встретиться обсудить некоторые моменты.
    Калтос,не спеши,количество людей в группе еще не обсуждали.
    Само слога Србина спасава

  6. #6

    Re: Спасение сбитого пилота 5 (30-31.10.2010 г.)

    Практика показала - что два человека могут сделать лежку на 12 человек - за 3 часа - непромокаемую даже в ливень - которую невозможно обнаружить.
    Русские не ленивые - что Колтос- что Сербы. Если им не давать ограничейний на тип или не дать четкую точку в неудобном месте - их базу /лежку/ не найдут даже в светлое время - пока не наступят сверху на схрон.
    Я им сдам все секреты мастерства и реквизит для изготовления
    Как будете с этим бороться? Их реально не найдут.

  7. #7
    Banned
    Регистрация
    04.10.2007
    Сообщений
    1,454
    Записей в дневнике
    1

    Re: Спасение сбитого пилота 5 (30-31.10.2010 г.)

    в рейде посмотрим как будем бороться

  8. #8
    Оператор Аватар для MaskiT
    Регистрация
    23.05.2008
    Адрес
    СЕВАСТОПОЛЬ
    Команда
    СКИФ
    Сообщений
    1,420

    Re: Спасение сбитого пилота 5 (30-31.10.2010 г.)

    Давайте я сразу обозначу время встречи с командирами групп (интересующиеся тоже могут подойти) - 16.10.10 г. в 17-00 у Гренадера

    Готовте вопросы и списки членов группы.
    Живи свободно, умри достойно!

  9. #9

    Re: Спасение сбитого пилота 5 (30-31.10.2010 г.)

    Цитата Сообщение от pavtur
    Практика показала - что два человека могут сделать лежку на 12 человек - за 3 часа - непромокаемую даже в ливень - которую невозможно обнаружить.
    Русские не ленивые - что Колтос- что Сербы. Если им не давать ограничейний на тип или не дать четкую точку в неудобном месте - их базу /лежку/ не найдут даже в светлое время - пока не наступят сверху на схрон.
    Я им сдам все секреты мастерства и реквизит для изготовления
    Как будете с этим бороться? Их реально не найдут.
    ТУр мы будем здавать свою точку, чтоб всем было в кайф, а там дело техники

  10. #10
    Оператор Аватар для MaskiT
    Регистрация
    23.05.2008
    Адрес
    СЕВАСТОПОЛЬ
    Команда
    СКИФ
    Сообщений
    1,420

    Re: Спасение сбитого пилота 5 (30-31.10.2010 г.)

    Я лично предполагаю так, что зарытого под землю лагеря (как на Волкодавах) не будет - он должен быть замаскирован и укреплен, но скрыт полностью не будет. В первые сутки группы будет должны его определить, а дальше по своему желанию определятся что делать. Активно должны быть проводится засадные и контрзасадные меры у всех групп. С рассветом группа с пилотом может выдвигаться на вторую точку, которую определит командир группы. С момента начала движения пойдет выдача в эфир координат передвижения группы с пилотом. Я так думаю что быстро двигаться группа с пилотом не будет, чтобы не было сильного отрыва в преследовании. К часам 12 выдадим конкретную точку направления группы. Если совсем будет потеря группы с пилотом из виду, буду делать подсказки, т.е. балансировать схему игры уже по ходу.
    Пока так. Может что то еще домыслим.
    Живи свободно, умри достойно!

  11. #11
    Курсант
    Регистрация
    10.11.2008
    Адрес
    Cевастополь
    Команда
    ГРОМ
    Сообщений
    76

    Re: Спасение сбитого пилота 5 (30-31.10.2010 г.)

    Сергей, уточни по поводу боекомплекта.
    Мой вариант- 1 вариант)на 2 дня неограничено механ+1бункер+5 банок на человека без дозаряда;
    2вариант)на 1день неограничено механ+5 банок,на 2й день разрешить разовую зарядку только с утра часов в 6.00
    В экстремальном отдыхе главное-это вовремя заметить, когда заканчивается экстрим и начинается 3,14дец

  12. #12
    Оператор
    Регистрация
    26.06.2007
    Адрес
    Odessa (USMC)
    Команда
    1st Battalion 1st Mar
    Сообщений
    140

    Re: Спасение сбитого пилота 5 (30-31.10.2010 г.)

    два раза участвовал в спасении сбитого пилота
    не разу не выстрелил
    я вот и думаю
    по боекомплекту, кто хочет пусть с собой тащит сколько хочет, механ, бункеров, цинки, ящики.
    зачем ограничивать, наоборот указать минимум, +гранаты, дымы,
    на старте дать каждому по ящику, чтоб жизнь малиной не казалась,
    через каждые два часа вскрывать ящик, в нём координаты маршрута

  13. #13
    Оператор Аватар для тренер
    Регистрация
    25.03.2009
    Адрес
    Севастополь
    Команда
    президент ФСК
    Сообщений
    177

    Re: Спасение сбитого пилота 5 (30-31.10.2010 г.)

    2 касатка) как так получилось то??? 2 раза ходил и не разу не пришел?)
    землю крестьянам, заводы рабочим!

  14. #14
    Оператор
    Регистрация
    03.01.2006
    Адрес
    Севастополь
    Команда
    40 ID
    Сообщений
    925

    Re: Спасение сбитого пилота 5 (30-31.10.2010 г.)

    Это он зря с нами в первый раз не пошел. И находились и настрелялись и ваааащщще...

  15. #15

    Re: Спасение сбитого пилота 5 (30-31.10.2010 г.)

    Цитата Сообщение от кречет
    Это он зря с нами в первый раз не пошел. И находились и настрелялись и ваааащщще...
    Мдя... тогда мягко говоря все прозрели )))))) И с маршрута и с команды Кречета)))))
    Глубоко прониклись поговоркой, что умный горы обходит )))))

  16. #16
    Оператор
    Регистрация
    03.01.2006
    Адрес
    Севастополь
    Команда
    40 ID
    Сообщений
    925

    Re: Спасение сбитого пилота 5 (30-31.10.2010 г.)

    Цитата Сообщение от Alex Odessa
    Мдя... тогда мягко говоря все прозрели )))))) И с маршрута и с команды Кречета)))))
    Глубоко прониклись поговоркой, что умный горы обходит )))))
    А самый умный сидит дома с пивом .
    P.S. Зато мы в тот раз наморщили всех кого встретили.

  17. #17
    Оператор Аватар для тренер
    Регистрация
    25.03.2009
    Адрес
    Севастополь
    Команда
    президент ФСК
    Сообщений
    177

    Re: Спасение сбитого пилота 5 (30-31.10.2010 г.)


    вот боевая машина нашей команды. недавно провели тест ночной тест драйв по пахоте и мелколесью, стрельбу вели не останавливаясь. в результате - 5ть баллов и полные ботинки адреналина!) пулемёт у нас есть, осталось только навигатор. и всем врагам придеца несладко! включаешь 2 моста - и похуй окопы)) спирит не даст соврать!)

    --------------------------------------------------------------------------------

    Предупреждение
    нарушение правил форума . п.п - 2,1
    2.1. НЕЛЬЗЯ ругаться матом. Ругаться можно исключительно звездочками. Одно замечание за каждую не проставленную звездочку там, где она, бл*, так нужна. #
    ------------------------------------------------------------------------------------ модератор
    землю крестьянам, заводы рабочим!

  18. #18
    Banned
    Регистрация
    04.10.2007
    Сообщений
    1,454
    Записей в дневнике
    1

    Re: Спасение сбитого пилота 5 (30-31.10.2010 г.)

    это абрамс ёпта))

  19. #19
    Оператор Аватар для тренер
    Регистрация
    25.03.2009
    Адрес
    Севастополь
    Команда
    президент ФСК
    Сообщений
    177

    Re: Спасение сбитого пилота 5 (30-31.10.2010 г.)

    2 MaskiT - серый выложи плз карту района где будет игровая зона (дабы определиться с точкой захода) и можно использовать пиротехнику (банки, растяжки)
    землю крестьянам, заводы рабочим!

  20. #20
    Оператор Аватар для MaskiT
    Регистрация
    23.05.2008
    Адрес
    СЕВАСТОПОЛЬ
    Команда
    СКИФ
    Сообщений
    1,420

    Re: Спасение сбитого пилота 5 (30-31.10.2010 г.)

    Давайте так - 27.10.2010 в 18-00 у Гренадера встретимся с командрами групп (им обязательно иметь списки членов группы, взносы), а также теми, которые желают пойти, но не определились с группой.
    На месте я раздам карты с обозначенной игровой территорией, частоту общего канала и уточним все неоговоренные условия мероприятия. Для иногородних (Симферополь) я персонально свяжусь по телефону и скину копию карты, а также определимся с размещением вашего траспорта.

    Сразу оговорюсь по технике раз уж есть желание ее использовать: свою автотехнику можете использовать, но только во второй день мероприятия и на закрытые территории на ней не заезжать (т.е. на территории лесхоза - на это нужны дополнительные и специальные разрешения!). Думаю это придаст дополнительного драйва в игре, а также будет опять же страховочным моментом на случай всяких непредвиденных обстоятельств.

    Также сразу всех предупреждаю о таких вещах:

    1. 31 октября день выборов!, поэтому прошу всех участников максимально ответственно отнестись к этому вопросу - проголосуй заранее ... ну в смысле максимально скрытно действовать от взора некомбатантов, а если встретились с ними, то привода зачехлили, спокойно поговорили и ушли, если будет необходимость связались со мной.

    2. Есть большая вероятность встретить в лесу охотников или диких зверей - ведите себя адекватно ситуации!

    3. Избегайте движения по открытым территориям, вблизи охраняемых объектов, страрайтесь не пересекать оживленные трассы и дороги, избегайте контакта с местным населением и отдыхающими, т.е. ведите себя согласно основных принципов РДГ - максимально скрытно действовать при выполнении поставленной задачи.

    4. Максимально ответственно подойдите к своей экипировке в связи с проведением мероприятия в горной местности в холодное время года - не берите ничего лишнего, только самое необходимое для группы. Ходить придется прилично - не наберайте лишенего и следите за состоянием здоровья в рейде. Еще раз повторю, что не нужно себя убивать сильными нагрузками - у нас нет жесткого спортивного интереса в этом мероприятии (и так будет не легко!), старайтесь искать правильные решения, применять тактические решения при выполнеии задачи, хорошенько потренироваться в слаженности дейсвтвий своей группы и получить максимум пользы и удовольсвтвия от игры.

    5. По боезапасу - разрешаем 4 гранаты на бойца, 3 растяжки, 2 "мухи" и 2 пулемета на группу - "мухи" желательно применять во второй день на финальной точке. Бункера запрещены, кроме пулеметов - у них один электробункер на всю игру, но можно отдавать пулеметчикам свои рожки. Остальные бойцы используют в первый день и ночь только носимый в механах боекомлект! Во второй день дополнительно используем еще 1000 шаров из цинка. Каждая группа должна иметь цинк с боекомплектом (можно просто один вещьмешок), где будут находится шары бойцов всей группы - под ответственность командира группы и бойца с боекомплектом.

    Задавайте еще вопросы - может что упустил!
    Живи свободно, умри достойно!

+ Ответить в теме
Страница 1 из 3 123 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Ответов: 44
    Последнее сообщение: 01.12.2010, 19:09
  2. Ответов: 109
    Последнее сообщение: 27.05.2010, 20:54
  3. Ответов: 33
    Последнее сообщение: 05.08.2009, 19:43
  4. Ответов: 194
    Последнее сообщение: 09.06.2009, 23:06
  5. Регистрация на сбитого летчика!!!
    от zvezdetz в разделе Архив 2003-2007
    Ответов: 79
    Последнее сообщение: 25.05.2006, 09:34
розробка та технічна підтримка сайтів, інтернет-реклама