Спасибо за быстрый ответ.
Отверстия чистые (почистил в первую очередь) "оптопару" тоже протирал... даже менял весь управляющий блок (был под рукой новый от компании FCC, стоял родной системовский) - не помогло.
Спасибо за быстрый ответ.
Отверстия чистые (почистил в первую очередь) "оптопару" тоже протирал... даже менял весь управляющий блок (был под рукой новый от компании FCC, стоял родной системовский) - не помогло.
Типичная поломка - отрывание обмоток двигла от коллектора. И щётки. Хотя, если честно, не могу придумать, как это связать
Последний раз редактировалось JediMax; 10.06.2014 в 13:52.
Ну у меня тоже единственные подозрения есть по двигателю... но если я напрямую подсоединяю акум то двигатель крутит аж взлетает... но есть еще 1 вещь, когда я прокручиваю мотор за пиньен к примеру, он же "делает скачки" как бы застревая в магнитном поле, так вот, мне казалось что раньше этот "скачек" т.е. шаг с которым он застревает был одинаковый. А теперь обратил внимание, что при идет один маленький "шаг" а после него большой и так далее. Т.е. первый "упор" через несколько градусов оборота, а следующий раз в 5 больше (надеюсь что я понятно написал, не знал как сказать)Сообщение от JediMax
Типичная поломка - отрывание обмоток двигла от коллектора. И щётки. Хотя, если честно, не могу придумать, как это связать
Понимаю что простить посмотреть когото это напряжно (нужно раскрутить, отпаять, пины выдавить) но может у кого есть под рукой системовский мотор и сможет проверить так же или не так?
Начал уже, было "там" отвечать. Но уже тут напишу.
Напрямую к аккуму подключая, не удасться проверить на 100%. Надо б ток померять (должно быть примерно 8А, как я помню). Ибо, когда крутит под нагрузкой - может подглючивать. И ещё. можно попробовать как-то придавить щётки к ламелям. хоть вручную - для проверки.
Последний раз редактировалось JediMax; 10.06.2014 в 13:59.
Попробую проверить, отпишусь... будут еще идеи - пиши.
Проблема в том что появилась рассинхронизация механики и оптопары - ECU входит в аварийный режим (мигает диод, не реагирует ни на что до полного сброса)
Логика процесса:
- процессор дал команду на вращение двигателя и ждет сигнал от оптопары что шестерня крутится, чтобы дать команду на останов (если одиночный к примеру)
- сигнал не поступает, процессор входит в аварийный режим
Что может быть причиной:
- забилось отверстие секторной, не пашет оптопара ECU (оптика)
- нет контакта меджу электронными блоками, в силовом блоке пробит ключ останова (не проходит команда останова)
- прокручиваются под нагрузкой составные шестерни гира (руками иногда не проверишь, но симптомы будут похожи)
- банально засветка оптопары (рукой прикрыл - все нормально)
Недавно был случай похожий в ЦТВ, упала эмиссия оптопары, работала так же нестабильно, но до аварийного режима не доходило. Поставил секторную ДТВ, у нее отверстие больше и все как рукой сняло... Мистика
Таки думаю мотор виноват. Одна обмотка из трех оборвана, если щётки не попадают на нее то мотор крутит, если попали, соответственно не крутит и ECU уходит в аварию. Потом руками провернул - снова крутит.
Последний раз редактировалось HaSeN [U.R.A]; 11.06.2014 в 09:56.
Проблема решена. Не совсем угадал, но зато при тесте короткими циклами подсоединения напрямую от акума был обнаружен баг. Но дело оказалось в том, что 1 из щеток после нескольких оборотов теряла контакт, она немного клинила в направляющей и плохо прижималась к ламели. Заменил направляющие и поставил новые щетки, полернул ламели - все работает отлично.
ВНИМАНИЮ ВСЕМ! Проблема в PTW с щетками - очень распространена! У меня это уже 4 раз. И симптомы всегда были разные. Проверяте это в первую очередь. (это уже 2й системовский мотор супермакс)
Рад что обошлось малой кровью, по xTW моторам имею проблему с демонтажем пиньёна, в часности фиксирующий винтик под шестигранник, посаженый на фиксатор резьбы крайне трудно извлекаем (он мягкий, грани моментально слетают). Поделитесь джедайским советом, если не трудно...
ВД-40 и растворители, нагреть и использовать не шестигранник, а что-то звездочко-образное, чтобы "вгрызться" в пазы шестигранника.
Последний раз редактировалось Фунт; 11.06.2014 в 17:27.
Моделирую PMC [Pokemon Multipurpose Contractor]
Все формы неприязни ко мне просьба выражать в суицидальной форме :3 © Groxy, bashorg
Ну у меня он откручивается нормально, но однозначно поможет нагрев и действительно звездочкой откручивать лучше, но нужно использовать инструменты из жесткой стали, если у шестигранника или звездочки немного слизаны углы - слижет и на фиксаторе.
Выше в теме писали что меняли камеру хоп-апа ctw на ptw. Интересует как оно становится на узел хоп-апа от ctw. Нужен напилинг или так станет. Для уточнения..... берется вот такая камера от системы http://shop.ehobbyasia.com/systema-h...l#.VWLV0e9nXAY.
Кто что знает?
Становится как родной...Выше в теме писали что меняли камеру хоп-апа ctw на ptw. Интересует как оно становится на узел хоп-апа от ctw. Нужен напилинг или так станет. Для уточнения..... берется вот такая камера от системы http://shop.ehobbyasia.com/systema-h...l#.VWLV0e9nXAY.
Кто что знает?
Желательно резинки хопа от Цельсиуса не ставить.
думаю взять от MAG отакую http://shop.ehobbyasia.com/mag-cnc-s...l#.VWL0n-9nXAY, рекомендовали. Болт регулировки хоп-апа родной пойдет или все таки взять от системы... резьба такая же?
А вобще после смены каремы на системовскую ефект есть? в плане колки и не подачи шаров?
у меня были хопы DTW.CTW и FCC самый хороший из них FCC
Деформацию и в поседствии напилинг они прошли все.
http://airsoftgogo.com/en/product/product/2923 вот купил себе этот хоп на этой недели буду тестировать
подковка MAG отличная штука ...у меня где то новая запасная валялась
Какой стоит внутренний стволик?
основная мысль была такова - взять камеру хопа системы и маг подковку и поставить вместе с цтв остатками, тоесть не брать весь комплект узла хоп-апа
Стоит база 6.0
Последний раз редактировалось Ozi; 25.05.2015 в 12:53.
а что со старой камерой хопа случилосьосновная мысль была такова - взять камеру хопа системы и маг подковку и поставить вместе с цтв остатками, тоесть не брать весь комплект узла хоп-апа
Стоит база 6.0
нутрянка хопа на 100% заменяемая.
резинка хопа у тебя какая?
Последний раз редактировалось qfp; 25.05.2015 в 13:01.
Весь узел хоп-апа родной
Внутреннее состояние не нравиться. Слишком уж глубокое углубление для шаров на верхней стенке камеры как то так, не силен в техническом описании
Есть и другие проблемы.... Колет шары и проблемы с самим нозлом. Минимум необходима замена возвратных резинок нозла. Или даже замена нолза.. слишком уж разболтанный он. Замечено потому что иногда не входит в камеру хопа а упирается в внутреннюю фаску в камере. Надеюсь понятно описал
В планах: сменить шары на Excel (использовал WE 0.28 розовые) и купить новую механу Vanaras или DTW для проверки. Механы которые достались при покупке не вызывают доверия
Последний раз редактировалось Ozi; 25.05.2015 в 13:11.
Ты где живешь? Если в Киеве то можно встретится, посмотреть и может даже довести до ума.Весь узел хоп-апа родной
Внутреннее состояние не нравиться. Слишком уж глубокое углубление для шаров на верхней стенке камеры как то так, не силен в техническом описании
Есть и другие проблемы.... Колет шары и проблемы с самим нозлом. Минимум необходима замена возвратных резинок нозла. Или даже замена нолза.. слишком уж разболтанный он. Замечено потому что иногда не входит в камеру хопа а упирается в внутреннюю фаску в камере. Надеюсь понятно описал
В планах: сменить шары на Excel (использовал WE 0.28 розовые) и купить новую механу Vanaras или DTW для проверки. Механы которые достались при покупке не вызывают доверия
цилиндр CTW 1 или 2 поколения?
Сам использую шары МИЛИТАРИСТ ШАРЫ PERFECT 0.25 и мне норм..и стволик у меня CELCIUS 6.00 Reformation II Sniper Barrel for M4 CTW/PTW (Stainless Steel)
Живу не в Киеве, Львовская обл.
Как отличить 1 поколение от второго в чем разница? (Новый пользователь системы CTW) еще не все нюансы ясныно я стараюсь
Стволик стальной с прорезями
Брал не новую
Последний раз редактировалось Ozi; 25.05.2015 в 13:40.
Скорее всего у тебя CTW 2 поколения.Живу не в Киеве, Львовская обл.
Как отличить 1 поколение от второго в чем разница? (Новый пользователь системы CTW) еще не все нюансы ясны
Стволик стальной с прорезями
проблема в том что новый хоп тоже будет деформироваться.Можно попробовать на тыльную сторону хопа приклеить тонкий резиновый демпфер и тогда юбка нозла не будет бить по стенкам хопа.
не рекомендую покупать возвратные резинки нозла Цельсиуса и Системы очень быстро изнашиваются...я себе на рынке покупаю польские и их хватает на 6-8 тысяч. и стоя недорого..
В нозле скорее всего нужно заменить пружинку...
Ответить с цитированием
![Аватар для HaSeN [U.R.A]](customavatars/avatar6827_2.gif "Аватар для HaSeN [U.R.A]"){kind=avatar}
