Новая теория. Поче му то люди предпочитают писать в личку а не тут...
Итак, есть теория о том, что при такой скорости происходит перегрев смазки, резинки, и цилиндра в зоне контакта. Насколько я понял, то в этом месте размягчается резинка, и смазка теряет свои свойства (я там упоминал, что использую смазку для температур +300С).
На проверку теория оказалась весьма шаткой:
Делаю серию выстрелов, задержка между ними = скорости на жатия на курок (несколько долей секунды) . При этом эфект падения на длинной очереди сохраняется, и нормальный полёт на короткой тоже. Делал длинную за ней несколько коротких. На коротких после длинной падения не наблюдается (стрелял в хрон ИБХ 716). Делал сесию коротких, за ней длинную, снова корокую, и снова длинную... никакой разницы небыло обнаружено.
Всё так же стреляет длинной 52-57 м\с короткой 131-133 м/с.