Да стандартно он тюнится.
Ставил сайлент сет, на поршне второй зуб удалял, ибо поршень и гир надо беречь, они там специальные.
Вроде подшипники ставил, и направлялка вроде тип 3.
Конусная шестерня там слегка идиотская, если есть чем, то лучче поменять на стандартную, вместе с антиреверсом.
Проводку с ключем.
Все вроде бы.
Плоховато уже детали помню.