моторы Celsius - это самые хреновые моторы... был у меня CELCIUS STORM 4.8 Motor,возвращал по гарантии второго хватило на 2 механы...Сообщение от Zoomov
ну начнемс..
пружинки щеток иногда упираются в стенки куда входят щетки и плохо их прижимают.
моторы Celsius - это самые хреновые моторы... был у меня CELCIUS STORM 4.8 Motor,возвращал по гарантии второго хватило на 2 механы...
ну начнемс..
пружинки щеток иногда упираются в стенки куда входят щетки и плохо их прижимают.
нет, пружинка там ходит по каналу - нормально... есть идея проточить такой же канал с другой стороны, заменить пластиковый болт на такой, чтобы не него посадить вторую пружинку, чтоб давило сразу две..
не очень понятно почему такая фигня происходит - может быть ламели с буграми и щетки подбрасывает при вращении? может быть их можно как-то высокоточно проверить/шлифануть?
Последний раз редактировалось Zoomov; 29.07.2015 в 12:48.
skype coffeelux
icq з15з265о7
mob о97пять488два88
может пружинка слабая?
Скорее - у кого есть зап.детали )))...
Можно по поконкретней,отпишитесь кто знает мастеров которые делает профилактику цилиндра,и хопа.
Еще нужен совет что необходимо в первую очередь в целях профилактики делать приводу PTW который не использовался 2 года на играх.
Ответил в личку...
---------- Сообщение добавлено в 14:29 ---------- Предыдущее сообщение создано в 14:21 ----------
По обслуживанию:
- смазка в гирбоксе набирает мусора - вытереть все насухо и нанести новую (для скоростных гиров)
- смазка в цилиндре то же - вытереть все насухо и нанести новую (силиконовая густая)
- резинки цилиндра заменить если износились
- узел хопа - перебрать, проверить валик подкрутки и резинки, заменить если износились
- собрать, отхронометрировать, если потеря компрессии - искать причину.
Аккумулятор нужен 11.1В желательно Li-Po емкостью не менее 2000мАч (лучше 3.2 -3.6Ач если используете цилиндр М150)
Спасибо.
---------- Сообщение добавлено в 23:14 ---------- Предыдущее сообщение создано в 23:10 ----------
По цилиндрам 150 выхлоп 153 до 155
купил желтый цилиндр GD 130 выхлоп 135-137
При снятии пистолетной рукояти на стенках обнаружил металлическую медную пыльцу, сдул и почистил это нормально?
Привод работает без проблем но начитавшись статей за моторы вопрос какую профилактику ему нужно делать и как часто.
Заранее спасибо.
Привод нормально работал раньше ?
Да привод нормально работает, на 150. Цилиндре когда свежий акамулятор выхлоп 153-155.Так как цилиндр залит стоп резьбой на соединениях разобрать не смог, но внутри нанёс силикон германский.Вроде все ок стволики естественно почистил.Кто подскажи как раскрутить цилиндр если он закручен под стоп резьбу.
Работает привод - не мешай ему ))). Чтоб разобрать соединение на локтайте - нужно прогреть зону резьбы до 200г , а там резинки...
Последний, 2А. У него самая высокая токоотдача, ну и емкость ессесно )).
Ответить с цитированием
![Аватар для HaSeN [U.R.A]](customavatars/avatar6827_2.gif "Аватар для HaSeN [U.R.A]"){kind=avatar}