Могу предложить двигатель DTW как недорогая альтернатива или как донор запчастей. Совместимость PTW/CTW 100%, проверено.Сообщение от JediMax
Подскажите, плз, кто у нас продаёт запчасти на PTW? Нужны щётки на двигатель. На сфгире нету
airsoft-dtw.com.ua
Спасибо за предложение, но я не готов купить щётки за сто баксов
JediMax, вот вроде ничего вариант http://www.powair6.com/fr/129-charbons
Французы - парни обязательные и шлют оперативно. Я брал у них электронику и все прошло в лучшем виде.
“Light is right.”
Вот хотел поделиться как настали веники мотору FCC.. и настрел смешной примерно 5000... картину ужасная.
Вложение 52960
Последний раз редактировалось KENNY; 15.05.2013 в 15:18.
"There are only two kinds of people that understand Marines: Marines and the enemy. Everyone else has a second-hand opinion."
Дело было так, купил, поставил, все ОК работает тестовые выстрелы и т.д. Поехал на открытие, все пучком отстрелил за всю игру 5000 +-, но вот за 20 минут до конца игры у меня перегорает предохранитель. Заменил на новый, начал проверять без верхнего ресивера, ручка бешенно вибрировала (решил перенести проверку в Киев). Сделал все профилактику гирбокса, подключил базовый мотор от МХ3 без нагрузки (без гира) работает тихо как нужно, потом проделал все с ФСС- шумит повышенная вибрация. Ставлю его в привод, даю пару очередй чувствую дымок пошел, сначала подумал, что из МОСФЕТА, но сняв ручку понял что появилась выработка пластике ручки. При детальном рассмотрении вижу что картонка запрессованная вдоль ротора начала вылазить (на фото красная) и тереться об ручку + начала тянуть за собой обмотку. Дал еще пару очередей без ручки обмотка вылезла сильнее и оборвалась об магниты (обрыв указал синими кругами..)
Мое заключение, что это явный брак что привело к потере балансировки и в следствии имеем то что имеем.
В ФСС уже написал, но т.к. покупал через другой сайт, они сказали что буду ждать инструкций от них.... скажу честно меня это огорчило, т.к. был уверен что купив его забуду о моторе вообще. Хоть и сам занимаюсь пропайкой оных.
"There are only two kinds of people that understand Marines: Marines and the enemy. Everyone else has a second-hand opinion."
Если я правильно понял, то одной из причин, вызвавших эту беду может быть то, что в пистолетной рукояти слишком мало свободного пространства для мотора? И выбранным пластиком забились внутренности что и привело к печальному итогу?
“Light is right.”
Нет, это уже следствие. Об пластик начало тереться когда из-за разбалансированности центробежная сила начала выталкивать обмотку (или плохо закрепленную картонную вкладку) вот она и начала тереться..
Я изначально проверял не трет ли, потому что знал об этой проблеме в моторах ЦТВ.
Последний раз редактировалось KENNY; 16.05.2013 в 15:26.
"There are only two kinds of people that understand Marines: Marines and the enemy. Everyone else has a second-hand opinion."
Продолжая тему, скажу, что FCC готовит к продаже очередную партию моторов для продажи. Они сами не готовы сказать будет ли это версия 2.5 или уже 3.0, т.к. в очередной раз сделали некие усовершенствования. На вопрос "когда?" заданный в фейсбуке, ответили - скоро, самое раннее в июне.
“Light is right.”
Вот привез себе CELCIUS CNC Gear Box Set, что вам сказать... если сравнивать с базовым CTWшным, то базовый гирбокс вроде из каменного века и топором вырубленный =).
Немного о нем:
Производство этого гирбокса ограничено 1шт/day, на основе высокого качества обработки на станках, сборки и контроля качества. Каждое изделие тщательно собирается вручную, проверенные, испытанные, тщательно подробно, и обслуживаться в случае необходимости. Гирбокс с большим запасом прочности. Используется в CTW M4 MX3 DIABLO и MX3 GHOST, которые имеют скорости 550-600FPS (MX-3 Diablo) и 450FPS 1.5 Joule (Ghost), я думаю этим все сказано. Установил и забыл ))
Последний раз редактировалось KENNY; 16.08.2013 в 14:08.
"There are only two kinds of people that understand Marines: Marines and the enemy. Everyone else has a second-hand opinion."
Парни. Возник вопрос. После замены мотора, неожиданно стали гореть предохранители. 15-20 выстрелов одиночкой не не самом плотном режиме, ( МK 12 MOD 1, 140 пружина) и все, 30 амперный предохранитель улетает в длину вечной охоты. Кто что может подсказать по данному головняку?
Вы не солдаты. Вы убийцы в рубашках "Поло". (с) полковник Джон «Ганнибал» Смит
Ток замерить надо.
А так - или слаб новый мотор, или установлен неправильно, или при сборке чегой-то пережато или затирает.
Если электроника стандартная:
У силового ключа который управляет мотором режим "одиночные" самый тяжелый. Каждое нажатие на спуск это переключение силового полевика из закрытого состояния в открытое - следствие нагрев. Если нет отвода тепла - перегрев. Если горит предохранитель а не транзисторы, тебе везет (должно быть наоборот).
Да.
Поподробнее не моменте отвода тепла.
Вы не солдаты. Вы убийцы в рубашках "Поло". (с) полковник Джон «Ганнибал» Смит
Там не хилый радиатор стоит в трубе если не снимал - то теплоотвод есть. Все-таки причина горящих предохранителей - избыточное потребление тока. Почему - причин много: брак движка, перетянутые шестеренки и т.д.
Очень смешно. Оказывается, предохранитель устанавливают для того, чтоб горел транзистор.
Приклад менял, то эту хрень как бы оставил на месте))))) Так что перегрев исключается. Может ли это все нехристианское действие быть из-за установки более мощной пружины?
Вы не солдаты. Вы убийцы в рубашках "Поло". (с) полковник Джон «Ганнибал» Смит
может
еще движок вверх-вниз погоняй.
и ток при этом нелишне замерять.
Маловероятно. Ровно собранные сабжи тянут 150-ю пружину не задумываясь, бОльшие номиналы под вопросом.
Всем привет, вот наконец приехал ко мне моторчик после ремонта, был полностью перемотан, установлен полностью новый коллектор и новая обмотка и произведена балансировка.
Вот залил на ютуб видео
Но ставить уже некуда его, т.к. все распродано. Если кого то заинтересовало пишите
Последний раз редактировалось KENNY; 16.08.2013 в 14:30.
"There are only two kinds of people that understand Marines: Marines and the enemy. Everyone else has a second-hand opinion."
прижал ECU на MX2 к бади при подключенной батарее нечаянно и он (ECU) задымился и сдох. Подскажите что делать и где можно найти новый ECU
skype coffeelux
icq з15з265о7
mob о97пять488два88
![HaSeN [U.R.A] вне форума](images/styles/airsoft/statusicon/user-offline.png)
![Аватар для HaSeN [U.R.A]](customavatars/avatar6827_2.gif "Аватар для HaSeN [U.R.A]"){kind=avatar}
Ответить с цитированием
