Думаю, отремонтировать не получится. Я в таком случае купил такое http://etinyhk.com/product/control-unit/ только стоит иметь ввиду, что существуют версии для PTW и для CTW. Они немного отличаются. Заказывал где-то во Франции. Влетело в 70 евро с доставкой. Основной плюс для меня - отсечка по 3 выстрелаСообщение от Zoomov
P.S. вот ссылка http://www.powair6.com/index.php?id_...duct&id_lang=2 Уже 79 евро без доставки
Последний раз редактировалось JediMax; 21.11.2013 в 18:12.
Возможно ли сделать даунтюн 150 цилиндра до 130-го с помощью замены пружины?
Ayo gurkhali!!!!
Конечно, что касается ЦТВ, то там вообще разницы нет по начинки цилиндра, просто меняешь пружину... или откусываешь..
По ПТВ - не скажу, там есть нюансы..., но проблем тоже не должно быть
"There are only two kinds of people that understand Marines: Marines and the enemy. Everyone else has a second-hand opinion."
Если ЦТВ- то без проблем и даун и ап грейд. Если ПТВ- и даунгрейд- тоже "полет нормальный"
Вы не солдаты. Вы убийцы в рубашках "Поло". (с) полковник Джон «Ганнибал» Смит
Тож менял пружину на красном циллиндре на 130-ю. Всё гуд.
ясно будем пробывать...
Последний раз редактировалось CHICHA; 29.11.2013 в 22:59.
Ayo gurkhali!!!!
Менял, без проблем все )
Что то известно по этим двум чудам?
M4A1 AIRO TRAINING WEAPON
http://www.uncompany.com/pageproduct...p?prodid=34584
http://www.asiarsoft.com/index.php?8...2f2d=M4A1-ATW1
A&K PTW M4A1
http://www.asiarsoft.com/index.php?8...f2d=ANK-TW-MK4
Войну можно выиграть не только своим умом, но и чужой глупостью.
Просто прописал "A&K PTW" в гугле:
http://airsoft.ua/content.php?r=2721...A-K-PTW-review
http://airsoftgun.ru/phpBB/viewtopic.php?t=140706&f=88
http://abteam.ru/forum/viewtopic.php?f=2&t=3734
еще нада?- http://lmgtfy.com/?q=A%26K+PTW
And I heard a voice in the midst of the four beasts. And I looked, and behold a pale horse, and his name that sat on him was Death, and hell followed with him.
Primary: TAC .338
KJW M700 base. On-going project.
Secondary: CYMA MP5K
(stock)
Это я и так читал до размещения поста. Я надеялся, что на Украине есть уже кто то из владельцев и может добавить.
Войну можно выиграть не только своим умом, но и чужой глупостью.
Напишу что думаю) Одним из первых брал себе CTW, когда еще все было в диковинку и по коЦЦмическим ценам. Доводил до ума, ну чтоб не соврать- 1,5-2 года. Чтоб не летели нозлы, не сыпался поршень, не гнулу гребенку, и прочее. Некоторым ЦТВ водам уже проел плешь, что и как. Суть не в этом. До ума довел. Стабильно работает на ура. А тут новая диковинная штука. А народ- воробей стрелянный. Знает, что лучше подождать, пока кто то втарит, болезни найдет, заморочится- вылечит, тогда уже и можно будет сопоставлять.
Не думаю, что в скором времени это произойдет, учитывая ситуацию. Ну, вы понимаете.
Вы не солдаты. Вы убийцы в рубашках "Поло". (с) полковник Джон «Ганнибал» Смит
Загорелся я этим приводом, Хочу-хочу-хочу. Но после прочтения этой ветки с каждой проблемой желание стало меньше.
Корбан, Вы устранили все возникшие проблемы с приводом? Какой сейчас полет?
У меня есть опыт пользования PTW и CTW. На мой взгляд у PTW самое узкое место - двигатель. Довольно быстро - за сезон умирают щётки. И сразу нужно пропаять коллектор. А так - довольно надёжная пушка, ИМХО. У CTW были проблемы совместимости, например, с магазинами PTW.
Меня сейчас заплюют, ну да ладно.
Владел CTW два года, уже не владею.
В итоге за это время заменены:
1. Стволик и узел хоп-апа полностью (стоковый был засран изначально неведомой хренью, которую я так и не смог отчистить, на базовом хопе люто кололись шары и ломались нозлы)
2. Электроника (умерла по неведомым причинам)
3. Нозлы в количестве 8 штук (причина - пункт 1)
4. Планетарные шестерни (на первой же игре облом)
5. Селектор (отвратительного качества металл из которого изготовлена деталь)
6. Поршни в цилиндр менял на металлические (базовые с течением времени разваливаются от ударных нагрузок).
Стоимость всего этого хозяйства кроме узла хоп-апа и электроники в принципе копеечная, напрягала только недоступность в Украине - приходилось заказывать в Гонконге.
В конце концов все заработало как надо. Привод продал по причине того что завязал с темой.
Брал бы я ЦТВ сейчас? Наверное нет, т.к. ИМХО, реализация затворной задержки и "теплая тонкая рукоять" (с) не стоят того траха... Если хочется быстрой одиночки и шустрого отклика на спусковой крючок - смотрите в сторону ASCU, благо цена привода + ASCU не сопоставима с ценой CTW.
Одного не отнять - стабильность выстрела за счет конструкции узла хопа. Но наверное и с эти можно что-то сделать.
“Light is right.”
У нас в команде CTW была в ремонте раз 5 минимум, заменено все, что можно. Выгорел движок, электросхема, отломалась голова поршня и заклинило цилиндр в аппере (выбивали стальным удлинителем ствола и молотком), хоп/шестерни.
В общем, привод перевалил за NN тыс со всеми ремонтами, нахрен такое счастье, имхо.
Хотите реализма - берите ГББ (но стабильность будет не очень, тюн дорогой, но на века). Хотите стабильность - берите АЕГ, вкидывайте на ту же стоимость тюн для М180, но ставьте М130 - тоже будет работать вечно (ну почти).
Моделирую PMC [Pokemon Multipurpose Contractor]
Все формы неприязни ко мне просьба выражать в суицидальной форме :3 © Groxy, bashorg
Развернутый ответ:
Камеру хопа, да- надо менять, родная- жутко корявая. Стает PTW хорошо, цена вопроса- 20 $. Стволик менять нет никакого смысла, ИМХО. Мне попался хороший, чистый стволик, моему камраду- точь в точь, как ты отписал. Спирт и шомпол не помогали ну никак. Вопрос решился случайно. Во время сидения и раздумывания как почистить ствол, я скрутил бумажный чопик из салфетки, который оооочень туго зашел в стволик, и начал продавливать его шомполом. Никогда не подумал бы, что такой чопик очистит портированный стволик просто в чудесное состояние.
Видимо ты невезуч, более, чем я. У нас на команду было 4 CTW. Электроника полетела только у 2х, и то, по причине попадания под хороший, и весьма продолжительный дождь.
Ты прав, причина в камере хопа. После замены на PTW шную, все 4 ствола перестали ломать нозлы. Как по команде.
Спишу на твою карму))) в 4 х стволах все гуд, но конечно, не совру, износ есть, как и в любой механике.
Вопрос решен подкладыванием шайбы, чтобы пружина непосредственно не упиралась в тело поршня.
Я пока аналогов не нашел))) "Перестреливался" с ребятами, которые ставили портированные стволики на AEG и. я в точности и стабильности выигрывал всегда.
У меня щетки умерли на 3й сезон. Цена вопроса, как сейчас помню- 13 $ Не так уж и много.
CTW не так страшен, как его описывают, если знать, что и где и как лечить. Да, бывает, приходит с завода, сразу "засраный" стволик, до ужаса. Но все эти вещи лечатся довольно таки недорого, если знать, где искать грабли.
Так что CTW и хороший, реально хорошо затюненный AEG- это практически одни и те же деньги.
Последний раз редактировалось Корбан; 01.04.2014 в 00:25.
Вы не солдаты. Вы убийцы в рубашках "Поло". (с) полковник Джон «Ганнибал» Смит
[QUOTE=Grad;581773]Что то известно по этим двум чудам?
M4A1 AIRO TRAINING WEAPON
http://www.uncompany.com/pageproduct...p?prodid=34584
http://www.asiarsoft.com/index.php?8...2f2d=M4A1-ATW1
У самого ATW. Приводом доволен. с CTW совместим(во всяком случае по цилиндрам), из недостатков ужасно длинный мосфет, в моем случае еще и не рабочий оказался но проблема решилась заменой на нормальный. ECU такой что позволяет стрелять одиночными и отсечкой по три шара. Как-то так.
Парни. Нуждаюсь в нереально сильной пружине для CTW\PTW. Отзовитесь, у кого есть запасная, кто готов продать!!!!
Вы не солдаты. Вы убийцы в рубашках "Поло". (с) полковник Джон «Ганнибал» Смит
Обычно я сам решаю все проблемы со своей PTW, но тут прямо ума не приложу, что это.
Симптомы:
С открытым ресивером, видно что мотор не останавливает секторную шестерню.
Делаю 1-2 выстрела (прокручивает шестерню) после чего мигает красный диод на контроллере в гире. На курок не реагирует. Переключаю на сейф, потом на одиночку/авто - нет реакции курка. Отвисает отсоединением и присоединением акума, снова 1-2 выстрела и снова тоже самое. (Бывает что и не отвисает, кручу мотор.. или просто время или хз что и отвисает...)
Проверял/менял:
1. Снял перебрал мотор, шлифанул ламели (нагар был не сильный в принципе), щетки в норме, собрал, подсоединил акум на прямую, мотор работает отменно.
2. Гирбокс перебрал, почистил смазал минимально, шестрени летают, ход свободный (ну тут вряд ли может быть проблема).
3. Контроллер - было подозрение что не ловит "дырки" в секторной шестрени, у меня был новый контролер от FCC, просто заменил (не помогло)
4. Мосфит (ну ли свич, в прикладе) думал что глючит ну или не подает обратный ток для тормоза мотора... у меня был новый от FCC, просто заменил (не помогло)
Может хоть какие-то идеи есть у кого?
Первая идея - не работает оптопара. Или забились отверстия на секторной или загрязнилась оптопара. Поскольку схему менял - прочисть отверстия.
Ответить с цитированием
